ยอดโควิดวันนี้ทำนิวไฮรอบปี 15,242 ราย เสียชีวิต 23 ราย
https://www.matichon.co.th/local/quality-life/news_3178398
วันที่ 11 ก.พ. ศูนย์บริหารสถานการณ์โควิด -19 รายงานยอดผู้ติดเชื้อโควิด-19 ประจำวันศุกร์ที่ 11 กุมภาพันธ์ 2565 จำนวนรวม 15,242 ราย จำแนกเป็น ผู้ป่วยจากในประเทศ 15,060 ราย ผู้ป่วยมาจากต่างประเทศ 182 ราย ผู้ป่วยสะสม 337,680 ราย (ตั้งแต่ 1 มกราคม 2565)
หายป่วยกลับบ้าน 8,955 ราย หายป่วยสะสม 258,841 ราย (ตั้งแต่ 1 มกราคม 2565) ผู้ป่วยกำลังรักษา 111,393 ราย และ เสียชีวิต 23 ราย
พาณิชย์ผวาค่าขนส่งพุ่งดันราคาสินค้า
https://www.thairath.co.th/business/feature/2313047
นาย
จุรินทร์ ลักษณวิศิษฏ์ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.พาณิชย์ เปิดเผยถึงกรณีที่ผู้ประกอบการรถบรรทุกเตรียมปรับขึ้นค่าขนส่ง 20% ว่า สิ่งที่กระทรวงพาณิชย์ทำได้ คือการขอความร่วมมือผู้ผลิตสินค้าให้ตรึงราคาขายสินค้าให้นานที่สุด เพื่อช่วยเหลือประชาชน ซึ่งที่ผ่านมา ได้หารือกับหลายกลุ่มให้ตรึงราคาแล้ว ทั้งเครื่องดื่ม บะหมี่กึ่งสำเร็จรูป เนื้อสัตว์ เครื่องใช้ไฟฟ้า ฯลฯ แต่หากภาคขนส่งปรับขึ้นค่าบริการ ก็อาจทำให้ต้นทุนการขนส่งสินค้าขึ้น และกระทบต่อราคาขายสินค้าด้วย ส่วนราคาน้ำมันดีเซล รัฐบาลตรึงราคาไว้ไม่เกินลิตรละ 30 บาท และน่าจะมีมาตรการช่วยเหลืออื่นๆอีก ที่จะลดผลกระทบให้กับภาคขนส่งได้
“อย่างไรก็ตาม ได้สั่งการให้กรมการค้าภายในวิเคราะห์โครงสร้างต้นทุนการผลิตสินค้าอย่างเจาะลึกแล้วว่า สินค้าใดจะได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมัน และค่าขนส่งที่เพิ่มขึ้น และหากผู้ผลิตรายใดมีภาระต้นทุน และเหตุผลความจำเป็นที่จะต้องปรับขึ้นราคาขาย ก็จะพิจารณาเป็นรายๆไป แต่ไม่ได้หมายความว่า เมื่อราคาน้ำมันและค่าขนส่งปรับขึ้น กระทรวงพาณิชย์จะปล่อยให้ราคาสินค้าขึ้นได้ทั้งหมด เพราะขณะนี้ยังอยู่ในช่วงตรึงราคา และยังไม่มีนโยบายให้ผู้ผลิตปรับขึ้นราคาขายแต่อย่างใด”
ด้านนาย
ธนวรรธน์ พลวิชัย อธิการบดี มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย และประธานที่ปรึกษาศูนย์พยากรณ์เศรษฐกิจและธุรกิจ กล่าวว่า ถ้าผู้ประกอบการรถบรรทุกจะปรับขึ้นค่าบริการ 20% ประเมินว่าจะส่งผลให้ราคาสินค้าเพิ่มขึ้น 3-4% แต่ถ้าหากขึ้นค่าบริการ 10% จะทำให้ราคาสินค้าขึ้น 1-2% ซึ่งจะไม่ส่งผลให้อัตราเงินเฟ้อทั่วไปของไทยในปัจจุบันต้องปรับขึ้น และน่าจะยังอยู่ใน 1.5-2.5% ได้ และจะไม่กดดันให้ธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) ต้องใช้นโยบายการเงินโดยขึ้นอัตราดอกเบี้ยมาดูแลเงินเฟ้อในขณะนี้ แต่อาจเห็นเงินเฟ้อปรับตัวสูงขึ้นระดับ 3% ในระยะสั้น คือในช่วงไตรมาส 1 ของปีนี้ จากต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้น ค่าขนส่งที่แพงขึ้นจากราคาน้ำมันในตลาดโลกที่สูงขึ้น และราคานำเข้าวัตถุดิบจากต่างประเทศสูงขึ้น.
น้ำมันรั่วระยองซ้ำจุดเดิม 5,000 ลิตร ขณะยกท่อขึ้นมาตรวจสอบ
https://www.tnnthailand.com/news/local/104547/
เกิดเหตุน้ำมันดิบรั่วไหลกลางทะเลระยองซ้ำอีกหนเมื่อช่วงเช้าวันนี้พบเป็นจุดเดียวกับที่เคยเกิดเหตุ ล่าสุด SPRC ประกาศภาวะฉุกเฉินน้ำมันรั่วไหลแล้ว
วันนี้ (10 ก.พ.65) ที่ศูนย์บัญชาการเหตุการณ์จังหวัดระยอง กรณีน้ำมันดิบรั่วกลางทะเล หมู่บ้านสบาย สบาย หาดแม่รำพึง อ.เมือง จ.ระยอง ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ว่าที่ ร.ต.พิรุณ เหมะรักษ์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดระยอง ในฐานะคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงปริมาณการรั่วไหลของน้ำมัน บ.สตาร์ ปิโตรเลียม รีไฟน์นิ่ง จำกัด (มหาชน) หรือ SPRC และนายพุทธิกรณ์ วิชัยดิษฐ อุตสาหกรรมจังหวัดระยอง เปิดแถลงข่าวด่วน
หลังมีรายงานว่า มีน้ำมันดิบรั่วไหลกลางทะเลซ้ำจุดเดิมอีก สาเหตุเกิดจากทางบริษัท SPRC ได้มีการยกท่ออ่อนขนถ่ายน้ำมันบริเวณทุ่นขนถ่ายน้ำมันกลางทะเลจุดที่พบการรั่วไหลครั้งที่ผ่านมา ขึ้นมาตรวจสอบแต่พบว่ามีน้ำมันค้างท่ออยู่ จึงเกิดการรั่วไหลลงทะเลซ้ำอีก
JJNY : นิวไฮ15,242 เสียชีวิต23│พณ.ผวาค่าขนส่งพุ่งดันราคาสินค้า│น้ำมันรั่วระยองซ้ำ│สุทินหวั่นเกมการเมืองในสภากระทบอภิปราย
https://www.matichon.co.th/local/quality-life/news_3178398
หายป่วยกลับบ้าน 8,955 ราย หายป่วยสะสม 258,841 ราย (ตั้งแต่ 1 มกราคม 2565) ผู้ป่วยกำลังรักษา 111,393 ราย และ เสียชีวิต 23 ราย
พาณิชย์ผวาค่าขนส่งพุ่งดันราคาสินค้า
https://www.thairath.co.th/business/feature/2313047
นายจุรินทร์ ลักษณวิศิษฏ์ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.พาณิชย์ เปิดเผยถึงกรณีที่ผู้ประกอบการรถบรรทุกเตรียมปรับขึ้นค่าขนส่ง 20% ว่า สิ่งที่กระทรวงพาณิชย์ทำได้ คือการขอความร่วมมือผู้ผลิตสินค้าให้ตรึงราคาขายสินค้าให้นานที่สุด เพื่อช่วยเหลือประชาชน ซึ่งที่ผ่านมา ได้หารือกับหลายกลุ่มให้ตรึงราคาแล้ว ทั้งเครื่องดื่ม บะหมี่กึ่งสำเร็จรูป เนื้อสัตว์ เครื่องใช้ไฟฟ้า ฯลฯ แต่หากภาคขนส่งปรับขึ้นค่าบริการ ก็อาจทำให้ต้นทุนการขนส่งสินค้าขึ้น และกระทบต่อราคาขายสินค้าด้วย ส่วนราคาน้ำมันดีเซล รัฐบาลตรึงราคาไว้ไม่เกินลิตรละ 30 บาท และน่าจะมีมาตรการช่วยเหลืออื่นๆอีก ที่จะลดผลกระทบให้กับภาคขนส่งได้
“อย่างไรก็ตาม ได้สั่งการให้กรมการค้าภายในวิเคราะห์โครงสร้างต้นทุนการผลิตสินค้าอย่างเจาะลึกแล้วว่า สินค้าใดจะได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมัน และค่าขนส่งที่เพิ่มขึ้น และหากผู้ผลิตรายใดมีภาระต้นทุน และเหตุผลความจำเป็นที่จะต้องปรับขึ้นราคาขาย ก็จะพิจารณาเป็นรายๆไป แต่ไม่ได้หมายความว่า เมื่อราคาน้ำมันและค่าขนส่งปรับขึ้น กระทรวงพาณิชย์จะปล่อยให้ราคาสินค้าขึ้นได้ทั้งหมด เพราะขณะนี้ยังอยู่ในช่วงตรึงราคา และยังไม่มีนโยบายให้ผู้ผลิตปรับขึ้นราคาขายแต่อย่างใด”
ด้านนายธนวรรธน์ พลวิชัย อธิการบดี มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย และประธานที่ปรึกษาศูนย์พยากรณ์เศรษฐกิจและธุรกิจ กล่าวว่า ถ้าผู้ประกอบการรถบรรทุกจะปรับขึ้นค่าบริการ 20% ประเมินว่าจะส่งผลให้ราคาสินค้าเพิ่มขึ้น 3-4% แต่ถ้าหากขึ้นค่าบริการ 10% จะทำให้ราคาสินค้าขึ้น 1-2% ซึ่งจะไม่ส่งผลให้อัตราเงินเฟ้อทั่วไปของไทยในปัจจุบันต้องปรับขึ้น และน่าจะยังอยู่ใน 1.5-2.5% ได้ และจะไม่กดดันให้ธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) ต้องใช้นโยบายการเงินโดยขึ้นอัตราดอกเบี้ยมาดูแลเงินเฟ้อในขณะนี้ แต่อาจเห็นเงินเฟ้อปรับตัวสูงขึ้นระดับ 3% ในระยะสั้น คือในช่วงไตรมาส 1 ของปีนี้ จากต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้น ค่าขนส่งที่แพงขึ้นจากราคาน้ำมันในตลาดโลกที่สูงขึ้น และราคานำเข้าวัตถุดิบจากต่างประเทศสูงขึ้น.
น้ำมันรั่วระยองซ้ำจุดเดิม 5,000 ลิตร ขณะยกท่อขึ้นมาตรวจสอบ
https://www.tnnthailand.com/news/local/104547/
เกิดเหตุน้ำมันดิบรั่วไหลกลางทะเลระยองซ้ำอีกหนเมื่อช่วงเช้าวันนี้พบเป็นจุดเดียวกับที่เคยเกิดเหตุ ล่าสุด SPRC ประกาศภาวะฉุกเฉินน้ำมันรั่วไหลแล้ว
วันนี้ (10 ก.พ.65) ที่ศูนย์บัญชาการเหตุการณ์จังหวัดระยอง กรณีน้ำมันดิบรั่วกลางทะเล หมู่บ้านสบาย สบาย หาดแม่รำพึง อ.เมือง จ.ระยอง ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ว่าที่ ร.ต.พิรุณ เหมะรักษ์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดระยอง ในฐานะคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงปริมาณการรั่วไหลของน้ำมัน บ.สตาร์ ปิโตรเลียม รีไฟน์นิ่ง จำกัด (มหาชน) หรือ SPRC และนายพุทธิกรณ์ วิชัยดิษฐ อุตสาหกรรมจังหวัดระยอง เปิดแถลงข่าวด่วน
หลังมีรายงานว่า มีน้ำมันดิบรั่วไหลกลางทะเลซ้ำจุดเดิมอีก สาเหตุเกิดจากทางบริษัท SPRC ได้มีการยกท่ออ่อนขนถ่ายน้ำมันบริเวณทุ่นขนถ่ายน้ำมันกลางทะเลจุดที่พบการรั่วไหลครั้งที่ผ่านมา ขึ้นมาตรวจสอบแต่พบว่ามีน้ำมันค้างท่ออยู่ จึงเกิดการรั่วไหลลงทะเลซ้ำอีก