ตามหัวกระทู้เลยครับ เพิ่งเปลี่ยนน้ำมันเกียร์มาไม่ถึง 2 สัปดาห์ ไปเข้าร้านซ่อมซีลเพลาขับเพราะรั่ว (รู้หลังเปลี่ยนน้ำมันเกียร์) ร้านมาถึงถ่ายน้ำมันเกียร์ออก ใส่แกลอนน้ำมันเครื่อง ทำเสร็จ แล้วเทกลับใส

วันที่ 25/12/67 เป็นวันสอบวันแรกของโรงเรียนผม ผมเป็นนักเรียนชั้น ม.5 ขับมอเตอร์ไซค์ไปโรงเรียนทุกวันระยะทางไปและกลับ 100กิโล ในวันเกิดเหตุผมขี่มอเตอร์ไซค์ออกมาจากโรงเรียนช่วง 15:50-16:10 วนรถไปซื้อน้ำด

คือ ว่า ยังไงดีละ รถvios 20ปีไมล์ 1แสน(รถญาติ) กับ รถ Honda city2012 ไมล์250000 รถตัวเอง ก็ดูแลบำรุงรักษา กันไปตามอาการ แอร์เสียก็เปลี่ยนอะไหล่ที่เสีย รถมือเดียวผญ ขับ ทั้งคู่ ดูแล ขับทางไกลได้ แต่ Vi

ตอนนี้ที่บริษัทรับเหมาส่งของแบบเหมาคัน ส่งตามร้านค้าทั่วประเทศ  fvm 200 ที่อู่ใช้งานหนักเลย ตอนนี้อยากได้น้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วเครื่องวิ่งๆ  ทนความร้อน กับปกป้

เวลาสตาร์ทมอเตอร์ไซค์ตอนเช้า ๆ แล้วได้กลิ่นน้ำมันเครื่อง ไม่มีควันขาวหรือควันดำ อาการแบบนี้ปกติมั้ยครับ ต้องซ่อมอะไรบ้าง ปล. ใช้ spark 115i 2014

คือผมเป็นพวกชอบเหยียบเกียร์ให้เหมือนเกียร์ว่างแล้วปล่อยรถไหลแบบนี้มันจะมีผลเสียกับรถคือชุดเกียร์ไหมครับ ถามเพื่อความรู้

ผมสงสัยเขาว่าขับ5000โลยังไส8000โลยังใสน้ำมันเครื่องดีต้องชะล้างคราบเขม่าดีไม่ใช่เหรอครับดำแต่ยังคงประสิทธิภาพที่ดีอยู่

ตามหัวข้อเลยครับ เป็นมอไซค์เครื่อง2จังหวะ  ใช้ระบบ คาบู ครับ ปกติผมขี่พวกบิ๊กไบค์มันปล่อยครัชแล้วรถจะไหลเลยอ่ะครับ แต่คันนี้ปล่อยแล้วไม่ไหลแถมดับอีก ต้องเติมคัยเร่งหน่อยนึงถึงไปครับ เกิดจากอะไร พ

ปกติเพื่อนๆขับรถแล้วเปลี่ยนอะไรกันบ้างครับสมมุติว่าถ่ายน้ำมันเครื่อง 2,000 กิโลต่อรอบแล้วอย่างอื่นล่ะครับเช่นหัวเทียนสายพานเฟืองท้ายอะไรที่ควรเปลี่ยนเมื่อครอบครับช่วยแนะนำหน่อย