Accord G8 ปี2008 มีอาการสตาร์ทรถแล้วสะอึก2-3ครั้ง จะดับๆ แล้วรถถึงติดครับ บางครั้งก็ไม่สะอึกแต่สตาร์ทนาน2-3วินาทีกว่าจะติดครับ เป็นที่ ปั้มติ๊กหรือหัวฉีดหรือเปล่าครับ ****ถ้าต้องเปลี่ยนปั้มติ๊ก กับ

เครื่อง D15 คาร์บู ติด lpg ระบบดูด เครื่องติด lpg  มา 10 ปีแล้ว ดูแลระบบแก็สตลอด อาการคือ หลังจากที่จอดเครื่องข้ามคืน หรือ จากที่จอดนานๆ จะไม่ติดทันที ต้องสตาร์ทรากสัก 5-6 วินาที พร้อมกดคันเร่งใส

Accord G8 ปี2008 มีอาการสตาร์ทติดยาก(บิดสตาร์ทนาน2-3วิ ถึงติด) แต่สตาร์ทรอบเดียวติดตลอดนะครับ แต่สตาร์ทครั้งแรกใน1วันจะติดช้าครับ บิดแช่2-3วินาที แต่สตาร์ทครั้งต่อๆไปในวันนั้นจะไม่เป็น -พึ่งเปลี่ยนแบ

รกซดน้ำมันมากเลยครับ. เมื่อก่อนเคยจับกิโลไว้ 5โลต่อลิตร. แต่เหดียวนี้ไปแค่20โลก็หมดไปขีดหนึ่งแล้ว. ลองสตาร์ททิ้งไว้นานๆซักครึ่งชั่วโมงเข็มน้ำมันกลับไม่กระดิกเลย. เป็นที่อะไรครับ??

ขอสอบถามหน่อยครับ ไฟเครื่องรถมอไซค์ดรีมค้างตลอดเช็คโค๊ดก็ค้างไม่มีกระพิบเลย ปั้มติ๊กก็มีเสียงเหมือนดูดน้ำมันไม่ขึ้น สตาร์ทไม่ติด ขอผู้รู้บอกหน่อยครับต้องแก้ยังไง

สงสัยครับว่า Accord G8 2,400 CC. ใช้เครื่องรหัส K24 หรือเปล่าครับ ถ้าใช่มันแรงแค่ไหนครับกี่แรงม้า ดูในกูเกิ้ลมันมีหลาย K24 เหลือเกินทั้ง K24A... / K24Z... ฯลฯ แต่เห็นเขาว่ากันว่าไม่แรงเท่าไหร่ K20A ฝา

เวลาน้ำมันเหลือ 2 ขีดแล้วขับปกติแต่เวลาบีบเบรคแน่นๆแล้วรถดับทันทีครับ เป็นที่หัวฉีดหรือตรงไหนหรอครับ ครัชค่อนข้างจะอ่อนมากๆ ต้องบีบสุดปล่อยนิดนึงรถดับแทบไม่มีระยะรถไหลเลยครับ ไม่สามารถสตาร์ทรถได้ถ้าเข

ACCORD เริ่มสตาร์ทรถ แต่ไม่เปิดสวิตซ์ AC นะครับ  พอความร้อนหม้อน้ำถึงจุดๆหนึ่ง พัดลมหม้อน้ำทั้ง 2 ตัวเริ่มหมุน  หน้าครัชคอมแอร์ดูดให้คอมแอร์ทำงานด้วย อย่างนี้ผิดปกติไหมครับ (สวิตช์ AC ปิดตลอ