คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 30
ใช้น้ำมันเปลืองโดยสุรุ่ยสุร่าย แต่มาด่ารัฐเรื่องน้ำมันแพง
สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 4
น่าจะเรื่องทำความเย็น สู้ความร้อนครับ
รถบัสขนาดใหญ่ มวลมันมหาศาล เป็นสิบกว่าตัน หรือ 10,000 kg++
พอมารวมกับน้ำหนักผู้โดยสารรวมกันอีก 3-40 คน รวมๆ แล้วก็ 30,000 kg++ ได้
ฉนั้น ตอนรถวิ่งจากต้นทาง-ปลายทาง มันเปลืองน้ำมันเยอะมาก
พอมาเทียบกับการเปลืองน้ำมัน เพื่อเดินเบา เดินระบบแอร์ทำความเย็นในรถ
มันจะกลายเป็นเรื่องเล็กน้อยไปเลยครับ
แต่ถ้าคุณดับเครื่อง แล้วรอไป 3-4 ชั่วโมง จอดตากแดดเปรี้ยงๆ ขนาดนั้น
แล้วพอจะเดินทางกลับ มาสตาร์ทรถล่วงหน้าครึ่งชั่วโมง เพื่อทำความเย็น
กว่าในรถจะเย็น มันต้องไปลดอุณหภูมิในรถทั้งคัน (ซึ่งปริมาตรห้องโดยสารรวมใหญ่มาก) ให้เย็นลงมา ..
มันเปลืองน้ำมันไม่ค่อยแตกต่างจากตอนติดเครื่องเดินเบานานเป็นชั่วโมงๆ ครับ
รถบัสขนาดใหญ่ มวลมันมหาศาล เป็นสิบกว่าตัน หรือ 10,000 kg++
พอมารวมกับน้ำหนักผู้โดยสารรวมกันอีก 3-40 คน รวมๆ แล้วก็ 30,000 kg++ ได้
ฉนั้น ตอนรถวิ่งจากต้นทาง-ปลายทาง มันเปลืองน้ำมันเยอะมาก
พอมาเทียบกับการเปลืองน้ำมัน เพื่อเดินเบา เดินระบบแอร์ทำความเย็นในรถ
มันจะกลายเป็นเรื่องเล็กน้อยไปเลยครับ
แต่ถ้าคุณดับเครื่อง แล้วรอไป 3-4 ชั่วโมง จอดตากแดดเปรี้ยงๆ ขนาดนั้น
แล้วพอจะเดินทางกลับ มาสตาร์ทรถล่วงหน้าครึ่งชั่วโมง เพื่อทำความเย็น
กว่าในรถจะเย็น มันต้องไปลดอุณหภูมิในรถทั้งคัน (ซึ่งปริมาตรห้องโดยสารรวมใหญ่มาก) ให้เย็นลงมา ..
มันเปลืองน้ำมันไม่ค่อยแตกต่างจากตอนติดเครื่องเดินเบานานเป็นชั่วโมงๆ ครับ
สมาชิกหมายเลข 5628004 ถูกใจ, El Patron ขำกลิ้ง, ชายเหวง ถูกใจ, ไทยรวมกำลัง ถูกใจ, BE11 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 843417 ถูกใจ, แม่แมวดื้อก้อนสีเทา ถูกใจ, ครอบครัวตัว ม ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4094576 ทึ่ง, dif ถูกใจรวมถึงอีก 17 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 7
มันใช้เวลานานกว่าจะเย็นครับ ลูกค้าขึ้นมาแล้วต้องมานั่งรอเย็นนี่บางคนคอมเพลนเอา ดูพวกตู้รับส่งนายตามบริษัทนี่ก็จอดเปิดแอร์ทิ้งเหมือนกัน นายมาตอนไหนต้องเย็นตอนนั้น
ส่วนคนขับถ้าเป็นรถรายย่อยส่วนตัวบางทีถ้ารู้เวลาแน่นอนก็ดับครับ อย่างตอนขับไปรับส่งคนงานโรงงานนี่รู้ไงว่าคนจะเลิกงานเป๊ะ อันนี้เขาก็ไว้สตาร์ทก่อนซักชม.ก็พอ แต่คนขับคนเดียวกันถ้าไปงานเหมานอกนี่มันไม่รู้ล่วงหน้าไงว่าลูกค้าจะกลับขึ้นรถตอนไหนจะเสร็จงานบุญงานศพกี่โมง บางคนก็เซฟตัวเปิดทิ้งไว้ บางคนก็งกดับ แต่ในรูปมันน่าจะรถบริษัทใหญ่พวกนี้ก็คงรักษาภาพลักษณ์แบรนด์เลยทิ้งไว้ให้เย็นดีกว่าเสียชื่อโดนคอมเพลน
ส่วนคนขับถ้าเป็นรถรายย่อยส่วนตัวบางทีถ้ารู้เวลาแน่นอนก็ดับครับ อย่างตอนขับไปรับส่งคนงานโรงงานนี่รู้ไงว่าคนจะเลิกงานเป๊ะ อันนี้เขาก็ไว้สตาร์ทก่อนซักชม.ก็พอ แต่คนขับคนเดียวกันถ้าไปงานเหมานอกนี่มันไม่รู้ล่วงหน้าไงว่าลูกค้าจะกลับขึ้นรถตอนไหนจะเสร็จงานบุญงานศพกี่โมง บางคนก็เซฟตัวเปิดทิ้งไว้ บางคนก็งกดับ แต่ในรูปมันน่าจะรถบริษัทใหญ่พวกนี้ก็คงรักษาภาพลักษณ์แบรนด์เลยทิ้งไว้ให้เย็นดีกว่าเสียชื่อโดนคอมเพลน
สมาชิกหมายเลข 5628004 ถูกใจ, silentkung ถูกใจ, จะใช้ชื่อนี้จนกว่าจะรวย ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 843417 ถูกใจ, ครอบครัวตัว ม ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4094576 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6905372 ถูกใจ, Would you be able to ? ถูกใจ, anegi ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6840567 ถูกใจรวมถึงอีก 6 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
สงสัยขอถามคนขับรถทุกท่านครับ ไม่กล้าถามต่อหน้า ถามตรงนี้ดีกว่า
พอถึงวัด รถจอดข้างนอก แน่นอนจอดนานประมาณสามสี่ชั่วโมง
ทำไมเค้าไม่ดับเครื่องครับ อันนี้งงมาก
คือเปืดประตูไว้บานตรงคนขับ คนขับไม่อยู่ลงไปนั่งข้างล่าง เดินกินโรงทาน
แต่เปิดแอร์ไว้ ติดเครื่องไว้ ทั้งห้าคันเลย อันนี้งงแต่ไม่กล้าถาม
คือถ้าจอดแป๊ปเดียวยังเข้าใจ แต่นี่สามสี่ชั่วโมง อันนี้งงครับ?
หรือเค้ากลัวคนนั่งร้อนครับ เพราะวันนั้นแดดร้อนมาก เลยต้องเปิดแอร์ให้มีความเย็นตลอด ถ้าปิดกว่าแอร์จะเย็นทั่วคันมันจะนาน อันนี้เดาเอาครับ