อ่วมแน่! ผู้บริโภค ค้านสูตร 14+2X ค่าโดยสารส่วนต่อขยายสายสีเขียว
[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้https://www.tcc.or.th/bts-skytrain-fare/
อ่านแล้ว คห.ผมนะฮะ
บางคน ผมว่า ไปเช่าบ้านใกล้ที่ทำงานเถอะ แค่ขึ้นแท็กซี่ 120 บ.ไปสถานีรถไฟฟ้าไปทำงานทุกวัน ผมก็ท้อแล้ว
เลิกพูดเรื่องบิดเบือนอย่าง คดส.แพงเพราะเปรียบด้วยค่าแรงขั้นต่ำทั่วโลกเถอะ

ส่วนต่อขยาย 2 คูคตไกลมาก จะเก็บแค่ 14 บ.ตลอดสายไม่ได้แน่นอน
ไม่ต่างกับนั่งฟรีตอนนี้เลย กทม.ชดเชยหนักแน่ฮะ
ก็เข้าใจได้ว่า สูตร 14*2x สำหรับส่วนต่อขยาย เมื่อเทียบกับคนที่อยู่ชานเมืองที่มีรายได้ส่วนใหญ่อยู่นะดับปานกลาง
ก็น่าจะมีผลให้คนใช้ลดลงเยอะเหมือนกัน ตรงนี้มองว่า ต้องปรับแก้ เมื่องั้นคนใช้บริการระยะใกล้ๆจะหายไปเยอะ
เพราะบางจุดสถานีถี่มากๆพอๆกับป้ายรถเมล์เลย คนขึ้น 2-5 สถานีอาจจะรู้สึกไม่คุ้ม
แต่ถ้าคิดว่า มาจากคูคตเข้าเมือง เหมาจ่าย 59 ก็ถือว่า คุ้มสุดแล้วนะ คนยิ่งนั่งไกลยิ่งได้ประโยชน์แน่นอน

ส่วนตัวมองว่า ควรให้เอาตั๋วเดือน ตั๋วเที่ยวกลับมาให้บริการได้แล้วฮะ