สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 5
ผมตอบแบบตรงไปตรงมาไม่อ้อมค้อมเลยนะ
ถ้า Honda Civic มันดีกว่า Altis จริงๆ ทุกอย่างทุกแง่ทุกมุมแล้วล่ะก็ ป่านนี้ Toyota ล้มละลายไปแล้วล่ะครับ เพราะพวกเค้าทั้งคู่เป็นรถยนต์ระดับโลก แล้วยุคนี้สมัยนี้ ข้อมูลข่าวสารมันแพร่ไปถึงทั่วโลกแค่ชั่วข้ามคืน
คุณลองทำแบบนี้นะ ไปหาข้อมูลเรื่อง " Honda City สนิมขึ้นทั่วทั้งคัน "
แล้วเอากลับไปถามคนที่เค้าเชียร์ Honda Civic นักหนาพวกนั้น ผมมี 2 คำถามฝากไปถาม
1. คิดยังไงที่รถยี่ห้อ/รุ่นที่เค้าเชียร์ มีคุณภาพการผลิตห่วยแตกแบบนี้
2. ถ้าคุณซื้อรถ Civic คันใหม่ป้ายแดง ตามแรงเชียร์ของพวกเค้า แล้วมีปัญหาแบบนั้นขึ้นมา เค้าจะแก้ปัญหายังไง ? จะมาช่วยเรียกร้อง / ประท้วง / ประจาน แบบที่ลูกค้ารถยนต์บางรุ่นบางค่ายเค้าทำกันมั้ย ?
วันนี้ วันที่ 10 เมษายน 2565 หรือ April 10th, 2022 แล้วครับ .. ระบบการป้องกันสนิมขึ้นตัวถังรถยนต์ ที่ใช้วิธีการเอารถทั้งคัน จุ่มลงไปในบ่อสารป้องกันสนิมแบบไฟฟ้า (EDP) มีใช้ในการผลิตรถยนต์ในไทยนานกว่า 30 ปี (ก่อน พ.ศ.2535) .. แต่นี่ รถยี่ห้อนี้ยังมีระบบการผลิตที่ห่วยแตกขนาดนี้ ถ้าคุณยังมั่นใจ ยังอยากจะซื้อใช้ ก็เชิญตามสบาย
รถคุณ เงินคุณ ชีวิตคุณ
ครับ
ถ้า Honda Civic มันดีกว่า Altis จริงๆ ทุกอย่างทุกแง่ทุกมุมแล้วล่ะก็ ป่านนี้ Toyota ล้มละลายไปแล้วล่ะครับ เพราะพวกเค้าทั้งคู่เป็นรถยนต์ระดับโลก แล้วยุคนี้สมัยนี้ ข้อมูลข่าวสารมันแพร่ไปถึงทั่วโลกแค่ชั่วข้ามคืน
คุณลองทำแบบนี้นะ ไปหาข้อมูลเรื่อง " Honda City สนิมขึ้นทั่วทั้งคัน "
แล้วเอากลับไปถามคนที่เค้าเชียร์ Honda Civic นักหนาพวกนั้น ผมมี 2 คำถามฝากไปถาม
1. คิดยังไงที่รถยี่ห้อ/รุ่นที่เค้าเชียร์ มีคุณภาพการผลิตห่วยแตกแบบนี้
2. ถ้าคุณซื้อรถ Civic คันใหม่ป้ายแดง ตามแรงเชียร์ของพวกเค้า แล้วมีปัญหาแบบนั้นขึ้นมา เค้าจะแก้ปัญหายังไง ? จะมาช่วยเรียกร้อง / ประท้วง / ประจาน แบบที่ลูกค้ารถยนต์บางรุ่นบางค่ายเค้าทำกันมั้ย ?
วันนี้ วันที่ 10 เมษายน 2565 หรือ April 10th, 2022 แล้วครับ .. ระบบการป้องกันสนิมขึ้นตัวถังรถยนต์ ที่ใช้วิธีการเอารถทั้งคัน จุ่มลงไปในบ่อสารป้องกันสนิมแบบไฟฟ้า (EDP) มีใช้ในการผลิตรถยนต์ในไทยนานกว่า 30 ปี (ก่อน พ.ศ.2535) .. แต่นี่ รถยี่ห้อนี้ยังมีระบบการผลิตที่ห่วยแตกขนาดนี้ ถ้าคุณยังมั่นใจ ยังอยากจะซื้อใช้ ก็เชิญตามสบาย
รถคุณ เงินคุณ ชีวิตคุณ
ครับ
สมาชิกหมายเลข 7475745 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6727639 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 5862508 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3599775 สยอง, สมาชิกหมายเลข 1051213 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4094576 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 2806921 ขำกลิ้ง, Zhang ANQI สยอง, สมาชิกหมายเลข 6223189 ถูกใจ, zhangyongxiang ถูกใจรวมถึงอีก 41 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 16
คุณต้องไปลองขับเองทั้งสองรุ่นแล้วจะรู้ครับว่าจริงๆแล้วมันไม่ได้ต่างกันมาก
วันกันตัวต่อตัวแล้ว สองรุ่นนี้จุดเด่นจุดด้อยหักลบกันแล้วหลับตาเลือกคันที่ชอบได้ทั้งคู่
ผมตอบในมุมมองที่เคยได้ขับมาแล้วทั้ง Altis 1.8 GR , 1.8 Hybrid , Civic FE RS
เพิ่งลองเอาFEตัวท๊อปไปลุยเขาใหญ่มาเมื่อช่วงต้นเดือนที่ฝนตกๆ ลุยทั้งเปียกทั้งแห้ง
1. แน่นอนว่าCivicพุ่งกว่า ขับสนุกกว่า แต่Altisก็ไม่ได้แย่นะครับ อัตราเร่งปลายไม่ค่อยหนีกัน
อย่าไปดูตัวเลขพวกนี้มาก ชีวิตจริงแซงสิบล้อไม่ค่อยมีใครกดถึงเรดไลน์หรอกถึงจะได้ตัวเลข
ตามที่ผู้ผลิตเขาแจ้งมา แต่รับประกันแซงสิบล้อสบายๆชิลๆทั้งคู่
เรื่องขึ้นเขาผมเตือนก่อนว่าถ้าไม่รู้ว่าเทอร์โบทำงานเมื่อไหร่ ทำงานยังไง ไปเร่งขาขึ้นผิดจังหวะ
ซีวิคเทอร์โบของคนเมืองจอดคาดอยชันๆมาเยอะแล้วนะครับ อายรถเล็กเลย
2. อันนี้ใช่เลยว่าซีวิคกว้างกว่า เพดานโปร่งโล่งกว่า การตกแต่งภายในไม่อึดอัดเหมือนในอัลติส
แต่เบาะนั่งซีวิคมันดันจมลึกกว่าและแข็งกว่านิดๆ เลกรูมเบียดกว่า คนขับทางไกลๆจะเมื่อยกว่า
ส่วนตัวนะผมขับซีวิคไปเขาใหญ่เช้าเย็นกลับมาล่าสุด เมื่อยกว่าขับอัลติส กทม.-อุดร
อีกอย่างห้องโดยสารอัลติสเก็บเสียงดีกว่าด้วย
3. ข้อนี้ส่วนตัวผมให้ตรงข้ามเลยครับ อัลติสมีความนุ่มหนึบที่พอดีๆ เล่นโค้งยากๆ
ขับที่ความเร็วสูงผมไว้ใจอัลติสมากกว่า ซีวิคFEช่วงล่างดีขึ้นกว่าFCก็จริง ขับสนุกขึ้น
แต่อาการหน้าจิกแล้วท้ายดันเบาโหวงนี่มันทำให้ความมั่นใจตอนใส่แรงๆลดลงไปเลย
4. ความทนถ้ารถที่ไม่เจอดีเฟคก็ไม่น่าจะหนีกัน แต่ซีวิคจุกจิกตรงที่ต้องเข้าศูนย์บ่อยกว่า
ต้องมาคอยดูทริปA,B แต่ถ้าชินแล้วก็ไม่ใช่ปัญหาครับ
5. ผมก็คิดแบบนั้น ขับซีวิคมีความรู้สึกว่าตัวเองยังเป็นวัยรุ่น แต่ขับอัลติสรู้สึกเหมือน
ตัวเองอายุเลยเลขสี่ไปซะแล้ว แต่เรื่องภาพลักษณ์ฐานะอะไรนั่นผมว่าไม่หนีกัน
ถ้ายึดติดเรื่องนี้ต้องไปค่ายยุโรปไม่งั้นดับกิเลศไม่ได้
วันกันตัวต่อตัวแล้ว สองรุ่นนี้จุดเด่นจุดด้อยหักลบกันแล้วหลับตาเลือกคันที่ชอบได้ทั้งคู่
ผมตอบในมุมมองที่เคยได้ขับมาแล้วทั้ง Altis 1.8 GR , 1.8 Hybrid , Civic FE RS
เพิ่งลองเอาFEตัวท๊อปไปลุยเขาใหญ่มาเมื่อช่วงต้นเดือนที่ฝนตกๆ ลุยทั้งเปียกทั้งแห้ง
1. แน่นอนว่าCivicพุ่งกว่า ขับสนุกกว่า แต่Altisก็ไม่ได้แย่นะครับ อัตราเร่งปลายไม่ค่อยหนีกัน
อย่าไปดูตัวเลขพวกนี้มาก ชีวิตจริงแซงสิบล้อไม่ค่อยมีใครกดถึงเรดไลน์หรอกถึงจะได้ตัวเลข
ตามที่ผู้ผลิตเขาแจ้งมา แต่รับประกันแซงสิบล้อสบายๆชิลๆทั้งคู่
เรื่องขึ้นเขาผมเตือนก่อนว่าถ้าไม่รู้ว่าเทอร์โบทำงานเมื่อไหร่ ทำงานยังไง ไปเร่งขาขึ้นผิดจังหวะ
ซีวิคเทอร์โบของคนเมืองจอดคาดอยชันๆมาเยอะแล้วนะครับ อายรถเล็กเลย
2. อันนี้ใช่เลยว่าซีวิคกว้างกว่า เพดานโปร่งโล่งกว่า การตกแต่งภายในไม่อึดอัดเหมือนในอัลติส
แต่เบาะนั่งซีวิคมันดันจมลึกกว่าและแข็งกว่านิดๆ เลกรูมเบียดกว่า คนขับทางไกลๆจะเมื่อยกว่า
ส่วนตัวนะผมขับซีวิคไปเขาใหญ่เช้าเย็นกลับมาล่าสุด เมื่อยกว่าขับอัลติส กทม.-อุดร
อีกอย่างห้องโดยสารอัลติสเก็บเสียงดีกว่าด้วย
3. ข้อนี้ส่วนตัวผมให้ตรงข้ามเลยครับ อัลติสมีความนุ่มหนึบที่พอดีๆ เล่นโค้งยากๆ
ขับที่ความเร็วสูงผมไว้ใจอัลติสมากกว่า ซีวิคFEช่วงล่างดีขึ้นกว่าFCก็จริง ขับสนุกขึ้น
แต่อาการหน้าจิกแล้วท้ายดันเบาโหวงนี่มันทำให้ความมั่นใจตอนใส่แรงๆลดลงไปเลย
4. ความทนถ้ารถที่ไม่เจอดีเฟคก็ไม่น่าจะหนีกัน แต่ซีวิคจุกจิกตรงที่ต้องเข้าศูนย์บ่อยกว่า
ต้องมาคอยดูทริปA,B แต่ถ้าชินแล้วก็ไม่ใช่ปัญหาครับ
5. ผมก็คิดแบบนั้น ขับซีวิคมีความรู้สึกว่าตัวเองยังเป็นวัยรุ่น แต่ขับอัลติสรู้สึกเหมือน
ตัวเองอายุเลยเลขสี่ไปซะแล้ว แต่เรื่องภาพลักษณ์ฐานะอะไรนั่นผมว่าไม่หนีกัน
ถ้ายึดติดเรื่องนี้ต้องไปค่ายยุโรปไม่งั้นดับกิเลศไม่ได้
สมาชิกหมายเลข 6753147 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1171324 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 7475745 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 5862508 ถูกใจ, fujimon ซึ้ง, Slow ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1177362 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 5427375 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 2806921 ขำกลิ้ง, zhangyongxiang ถูกใจรวมถึงอีก 27 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 7
ไม่เคยนึกสงสัยบ้างหรือกับคำว่าอัตราเร่งอืด
ถ้ามันอืดออกตจว.ไม่ได้
แล้วพวกอีโค่คาร์1000ซีซี.
ก็คงต้องวิ่งแถวบ้าน ซื้อก๋วยเตี๋ยว จ่ายตลาดเท่านั้นแน่เลย
ตัดคำว่าอืด ไม่แรงออกไป
เพราะเอาเข้าจริงๆ
คุณอาจจะกดแค่100ไม่เกิน120
มากกว่านี้ หัวใจอาจจะวาย
ผมล่ะแปลกใจกับการเลือกรถของบางคน
เอาคนแถวบ้านผมนี่แหละ
เป็นผู้หญิงสูงอายุแล้ว
เลือกรถที่เครื่องใหญ่ไว้ก่อน
เพราะได้ยินข้อมูลแบบจขกท.นี่แหละ
ถ้ามันอืดออกตจว.ไม่ได้
แล้วพวกอีโค่คาร์1000ซีซี.
ก็คงต้องวิ่งแถวบ้าน ซื้อก๋วยเตี๋ยว จ่ายตลาดเท่านั้นแน่เลย
ตัดคำว่าอืด ไม่แรงออกไป
เพราะเอาเข้าจริงๆ
คุณอาจจะกดแค่100ไม่เกิน120
มากกว่านี้ หัวใจอาจจะวาย
ผมล่ะแปลกใจกับการเลือกรถของบางคน
เอาคนแถวบ้านผมนี่แหละ
เป็นผู้หญิงสูงอายุแล้ว
เลือกรถที่เครื่องใหญ่ไว้ก่อน
เพราะได้ยินข้อมูลแบบจขกท.นี่แหละ
สมาชิกหมายเลข 7475745 ขำกลิ้ง, สมาชิกหมายเลข 5862508 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6986505 ขำกลิ้ง, BeeZ ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1775173 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3104737 ถูกใจ, เสือคุง ถูกใจ, Momose ถูกใจ, พ่อขวัญเอย ถูกใจ, TalkyWalky ถูกใจรวมถึงอีก 8 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
Altis แย่กว่า Civic มากเลยหรอคะ คนรอบข้างหรือครอบครัวไม่มีใครเชียร์ให้ซื้อเลย
1.) Altis อัตราเร่งอืดมาก ไม่เหมาะกับวิ่งต่างจังหวัด เครื่องแค่ 1.8 ลิตร 140 แรงม้า เร่งแซงเหนื่อย และอันตรายที่จะไม่พ้น civic turbo อัตราเร่งทิ้งห่างไม่เห็นฝุ่น ขับขึ้นดอยหรือภูเขาสบายๆ
2.) civic ภายในกว้างกว่า Altis มากๆ
3.) ช่วงล่าง และการทรงตัว civic แน่นและหนึบกว่า
4.) ความทนทาน altis อาจจะมากกว่านิดนึง แต่ Honda ยุคนี้ก็ทนไม่แพ้กัน ถ้าดูแลตามระยะที่ศูนย์กำหนด
5.) ภาพลักษณ์ civic จะดูดีกว่าขับ altis
เราได้ฟังแล้วแบบทำไม Altis ดูแย่จัง555 เลยอยากมาสอบถามอีกครั้งและหาข้อมูลจากเพื่อนสมาชิกในเว็ปค่ะก่อนตัดสินใจซื้อ
ปล.ใช้รถคนเดียว อยู่ ตจว อำเภอเมือง ออก ตจว บ้างเดือนละ 1-2 ครั้ง