เข้าศูนย์ ศูนย์บังคับให้เปลี่ยน คชจ. 18,000+ ส่วนตัว หนักใจเรื่องเงิน เพราะเพิ่งเริ่มทำงาน ควรเปลี่ยนหรือล้างหัวฉีด อู่นอกก่อนดีครับ อยากให้พี่ๆ เพื่อนๆ เเนะนำหน่อยครับ รถ 3ปีครึ่ง วิ่ง 60,000+กิโลเอง

ขับไปทำงาน, กินเที่ยวทุกวันในเมือง ขับไปบ้านต่างจังหวัดทุกสัปดาห์ (60 km) มีขับขึ้นเขาทางเหนือบ้าง งบ 700k บวกลบค่ะ อยากได้คันที่เร่งแซงได้มั่นใจ ไม่อืด แพลนซื้อช่วงปลายปีนี้ ตอนนี้มีเล็ง 1. mazda2

มีป้ายประมูล ถือลอยเกิน3ปีแล้ว บวกกับไม่ได้เสียภาษีอีก อยากนำมาใช้ ได้ไหมครับ ถ้าให้จ่ายก็ตามขั้นตอนทุกอย่าง

ใบหลังเทอร์โบ42 สามารถใส่โข่งหลัง46ได้มั้ยครับ พอดีซื้อมาผิด