เอาคลิก 125i เข้าซ่อมรถ เนื่องจาก น้ำยาหล่อเย็นไหลเข้าเครื่อง ขี่แล้วเสียงดังแปลกๆ ช่างแนะนำให้ผ่าเครื่องเปลี่ยนข้หวี่ยงทั้งชุด ก้าน ซีลต่างๆ แต่เมื่อทำเสร็จ รับรถ สตาร์ทเครื่องเงียบดีมาก แต่พอเริ่มบิด กลายเป็นเริ่มสั่น บิดขึ้นไป20-40 สั่นมากแล้วอืดๆเสียงดังแปลกๆ พอบิดเกิน60ไป สั่นน้อยลง จนถึงแทบไม่สั่น ผ่อนความเร็วลงก็กลับมาสั่นแบบเดิม เอากลับเข้าร้าน ร้านยืนยันว่าไม่เกี่ยวกับที่เปลี่ยนไป เป็นตรงอื่น เลยอยากสอบถามว่า เกิดจากที่ช่างเปลี่ยนเครื่อง ทำไม่ดี เช็คไม่ดี ประกอบไม่ดี หรือเกิดจากสาเหตุอื่นคะ เครียดมากเพราะว่าตอนเอาเข้าไปไม่เคยมีอาการสั่นแบบนี้เลย
ปล.ที่ร้านเปลี่ยนสายพานใหม่ให้ด้วยตอนทำเครื่อง