คนที่จองไว้ ก็คาดหวังว่าจะได้ราคา มิตรภาพจาก GWM หรือ ราคาพิเศษช่วงเปิดตัว แบบ ราคา ว้าววววว! น่ารักจัง ORA Good Cat แต่ในโลกแห่งความจริง GWM เลือกที่จะเปิดราคา ตามแผนธุรกิจที่วางไว้ โดยไม่สนใจลูกค้าเกรดกลางแม้แต่นิดเดียว เรียกว่า ปิดบังราคา เพื่อหวังผลโฆษณา ดับฝัน นักล่าฝัน ที่เล็งกันไว้ในใจ 7-8 แสน ไปเลย เรียกได้ว่า จบแบบไม่สวย ถ้า GWM วางตำแหน่ง Good Cat ที่ C segment ก็คงต้องไปทำการตลาดอย่างหนัก ๆ เลย เพราะ รถระดับนี้ มันควรจะแจ่มกว่านี้ แต่ความเป็นจริงดูแล้วมันน่าจะเป็นแค่ B segment Plus มากกว่านะจากหลาย ๆ ความคิดเห็น
เรื่องภาพลักษณ์ที่จะวางตัวเองไว้ในระดับเดียวกับรถญิ่ปุ่น ไม่เห็นจะเป็นจะต้องเอาสินค้ามาตั้งราคาแพง ๆ เพื่อให้ดูเหมือนระดับเดียวกันเลย การทำการตลาดแบบนี้ ก็เพราะ เน้น ทำน้อย ๆ กำไรเยอะ ๆ ไม่ต้องทำเยอะ ๆ แล้วกำไรเท่าเดิมครับ ก็มาคอยดูกันครับ ว่า GWM คิดถูกหรือคิดผิด แต่การกระชากใจลูกค้าในอนาคตด้วยการประกาศราคาที่ไม่เป็นมิตร ทำให้โอกาสที่จะได้ลูกค้ากลุ่มนี้ ลดลงไปเยอะ แถม จะเข้าขึ้น ขึ้นป้าย ไม่มอง ยี่ห้อนี้อีกเลยก็ได้ครับ

      GWM น่าจะไปสร้างภาพลักษณ์สูงส่งในรถ SUV ที่ตัวเองมีชื่อมากกว่านะครับ

      GWM มาสร้างกระแสในไทย โดยใช้รถรุ่นที่ขายในจีนราคาถูก ๆ แต่ในไทยกลับบอกว่าเป็นรุ่นเลิศหรู ไม่แปลกหรอก ที่ FC จะเกิดกระแสต่อต้านมากกว่ากระแสตอบรับ