ก่อนอื่นเลย...ต้องบอกว่าเจตนากระทู้นี้ไม่ได้ต้องการดิสเครดิตอู่ครับ

ผมใช้รถ Ford Focus MK3 2013 เมื่อ 2-3 วันก่อน ด้วยความประมาท (คน อะไรขับรถไม่ดูหม้อน้ำ) ขับรถจนหม้อน้ำแห้ง รถเกือบน็อค และ ยกรถไปให้อู่ซ่อม อู่ลิสรายการเสียหายที่ต้องซ่อม

หลังจากเปลี่ยนท่อน้ำแล้วทำการทดสอบเครื่องยนต์ ตรวจพบเพิ่มเติม ดังนี้ครับ
1.ปั้มน้ำรั่ว = 2,880
2.ชุดเสื้อวาล์วน้ำรั่ว  = 955
3.วาล์วน้ำ  = 580
4.โอริงวาล์วน้ำ  = 285
5.ชุดประเก็นปั้มน้ำ = 575
6.ยางแท่นเกียร์ตัวใต้แบต = 3,980
7.ยางแท่นเกียร์ตัวล่าง = 2,160
8.น้ำยาหม้อน้ำเพิ่มเติม 2 ลิตร = 360
9. ท่อน้ำเสียเพิ่ม (ช่างโทรมาบอกที่หลัง ผมเรียกไม่ถูกจำไม่ได้) = 1800
9.ค่าบริการเพิ่มเติม ทั้ง 8 รายการนี้ 2,500 
ยอดรวมทั้งหมดของชุดใหม่นี้ลดแล้วบวก7% = 14,463 บาทครับผม ถ้ารวมของเช้านี้ 3,900 + 16,263 = 20,163 บาทครับน้อง

รายการ 3900 บาทตอนเช้าคือ ช่างอู่ประเมินเบื่องต้นคิดว่าเสียหายแค่ สายท่อส่งน้ำยาหล่อเย็นไปยังจุดต่างๆ เท่านั้น

ผมเลยอยากรู้ว่า รายการซ่อม 8-9 รายการนี้คือปกติของการเสียหายจากหม้อน้ำแห้งใช่ไหมครับ

ขอบคุณครับ