เนื่องจากฟิล์มเดิมที่ใช้อยู่ Hi-kool R Series (ปรอท) ที่ใช้มาได้ประมาณ 4 ปี 1 แสน 3 หมื่น กม. เริ่มหมดสภาพแล้ว มีอาการกันร้อนได้ลดลง บางส่วนก็เริ่มหลุดลอกแล้ว เลยมองหาฟิล์มรุ่นใหม่ที่มาใช้ทดแทนครับ โดยส่วนตัวได้ใช้ฟิล์มปรอทมา 2 รอบแล้ว โดยผมเป็นคนสายตาไม่ค่อยดี เลยใช้บานหน้าเป็นปรอทเบอร์ 40 ที่ใสมาก ส่วนบานอื่นๆรอบคันเป็นเบอร์ 60 ที่เข้มแต่ไม่มาก สีเทาควันบุหรี่ทั้งคู่ครับ (ขออนุญาติใช้คำว่า 40 และ 60 แทนความเข้มของฟิล์ม อาจจะเป็นการเรียกที่ไม่ค่อยถูกต้อง แต่มันใช้แล้วสื่อสารเข้าใจตรงกันง่ายดีครับ)

ฟิล์มเดิม Hi-kool R Series (ปรอท)
บานหน้า = Hi-kool R10HC ความเข้ม 40, กันความร้อนจากแสงแดด 60%, แสงผ่าน 50%, สะท้อนแสง 10%, กันรังสี UV 99%
รอบคัน   = Hi-kool R65HC ความเข้ม 60, กันความร้อนจากแสงแดด 82%, แสงผ่าน 20%, สะท้อนแสง 15%, กันรังสี UV 99%

รูปเก่า - ตอนใช้ Hi-kool R Series ปรอท สีเทาควัน
 

โดยรวมใช้งานก็แฮปปี้ทุกอย่างครับ บานรอบคันกันร้อนได้ดี บานหน้าถ้าออกแดดแรงช่วงบ่ายก็มีแสบๆผิวอยู่บ้าง พอรับได้ ในเวลากลางคืนเห็นสว่างชัดมาก เป็นความสว่างแบบ brightness คือความมืดมันน้อยก็เลยสว่าง แต่เนื้อฟิล์มไม่ได้ละเอียดคมชัดแบบ sharpness นะครับ ส่วนข้อเสียคือมีการสะท้อนเงาๆเหมอืนกระจกเงาแบบบางๆอยู่บ้าง แต่นิดหน่อยแบบรับได้ แรกๆก็ไม่ชินแต่ใช้ไปสักสัปดาห์นึงก็ชินครับ โดยรวมกับราคาที่ติดมาตอนนู้นราวๆ 3500 ทั้งคันก็พอใจครับ

จริงๆแล้วนอกจาก Hi-kool ปรอท ผมเคยลองใช้ฟิล์มบานหน้าอีกหลายตัว อาทิเช่น
1. Hi-kool R22 ปรอท เบอร์ 40 เข้ม สีเทาควัน ไม่ชอบตรงที่มันเข้มไป ขับกลางคืนมองไม่ค่อยเห็นทาง รู้สึกอัตรายมากเลยเปลี่ยนออก
2. X-traCole เบอร์ 40 สีเขียว สีเขียวแบบไม่ค่อยธรรมชาติครับ ใช้แบบเดียวเปลี่ยนออก
3. Hi-kool R10 ปรอท เบอร์ 40 ใส สีเขียว ใช้แล้วสว่างเกินจนแสบตาในเวลากลางวัน ต้องหลัง 5 โมงครึ่งไปจึงจะหายแสบตา
4. 3M FX50 เบอร์ 40 ฟิล์มดำ (ไม่ปรอท) ฟิล์มละเอียดคมชัดดี ความสว่างในเวลากลางคืนพอรับได้ อาจไม่สว่างเท่า R10 แต่กันร้อนแย่กว่า R10 มาก
5. Hi-kool R10 ปรอทใส สีเทาควัน ตัวจบครับ กลางคืนสว่าง กลางวันกันร้อนพอใช้ได้

อยากลองฟิล์มเซรามิค
ใจนึงก็อยากใช้ฟิล์มแบบเดิมเพราะว่าใช้ยังไงก็ถูกใจ จบแน่ๆ แต่ด้วยความที่อยากรู้อยากลอง อยากมีโอกาสได้ลองใช้ฟิล์มเซรามิคกับเขาสักครั้งครับ ลองหาข้อมูล ถามเพื่อน ถามพี่ๆที่มีประสบการณ์ ได้ทำใจยอมรับความเสี่ยงไว้แล้วว่าใช้แล้วอาจจะไม่จบก็ได้ ซึ่งก่อนหน้าที่ผมจะติด มีเพือนผมออกรถ Yaris ใหม่ที่ไปติดฟิล์มตัว Hi-kool Ceramic รุ่น Beyond Ceramic ซึ่งเป็นรุ่นแพงของยี่ห้อนี้ ราคารอบคัน 7500 บาท แล้วเพื่อนแฮปปี้ บอกว่าฟิล์มคมชัดดีมาก มอไซค์ไม่มีไฟท้ายยังพอมองเห็นอยู่ แต่ตามฐานะผมแล้วของแพงอย่าหวังจะได้กินตังค์ผมเลย ระดับผมแล้วต้องของถูกเท่านั้น! เลยตัดสินใจเป็นฟิล์ม Hi-kool รุ่น Ceramic Black Night ครับ

ฟิล์มใหม่ Hi-kool Ceramic Black Night (เซรามิค)
บานหน้า = Hi-kool CM35 ความเข้ม 40, กันความร้อนจากแสงแดด 63%, แสงผ่าน 33%, สะท้อนแสง 7%, กันรังสี UV 99%
รอบคัน   = Hi-kool CM20 ความเข้ม 60, กันความร้อนจากแสงแดด 67%, แสงผ่าน 16%, สะท้อนแสง 5%, กันรังสี UV 99%

รูป - หลังเปลี่ยนมาใช้ Hikool Ceramic Black Night


วิเคราะห์จากสเปค ฟิล์มใหม่เทียบกับของเดิม จะเห็นได้ว่าเซรามิคจะกันความร้อนได้ดีกว่าเล็กน้อย มีการสะท้อนแสงน้อยกว่านิด และแสงผ่านได้น้อยกว่ามากเกือบครึ่ง ซึ่งหลายคนบอกมาว่าเซรามิคจะมีข้อดีตรงมองจากด้านในออกมาข้างนอกจะเห็นสว่างกว่าฟิล์มทั่วไป แต่ถ้ามองจากภายนอกเข้าไปข้างในจะมืด ก็เลยขอลองเสี่ยงดวงดูครับ ผมเลือกติดกับเจ้าที่เคยใช้บริการรอบที่แล้ว มาติดให้ถึงบ้านเลย สะดวกดี ราคาถือว่าถูกครับ ฟิล์ม Hi-kool R Series และ Hi-kool Ceramic Black Night ทำโปรอยู่ราคาเท่ากันเลย อัลติสแบบผม รอบคัน 3500 เท่านั้น




รีวิว หลังได้ทดลองใช้ Hi-kool Ceramic Black Night 
หลังจากติดมาประมาณ  2 สัปดาห์ ขับกลางคืนอยู่หลายครั้ง ขับกลางวันแดดเปรี้ยงๆติดต่อกันหลายชั่วโมงอยู่ 2-3 ครั้ง พอสรุปได้ดังนี้ครับ
1. วิสัยทัศน์ (กลางวัน) - เนื้อฟิล์มคมและชัดกว่า Hi-kool ปรอทในแบบของ Sharpness (ความคมชัด) ที่ชัดเจนกว่า แต่ยังรู้สึกว่า 3M FX50 ก็ยังคมชัดกว่าเล็กๆนะครับ แต่นิดเดียวแทบไม่มีประเด็น การสะท้อนเงาจากคอนโซลรถยังพอมีบ้างแต่น้อยกว่า Hi-kool ปรอทครับ (ตอนแรกคาดหวังว่าจะไม่สะท้อนเลย อ้าว มันก็ยังพอสะท้อนอยู่บ้างนี่นา) ข้อดีที่ชัดเจนคือ เวลาขับเดินทางไกล ภาพมันคมและมองไปสุดปลายถนนได้ชัดกว่าฟิล์มปรอท ยิ่งในถนน 2 เลนสวน ตอนใช้ฟิล์มปรอทผมต้องใส่แว่นหรือคอนแทคเลนส์ ไม่งั้นจะมองเลนสวนแล้วเบลอๆไม่ค่อยชัด กะจังหวะแซงยาก แต่พอเป็นฟิล์มเซรามิคตัวนี้มองถนนได้คมขึ้น ขับมั่นใจขึ้นยังกะใส่แว่นหรือคอนแทคอยู่เลยครับ และแซงอย่างมั่นใจขึ้นครับ มั่นใจต้องใส่แว่นหรือคอนแทคเลนส์ขับจึงจะสามารถขับเลนสวนและแซงได้ตามปกติครับ แต่ฟิล์มเซรามิคคือภาพคมมาก ไม่ต้องใส่แว่นก็

1. วิสัยทัศน์ (กลางคืน) - ส่วนการขับในเวลากลางคืนแพ้ Hi-kool ปรอทเยอะอยู่ครับ ตัวปรอทสว่าง (Brightness) กว่ามาก สว่างจนบางจุดมองเห็นขอบฟุตบาทชัดเจน แต่ฟิล์มเซรามิครู้สึกเหมือนว่าไฟหน้ารถเรามืดลงเยอะมาก ตอนติดฟิล์มเซรามิคมาใหม่ๆมองไม่ค่อยเห็นรถบางคันที่อยู่เลนซ้ายหรือเลนขวาที่ออกจากซอยหรือที่ยูเทิร์นอยู่บ่อยๆ เพราะมองเห็นดวงไฟดรอบลงจากเดิม แต่พอขับไปสักอาทิตย์นึงก็ชินขึ้นครับ แต่ก็ไม่ได้มองเห็นชัดขึ้นนะ แค่เราสังเกตุมันได้มากขึ้นเพราะเริ่มจับจุดถูก ไฟหน้าก็ยังสว่างน้อยเหมือนเดิม อ้อ แต่ข้อดีกว่าฟิล์มปรอทคือ ถ้าเป็นปรอท พวกดวงไฟรถ ไฟถนน มันจะแตกๆมากหน่อย แต่ฟิล์มเซรามิคตัวนี้เหมือนไฟมันแตกน้อยกว่าเยอะเลยครับ มองไฟคมขึ้นเยอะ คือผมเป็นคนสายตาสั้นนิดเอียงหน่อย เวลามองแสงไฟด้วยตาเปล่ามันมีความแตกหน่อยๆอยู่แล้ว แต่ถ้ามองผ่านฟิล์มปรอทจะแตกเท่าๆมองด้วยตาเปล่า แต่ฟิล์มเซรามิคจะแตกน้อยกว่าตาเปล่าอีกครับ ไม่รู้ว่ามันไปช่วยลดแสงสะท้อนอะไรยังไงทำให้มันแตกน้อยลงได้ ถือว่าเป็นข้อดีไปแบบงงๆครับ

3. การลดความร้อน - ผมและแฟนมีความรู้สึกต่างกันอยู่นิดหน่อยครับ ตัวผมรู้สึกว่าฟิล์มเซรามิค (ที่เข้มกว่า) กันร้อนได้ดีไกล้เคียงกับฟิล์มปรอท (ที่ใสกว่า) เทียบกันในตอนใหม่ๆนะครับ ยิ่งถ้าเทียบกันกับฟิล์มปรอทสภาพที่เพิ่งเปลี่ยนออกไปรู้สึกว่าเซรามิคยังกันร้อนดีกว่านิดๆ แต่กลับกันแฟนผมบ่นว่าฟิล์มเซรามิคอันใหม่นี้กันร้อนสู้ฟิล์มเดิมไม่ได้เลย แม้อันเดิมที่สภาพเสื่อมแล้วก็ยังกันร้อนได้ดีกว่าเซรามิค! คือแฟนผมเซนซิทีฟกับความร้อนความแสบจากแดดที่ส่องผ่านกระจกบานข้างครับ เธอบอกว่าบานหน้าเฉยๆ แต่บานข้างร้อนกว่าแบบชัดเจน ซึ่งผมไม่แน่ใจว่าเพราะตอนนี้มันวันที่ 8 เมษา ซึ่งน่าจะร้อนกว่าแดดของเมื่อ 2 สัปดาห์ที่แล้วคือช่วงปลายเดือนมีนาด้วยหรือเปล่า แฟนผมถึงได้บอกว่ามันร้อนกว่าฟิล์มเดิมนะครับ

4. ความเป็นส่วนตัว - ฟิล์มเซรามิคดูดีกว่าชัดเจนครับ ฟิล์มปรอทเดิมด้านข้างพอจะมองเห็นข้างในเป็นเงาตะคุ่มๆ ส่วนข้างหน้าจะมองเห็นข้างในค่อนข้างชัดแบบว่ารู้ว่าใครเป็นคนขับได้เลย ส่วนฟิล์มเซรามิคถ้ามองจากด้านข้างคือมืดไปเลย แทบจะไม่เห็นเป็นเงาๆ ส่วนถ้ามองจากข้างหน้าจะเห็นเป้นเงาๆอยู่ครับ แต่อาจจะมองไม่ออกว่าใครเป็นคนขับรถ อาจจะเห้นเป็นหุ่นๆคนแต่เห็นหน้าไม่ชัดครับ

5. ความสวยงาม - ข้อนี้ฟิล์มเซรามิคก็ดูมีภาษีดีกว่า เพราะว่าเป็นฟิล์มที่สีดำสนิท ตัดกับสีรถแล้วดูดีกว่าสำหรับรถทุกสี ส่วนฟิล์มปรอทเป้นสีเทาควัน มันจะออกเฉดเหมือนจะแกมเงินนิดๆ เวลาติดรถแล้วจะไม่ได้ตัดกับสีรถแล้วดูเด่นดูคมเหมือนฟิล์มเซรามิคครับ

สรุปความพึงพอใจ
ความพึงพอใจสำหรับผมเองคนเดียวนะครับ การกันร้อน ความสวยงาม ผมให้โอเคผ่านทั้งหมด แต่ติดข้อเดียวคือทัศนวิสัยการมองเห็นในเวลากลางคืน สำหรับผมยังไม่ผ่านครับ ขอให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่าผมเป็นคนอาจจะตาไม่ดีเท่ากับคนปกติ ทำงานหน้าจอคอมวันละ 8 ชม. แล้วก็ยังนั่งเล่นเกมต่ออีก รวมๆแล้วอยู่หน้าจอคอมประมาณ 10-12 ชม. ต่อวันครับ การใช้ฟิล์มบานหน้าเลยมีปัญหากว่าคนอื่น ต้องใช้ฟิล์มที่สว่างกว่าคนปกติหน่อยนั่นเอง สรุปคือ บานรอบคันผมน่าจะใช้ต่อ แต่บานหน้าน่าจะหาเปลี่ยนเร็วๆนี้ครับ ว่าจะลองหาฟิล์มเซรามิคที่มีค่าแสงผ่านมากกว่ามาลองดู หรือไม่ก็อาจจะกลับไปใช้ปรอทแบบเดิม ถ้าหาที่ถูกใจไม่ได้จริงๆครับ

สุดท้ายนี้ หวังว่ารีวิวฉบับนี้จะเป็นประโยชน์สำหรับผู้ที่สนใจ ผมเป็นเพียงคนใช้รถใช้ถนนธรรมดาอาจไม่ได้มีความรู้ในเชิงลึก ถ้ามีข้อผิดพลาดประการใดต้องขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับ..

=====================================================
แก้ไข:
1. ขอแยกในส่วนของวิสัยทัศน์การมองเห็นเป็นกลางวันกับกลางคืนครับ
2. หลังจากได้ลองใช้มานานๆ ขอปรับแก้คะแนนการลดความร้อนครับ ฟิล์มเซรามิคแม้จะเข้มกว่า ก็ยังกันร้อนสู้ปิล์มปรอทที่ใสกว่าไม่ได้
=====================================================

คะแนนความถึงพอใจ ฟิล์มปรอทเดิม vs ฟิล์มเซรามิคใหม่:
วิสัยทัศน์กลางวัน: 7 vs 8
วิสัยทัศน์กลางคืน: 7 vs 6
การลดความร้อน: 7 vs 6 
ความเป็นส่วนตัว: 7 vs 8
ความสวยงาม: 6 vs 7
ความคุ้มราคา: 8 vs 8
คะแนนเฉลี่ย: 7.0 vs 7.2

ฝากติดตามผลงานที่เพจ Need For Slow ด้วยครับ:
https://www.facebook.com/Needforslow247/