1มันคือรถไฟไปสู่ภูมิภาคสายหนึ่งสร้าง เพื่อให้ คนจาก กทม และ ระยองชลบุรีเดินทางได้ง่าย และ สะดวกมากขึ้น แต่ที่ต้องเชื่อมสนามบิน เพราะง่ายต่อการเชื่อมต่อ สายแอร์พอร์ตลิ้งเดิม ซึ่งเป็นรถไฟความเร็วสูง และ สถานที่บริเวณเดียวกัน คือปลายทางอู่ตะเภาเป็นทั้งสนามบินและสถานีรถไฟ 

2เพื่อคาดหวังให้ นทท จากต่างชาติ บินมาลง อู่ตะเภา แล้วเที่ยวระยองชลบุรี หากเที่ยวเสร็จแล้วอยากเที่ยว กทม.ต่ออีกก็ ให้นั่ง รถไฟความเร็วสูงมาจาก ภาคตะวันออกแทน หรือ นทท จะมาเที่ยว อยาก ลงกทม แต่ ดอนเมืองและสุวรรณภูมิ เต็ม ต้องลง อู่ตะเภา แล้วนั่ง รถไฟ ความเร็วสูง มาแทน อ้าว แล้ว ค่าตั๋วโดยสารรถไฟความเร็วสูงที่เสียไปใครจ่าย หรือว่า เลือกแบบนี้ ถูกกว่า แบบพยามนั่ง มาลง ดอนเมือง และ สุวรรณภูมิให้ได้ถึงรู้ว่าเต็มก็จะหาตั๋วให้ได้ยอมจ่ายแพง  

3 ให้นั่งรถไฟจาก กทม มาขึ้นเครื่องบิน จาก อู่ตะเภา ไป ต่างประเทศ(ถ้ามีสายการบินเยอะๆ) หรือให้นั่งจากระยองมา กทม แล้ว มาขึ้น ดอนเมือง อ้าววว...งง อู่ตะเภาก็มี จะนั่งรถไฟ มาขึ้น ดอนเมือง ทำไม

นึกไม่ออก เชื่อมทำไม เข้าใจว่ามีประโยชน์ แต่ดูมันไม่ชัดเจนยังไงไม่รู้ 
ท่านใดรู้ อธิบายที