- Vigo Champ pre 3.0 ปี 2012  ระยะทาง 145,000 กม. น้ำมันเหลือ 1/4 ถัง

- ขับปกติจากที่ทำงานมาจอดที่บ้าน เช้าจะสตาร์ทรถไปธุระไม่ติดเอาดื้อๆ

- ลองพ่วงเเบตแล้ว smart guage วัดไฟขึ้นไป 13.4 V ก็ยังสตาร์ทไม่ติด 
  กรองดีเซลของแท้ศูนย์โตต้า  พึ่งเปลี่ยนกลางปีมีคราบดำประมาณครึ่งลูก 
  ลองแย็กน้ำมันช่วย ตอนกดรู้สึกว่ามันไม่ถึงมือซักกะที ลองสตาร์ทยังไงก็ไม่ติด
  เลยไปซื้อน้ำมันมา 6 ลิตร เติมเข้าไป แย็กน้ำมันสักครู่ก็ตึงมือดี พ่วงแบตอีกครั้งก็ยังสตาร์ทไม่ติด
  ทิ้งรถไว้อีกวันต่อมา พ่วงแบตสตาร์ท ลากสตาร์ทยาว 3-4 ครั้ง สตาร์ทติด ลองขี่ปกติไม่สะดุด สตาร์ทใหม่ติดง่าย

- ใช้งานปกติ 3 วัน ระยะทางประมาณ 50 km ตอนเที่ยงจะไปกินข้าวอาการเดิม  สตาร์ทไม่ติด
  เรียกร้านแบตมาพ่วงแบตลูกใหม่ pana 100 แอมป์ ก็ยังไม่ติด ช่างเอาโวลท์มิเตอร์มาวัดดู
  วิเคราะห์ว่าแบตรถปกติ  มอเตอร์สตาร์ทปกติ  น่าจะเกี่ยวกับระบบน้ำมัน

- แก้ไขวิธีเดิม แย็กน้ำมันช่วยจนตึงมือ พ่วงแบตจากอีกคัน สตาร์ทลากยาว 3 ครั้ง เครื่องติด
  ลองขับก็ปกติ เลยแวะเติมน้ำมันเต็มถัง ก่อนเข้าบ้านอยู่ดีๆ ไฟปั๊มเชื้อเพลิงโชว์ 
  เข้าบ้านเปลี่ยนกรองดีเซล สตาร์ทติดปกติ เลยทิ้งรถไว้ที่บ้านก่อน 

ลอง search ดูมีความเป็นไปได้ตั้งแต่ ปั๊มคอมมอนเรล  SCV  ระบบน้ำมันมีอากาศเข้า ฯ
รบกวนขอคำแนะนำวิธีแก้ไขด้วยครับ

คลิปตอนสตาร์ทรถครับ