size หายากนิดนึง
งบ 5หมื่นเกียร์ 105 ดิสหรือริมครับ ถ้าดิสอาจจะต้องบวกจากริมไป4-5พัน
เท่าที่พอจะหาจะแนะนำได้
Kaze Kensai2 น่าจะอยู่ในงบ(Kanon น่าจะแพงกว่า Roninหาของยาก)
LIV ตัวเซลลดราคาน่าจะหมดไปแล้ว ลองถามตัวแทนหรือ bike outlet ว่ายังมีรถ/size เหลือไหม ค่ายนี้ไซส์รถจะเป็น XXS/XS (คิดว่า XSน่าจะพอขี่ได้) แต่รุ่นใหม่ๆจะไปดิสหมดแล้ว
TREK รถใหม่ไม่มีริมเบรคแล้ว รถคาร์บอนของใหม่น่าจะทะลุงบ ใกล้เคียงคือ ALR5disc top aluminium อยู่ในงบและเงินเหลือไปอัพล้อได้
OPTIMA ได้นะ แต่ผมไม่เคยขี่ ราคาอยู่ในงบ
RATANA ... อึม ยังคาใจอยู่ เพราะมีเรื่องว่า RATANAคันใน คห.บนมีรูปที่มีสกรีน logo MOST ...คือ component ของ pinarello ครับด้วยทรงของมันเหมือน DOGMA มากแล้วมีสกรีนแบบนี้ .. เลยไม่ค่อยมั่นใจที่มาครับ
MERIDA เหมือนเดิมแต่เปลื่ยนรุ่น XXS มีแน่ scultura 4000 ตัวเก่าริมอาจจะเหลือ อยู่ในงบและเงินเหลือเป็นหมื่น ตัวใหม่ทั้ง reacto/scultura อยู่ในงบแต่เหลือทอนนิดหน่อย
Canondale ไซส์ 44 supersix / synapse ตัวเก่ากับCAAD12 อาจจะหลงๆอยู่ตามตัวแทน
NICH จับประกอบเฟรม signature+105 ล้อไม่แพงน่าจะยังอยู่ในงบครับ เฟรมประกอบน่าจะมีไซส์แน่
......................
คันเดิมอัพดีไหม
scultura100 ถ้าผมมีงบ 5หมื่น ผมคงขายคันเก่าแล้วเอางบไปใส่คันใหม่ หรือเอาคันเก่าไว้ซ้อมไม่อัพครับ
อุปกรณ์ทั้งคันเป็นของเริ่มต้น กะโหลกเป็นเหลี่ยมที่หนักอยู่ ทรงคล้าย scultura400/500 ก็จริงแต่ขุนขึ้นยากกว่ามาก สุดท้ายผมว่าไม่คุ้มครับ
ลองคิดว่าลงเงินไป 3หมื่น จับเปลื่ยนล้อ+ชุดขับ อุปกรณ์ทั้งหมด ได้รถหนัก 8.5โล จ่ายเท่ากันจะได้ Kaze kansai/merida scultura400 แล้วนะ
......................
อันนี้นอกเรื่อง เพจ Bicycle Review Thailand อ่านแล้วกรองหน่อยนิ
มันมีร้านที่ชอบอวยของ เมื่อก่อนมาเนียนในพันทิปนี่ละ พอพันทิปลดความนิยมก็ไปเกาะเพจนั้น ระวังด้วย
และอีกอย่างคือ หลายๆคนในนั้นไม่เคยใช้เอง แต่ฟังๆเขามาตอบก็เยอะ บางทีเมนท์แบบไม่รู้อะไรเลยก็มี ฟังแล้วตอบแบบพวกมากลากไปก็มี
เคสล่าสุดก็เจ้า GIANT เจ้าปัญหากับร้านแถวสกายเลนนั่นไง ฟังแต่เจ้าของรถแล้วใส่ สุดท้ายเสียคนกันเพียบ..
แต่ที่ดีคือ พี่ตั้ม Velocity กับ ป๋าลูยังเข้าไปตอบบ้างนั่นละ ถือเป็นข้อดีของเพจนั้น...