คือผมใช้รถเก๋งอันติส1.6ดูโอ้ปี11เกียร์ธรรมดา ซื้อมือ2มาต้อนนี้ รถมีควันขาวเวลาขับขึ้นเนินทางชัน  กินน้ำมันเครื่อง  และมีเสียงดัง ตึงๆออกมาจากเกียร์ เหยียบไม่พุ่ง วิ่งเร็วสุดแค่100กว่าไม่ถึง1

ผมเองเจอสถานการณ์แบบนี้ นานๆครั้ง ไม่แน่ใจว่าที่ทำอยู่มันถูกมั้ย เวลาเจอสะพานขนาดใหญ่ ปกติมันจะรถติดตั้งแต่ตอนขึ้นมาแล้ว ด้วยความที่เมื่อยทั้งเท้าซ้ายขวา  พอถึงช่วงลงสะพาน รถไหลๆ หยุดๆ ผมจะเข้าเก

ก่อนอื่นเลยคือเคยหัดถอยรถเข้าที่จอดเป็นเดือนๆ แต่ยังไม่เคยขับออกถนน งงนิดหน่อยก็ตอนที่เปลี่ยนเกียร์คือถ้าอยู่เกียร์1 แตะคันเร่งเล็กน้อย แล้วเหยียบคลัชจนสุด งงตรงนี้แหละค่ะ เพราะถ้าอยู่เกียร์1 เหยียบคล

1 ตามหัวข้อเลยค่ะ สมมุติเราขับมาด้วยเกียร์ 2 กำลังจะขึ้นเนินชันๆ ที่เกียร์ 2 ขึ้นไม่ไหว สามารถเปลี่ยนมาเป็นเกียร์ 1 เลย โดยที่รถไม่ได้หยุดนิ่งได้มั้ยคะ 2 ถ้าสมุมติเราขับมาด้วยเกียร์ 3 แล้วเจอทางชันมาก

ตามรายละเอียด ใช้ aisin 2 ปีดังแล้วครับ

กระบะ3คัน 3ยี่ห้อ น้ำหนักคลัชไม่เท่ากัน ไม่รู้แบบไหนผิดปกติ ช่วยคิดหน่อย คัน1 isuzu spacecab ไมล์2แสนต้นๆ คัน2 ford ranger แบบcab ไมล์3แสนกลางๆ คัน3 nissan navara ไมล์แสนต้นๆ 1กับ2 เป็นรถเราซื้อมาตั

ปี2025 วีออส เจน2 ปีประมาณ11-12 ยังน่าใช่อยู่ไม่ครับ เทียบกับพวก บริโอ้ นิสสันมาช ผมเป็นคนใช้รถไม่บ่อย อาทิตย์ละ2-3ครั้ง อยู่ในเมือง เครื่องเกียร์ เป็นยังไงบ้างครับ ยังน่าซื้อใช้อยู่ไม่ครับ

รถ BMW E34 ของผม จอดไว้นานหลายสัปดาห์ วันนี้เอามาขับ ทีแรกก็ไม่มีปัญหาอะไร พอขับขึ้นทางชันในห้าง ตอนเลี้ยวขึ้นเร่งแรงไปหน่อย ล้อเลยหมุนฟรี พอถึงช่องจอด ถอยหลังเข้า พอยกคันเร่งแล้วรถหยุดเหมือนเหยียบเบร

ได้เครื่อง RD28 เกียร์ธรรมดา มาแล้ว มีแค่เครื่องกับเกียร์เปล่าๆเลยครับ จะเอามาใส่รถ W126 280SE เกียร์ออโต้ อยากทราบว่าต้องซื้ออะไรเพิ่มสำหรับระบบเกียร์+คลัตช์บ้างครับ? เท่าที่นึกออกก็มี แป้นเหยียบคลัช