เห็นว่ารถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายทางเหนือ เป็นของ รฟม และจ้างเอกชนซึ่งก็คือ bts มาเดินรถ แบบนี้มันก็เป็นลักษณะเดียวกับสายสีน้ำเงินและสายสีม่วงใช่ไหมครับ แล้วถ้าจะเดินทางไปมาระหว่างสถานีคูคต-ห้าแยก

ต่างชาติจะขึ้น Airport Link เข้าเมืองใช้ได้แค่เงินสดอีก ไปต่อ BTS พญาไท ลากกระเป๋ากันต่อ จะไปทางหมอชิต ไม่มีบันไดเลื่อนต้องรอลิฟท์  รับแค่บัตรแรทบิท ไม่งั้นไปหยอดเงินสดหรือติดต่อเคาท์เตอร์ ไปถ

ต้องไปทำงานโดยใช้รถไฟฟ้าสายสีชมพูและสายสุขุมวิท จากสถานีมีนบุรีลงห้าแยกลาดพร้าว อยากสอบถามว่าถ้าสมัครบัตรแรบบิท จะช่วยลดราคาจากราคาปกติมั้ยคะ?

ระหว่างการขึ้น BTS ที่อนุสาวรีย์ชัยฯ ไปลงวัดพระศร๊ฯ แล้วต่อสายสีชมพูไปลงตลาดมีน  กับ การขึ้น BTS ที่อนุสาวรีย์ชัยฯ ไป(หรือต่อไฟฟ้าสายอะไรที่ลาดพร้าว)ลงบางกะปิ แล้วต่อรถเมล์/หรือรถตู้ถ้ามีไปลงตลาด

พอดีปกติใช้ที่จอด คปอ เพื่อนั่ง BTS เข้าเมือง ตอนนี้ยังฟรี แต่ตอนเสียบบัตรเหมือนเขาจะคิด ชม.ละ 20 บาท นี่ถ้าเก็บจริง ชม.20บาท ถือว่าแพงมากครับ เพราะถ้าเข้าเมืองสัก 5-6 ชม หรือไปทำงานก็เกิน 10 ชม ค่าจอ