ผมแนะนำให้การจะซื้อรถพวกนี้     ตัวรถไม่เท่าไหร่หรอก    คุณก็คงหาได้ในราคาที่อยู่ในงบประมาณของคุณ    แต่ปัญหาหลักคือค่าซ่อม  ค่าน้ำมัน   รถพวกนี้ค่าซ่อมแพงกว่ารถเล็กและกินน้ำมันมากกว่า      ลองเข้าในกลุ่มดูแล้วหาข้อมูลเรื่องการซ่อมกับอัตราการกินน้ำมันว่าเรารับไหวไหม  
อย่างเช่น คัมรี่ ซื้อมา  ให้ลองเผื่องานซ่อมช่วงล่างทั้งหมด  3x,xxx-5x,xxx บาท  เก็บช่วงล่างทั้งหมดคุณจะได้รถสภาพใหม่ที่ขับขี่ดีคันนึงเลย  
    ส่วนเครื่องยนต์ ก็ทำชุดหล่อเย็นใหม่ เช่นเปลี่ยนหม้อน้ำ วาล์วน้ำ ท่อยางน้ำทั้งหมด ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ แอร์โฟล์ ล้างหัวฉีดเบนซิน   เตรียมงบไว้อีก 1-2 หมื่นเป็นอย่างต่ำ     
      รวม  ๆ  ใช้งบประมาณในการเก็บซ่อมเครื่องและช่วงล่าง 5-7 หมื่นบาท    เวลาซื้อมือ 2 ให้เผื่องบทำตรงนี้ไว้ด้วย    คุณจะได้รถสภาพดีใกล้เคียงรถใหม่ ขับไปได้อีกนานอย่างน้อย 7 ปี   ไม่ต้องพะวงกับการซ่อมโน่นนี่นั่น           ทั้งนี้ไม่รวมจุกจิกอย่างอื่นนะเช่น แอร์เสีย  ไดชาร์จเสีย  หรือมีน้ำมันเครื่องซึม  

            มันก็มีอีกพวกนึง อยากได้รถเก่ามือ 2 แบบฟอร์จูเนอร์  รุ่นแรกราคา 3 แสนปลาย  ๆ   ( Fortuner 3.0 V 4x4    ดีเซล  )    ผมก็มาจากคลับนั้นละ   ตอนซื้อรถนะไม่เท่าไหร่  แต่คนซื้อมักไม่หาข้อมูลก่อนซื้อ ชอบโดนยุส่งตามเสียงเชียร์       พอหลังจากซื้อมาแล้ว ปัญหาหลักเลยคือค่าน้ำมันสู้ไม่ไหว   เพราะกินน้ำมันในเมืองโลนึงเกือบ 3.8 บาท นอกเมือง เกือบ 3 บาท  พอเอารถพวกนี้มาใช้ในชีวิตประจำวันกลายเป็นสู้ค่าน้ำมันไม่ไหว    เดือน ๆ นึงจ่ายหลายพันเสียดาย          นอกจากนี้ยังมาถามเรื่องช่วงล่างไม่ดี  จะหันหาโช็คแต่งราคาแพงอีก    ทั้งที่ได้รถมาต้องทำช่วงล่างให้สภาพดีก่อน        นอกจากนี้ พวกหัวฉีด เทอร์โบ EGR SCV Valve  อินเตอร์  อายุมัน ได้เวลาไปหมดแล้ว ซ่อมทีหลายหมื่นบาท เครื่องดีเซล เก็บหมดนี้เกิน 5 หมื่น    พอต่อภาษีโดน 3450 + 645 พรบ   ประกันอีก เริ่มจ่ายไม่ไหว  คนซื้อรถมือ 2 ไม่ได้เผื่อค่าซ่อมตรงนี้เลย    มันก็จะกลายเป็นว่าไม่ไหว   ภาระตึงมือเกินไป

      เพราะฉะนั้นรถใหญ่ หรือรถเก่า เล่นได้   ลองไปคำณวนเรื่องค่าซ่อมในการเก็บงาน กับค่าน้ำมันมาก่อนว่าเรารับมันไหวหรือเปล่า แค่นั้น