เป็นรถโตโยต้าวีออส 2012 เลขไมล์ประมาณ 160,000 โล มีอาการคือเบ้าโช๊คทรุดครับ มีข้อสงสัยดังนี้ ครับ

1. ระหว่างเปลี่ยนอู่กับเปลี่ยนศูนย์อันไหนดีกว่าครับ อู่เคยตีราคาถ้าเปลี่ยนเฉพาะเบ้าโช๊คของแท้ + โช๊ค 1 คู่ ของเทียบ ประมาณ 8 พันกว่าแต่ถ้าเปลี่ยนเฉพาะเบ้าโช๊ค 5 พันกว่า อู่จะเช๊คก่อนว่าโช๊คใช้ได้อยู่ไหม (ตอนนี้ลังเลในใจอยากเปลี่ยนที่ศูนย์เพราะได้ของแท้ และออกใบกำกับภาษีไปลดหย่อนภาษีได้ แต่อู่ไม่มีใบกำกับภาษี)
2. หลังการเปลี่ยนเบ้าโช๊ค ต้องตั้งศูนย์ ถ่วงล้อใหม่ด้วยไหมครับ

                 ขอบคุณครับ