สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 6
ผมมองว่า benz กับ bmw อยู่ในระดับเดียวกัน
ส่วน volvo จะด้อยลงมานิดนึง แต่ไม่ห่างกันมาก
แต่ ถ้าเป็นมุมมองด้านภาพลักษณ์ที่ผมมองคนใช้รถทั้งสามยี่ห้อนี้
ผมคิดว่าแทบไม่แตกต่างกัน
เพราะต้องเป็นคนมีเงิน ซึ่งจะใช้ยี่ห้อไหน ผมว่ามันขึ้นอยู่กับความชอบในรถแต่ละรุ่นมากกว่า
เอาเข้าจริงๆ ผมยังคิดว่า คนใช้ volvo น่าจะมีตัง ในกระเป๋ามากกว่า benz bmw ด้วยซ้ำ
เพราะมีตังมากพอที่ว่า ไม่ต้องแคร์ราคาขายต่อของ volvo ที่ตกมากๆๆ กว่าสองยี่ห้อนั้น
ส่วน volvo จะด้อยลงมานิดนึง แต่ไม่ห่างกันมาก
แต่ ถ้าเป็นมุมมองด้านภาพลักษณ์ที่ผมมองคนใช้รถทั้งสามยี่ห้อนี้
ผมคิดว่าแทบไม่แตกต่างกัน
เพราะต้องเป็นคนมีเงิน ซึ่งจะใช้ยี่ห้อไหน ผมว่ามันขึ้นอยู่กับความชอบในรถแต่ละรุ่นมากกว่า
เอาเข้าจริงๆ ผมยังคิดว่า คนใช้ volvo น่าจะมีตัง ในกระเป๋ามากกว่า benz bmw ด้วยซ้ำ
เพราะมีตังมากพอที่ว่า ไม่ต้องแคร์ราคาขายต่อของ volvo ที่ตกมากๆๆ กว่าสองยี่ห้อนั้น
สมาชิกหมายเลข 6166448 ถูกใจ, Travel_around_me ถูกใจ, เนเมซิส ถูกใจ, RIPEVH ถูกใจ, The Mediterranean Breeze ถูกใจ, หนูท้องขาว ถูกใจ, master_zo ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1170793 ถูกใจ, ก๋วยเตี๋ยวคั่วไก่ ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 2196200 ถูกใจรวมถึงอีก 6 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 14
... นอกจากเรื่องภาพลักษณ์ที่ให้คนอื่นมอง ... ให้หวนกลับมามองเงินในกระเป๋าตัวเอง และ ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับดูแลรักษารถด้วยครับ ...
... BMW มาตรฐานคือมี BSI มาให้อยู่แล้ว ไม่ว่าจะ 3 ปี 5 ปี หรือ ช่วงใจถึงก็ให้ลูกค้า 10 ปี ในบางรุ่น ... คุณแค่ขับเติมน้ำมันอย่างเดียว ที่เหลือเช็คระยะนั่งตากแอร์ฟรี ... BSI กับ วารันตี ตัวรถ คุยให้ดีหากจะซื้อ วารันตี มันคนละตัวกัน ...
... เมอซีเดส ช่วงนี้หลาย 0 หลายรุ่นจัดโปรแถม MBSP ดูแลเรื่องค่าบำรุงรักษาให้ 3 ปี 5 ปี แล้วแต่รุ่น ... แต่โดยปกติ เมอซีเดสจะไม่มีมาให้ มีเพียงวารันตีตัวรถ 3 ปี และหากจะซื้อเพิ่มสัก 2 ปี ก็แค่จ่ายเพิ่มหลักแสนนิด ๆ ... แต่หากซื้อโดยไม่แถม MBSP เช็คระยะ 10000 , 20000 โลแรก ก็กำเงินไปสัก 10000 บาท +- เช็คระยะ 30000 กิโล ก็ 15000+ และหากถึงคราว 40000 - 50000 กิโล อาจต้องกำเงินไป 3 - 50000 ...
... Volvo เหมือนช่วงนี้จะมีแถมดูแลรักษาฟรีให้ด้วย ลึก ๆ ผมไม่ทราบเพราะไม่ได้ติดตามข่าว ...
... และแน่นอน ค่าประกันชั้น 1 ปีละ 4-6 หมื่น แล้วแต่ทุนประกัน ...
... โดยส่วนตัว ผมค่อนข้างให้ความสำคัญในเรื่องภาพลักษณ์ที่ให้คนอื่นมองน้อยครับ มันเป็นค่านิยมที่ไม่น่าสนับสนุนนัก ไม่ว่าเหตุผลเรื่องเจอลูกค้า เราต้องดูดีดูเด่นดูภูมิฐาน ... หลายคนใช้เหตุผลเรื่องเจอลูกค้าเพื่อสนองความอยากได้อยากมีของตัวเองต่างหาก ...
... หากจำเป็นต้องซื้อจริง ๆ เอาเรื่องดูแลรักษาเป็นหลักครับ ... รถทุกคันดีด้อยต่างกัน ... ขับให้คนอื่นมอง ก็ขึ้นอยู่กับใครมอง เพื่อนผมไม่ให้ค่าเมอซีเดส เพราะเค้าใช้มาหลายรุ่น จนตอนนี้ย้ายค่ายไปแล้ว ... ผมก็เฉย ๆ ในเรื่องยี่ห้อครับ ปัจจุบันผมใช้เมอซีเดส กับ VW ... ผมก็ไม่ได้คิดว่าคันไหนยี่ห้อไหนจะดีจะเด่นกว่ากัน ก็แค่เลือกขับตามการใช้งานประจำวัน ...
... เรียงลำดับความง่ายในการดูแลรักษาคร่าว ๆ ตามความคิดของผม ... BMW - Mercedes - Volvo ...
... เรียงลำดับเทคโนโลยี ความปลอดภัย ... Volvo - Mercedes , BMW ระดับไม่ต่างกัน ...
... และหากตอบตามโจทก์คุณ รถาคา 2 ล้านต้น ... Mercedes a200 AMG , Mercedes GLA200 , BMW 220i , BMW X1 , Volvo XC40 , Volvo V60 , Volvo S60 ... หากให้ผมจิ้ม ผมจะจิ้มไปที่ Volvo V60 ... ได้เทคโนโลยีล้ำ ๆ อัตราเร่งเหลือ ๆ ห้องโดยสารโคดสบาย กินทุกรุ่นที่กล่าวมาครับ ... เสียอย่างเดียว หากจะขายต่อราคาไม่น่าประทับใจ และยังต้องพึ่งศูนย์บริการเป็นหลัก อู่นอก อะไหล่นอกยังสู้ค่ายอื่นไม่ได้ ...
... สุดท้าย ไปลองขับครับ ไม่ต้องเชื่อใครในนี้ เงินคุณ รถที่ดีที่สุดสำหรับคนอื่น อาจไม่ได้ดีที่สุดสำหรับคุณครับ ...
... BMW มาตรฐานคือมี BSI มาให้อยู่แล้ว ไม่ว่าจะ 3 ปี 5 ปี หรือ ช่วงใจถึงก็ให้ลูกค้า 10 ปี ในบางรุ่น ... คุณแค่ขับเติมน้ำมันอย่างเดียว ที่เหลือเช็คระยะนั่งตากแอร์ฟรี ... BSI กับ วารันตี ตัวรถ คุยให้ดีหากจะซื้อ วารันตี มันคนละตัวกัน ...
... เมอซีเดส ช่วงนี้หลาย 0 หลายรุ่นจัดโปรแถม MBSP ดูแลเรื่องค่าบำรุงรักษาให้ 3 ปี 5 ปี แล้วแต่รุ่น ... แต่โดยปกติ เมอซีเดสจะไม่มีมาให้ มีเพียงวารันตีตัวรถ 3 ปี และหากจะซื้อเพิ่มสัก 2 ปี ก็แค่จ่ายเพิ่มหลักแสนนิด ๆ ... แต่หากซื้อโดยไม่แถม MBSP เช็คระยะ 10000 , 20000 โลแรก ก็กำเงินไปสัก 10000 บาท +- เช็คระยะ 30000 กิโล ก็ 15000+ และหากถึงคราว 40000 - 50000 กิโล อาจต้องกำเงินไป 3 - 50000 ...
... Volvo เหมือนช่วงนี้จะมีแถมดูแลรักษาฟรีให้ด้วย ลึก ๆ ผมไม่ทราบเพราะไม่ได้ติดตามข่าว ...
... และแน่นอน ค่าประกันชั้น 1 ปีละ 4-6 หมื่น แล้วแต่ทุนประกัน ...
... โดยส่วนตัว ผมค่อนข้างให้ความสำคัญในเรื่องภาพลักษณ์ที่ให้คนอื่นมองน้อยครับ มันเป็นค่านิยมที่ไม่น่าสนับสนุนนัก ไม่ว่าเหตุผลเรื่องเจอลูกค้า เราต้องดูดีดูเด่นดูภูมิฐาน ... หลายคนใช้เหตุผลเรื่องเจอลูกค้าเพื่อสนองความอยากได้อยากมีของตัวเองต่างหาก ...
... หากจำเป็นต้องซื้อจริง ๆ เอาเรื่องดูแลรักษาเป็นหลักครับ ... รถทุกคันดีด้อยต่างกัน ... ขับให้คนอื่นมอง ก็ขึ้นอยู่กับใครมอง เพื่อนผมไม่ให้ค่าเมอซีเดส เพราะเค้าใช้มาหลายรุ่น จนตอนนี้ย้ายค่ายไปแล้ว ... ผมก็เฉย ๆ ในเรื่องยี่ห้อครับ ปัจจุบันผมใช้เมอซีเดส กับ VW ... ผมก็ไม่ได้คิดว่าคันไหนยี่ห้อไหนจะดีจะเด่นกว่ากัน ก็แค่เลือกขับตามการใช้งานประจำวัน ...
... เรียงลำดับความง่ายในการดูแลรักษาคร่าว ๆ ตามความคิดของผม ... BMW - Mercedes - Volvo ...
... เรียงลำดับเทคโนโลยี ความปลอดภัย ... Volvo - Mercedes , BMW ระดับไม่ต่างกัน ...
... และหากตอบตามโจทก์คุณ รถาคา 2 ล้านต้น ... Mercedes a200 AMG , Mercedes GLA200 , BMW 220i , BMW X1 , Volvo XC40 , Volvo V60 , Volvo S60 ... หากให้ผมจิ้ม ผมจะจิ้มไปที่ Volvo V60 ... ได้เทคโนโลยีล้ำ ๆ อัตราเร่งเหลือ ๆ ห้องโดยสารโคดสบาย กินทุกรุ่นที่กล่าวมาครับ ... เสียอย่างเดียว หากจะขายต่อราคาไม่น่าประทับใจ และยังต้องพึ่งศูนย์บริการเป็นหลัก อู่นอก อะไหล่นอกยังสู้ค่ายอื่นไม่ได้ ...
... สุดท้าย ไปลองขับครับ ไม่ต้องเชื่อใครในนี้ เงินคุณ รถที่ดีที่สุดสำหรับคนอื่น อาจไม่ได้ดีที่สุดสำหรับคุณครับ ...
สมาชิกหมายเลข 1218363 ถูกใจ, Travel_around_me ถูกใจ, The Mediterranean Breeze ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4060353 ถูกใจ, hootho ถูกใจ
แสดงความคิดเห็น
Benz, Bmw, Volvo ภาพลักษณ์ต่างกันอยู่ไหม?
ถ้าไม่สนใจเรื่องตัวรถเลย ถามถึงรถใหม่
เบนซ์ยังมีภาษีกว่า ภาพลักษณ์น่าเชื่อถือ
กว่ารถยุโรปค่ายอื่นอยู่จริงป่าวคะ?
พอดีต้องใช้รถไปเจอลูกค้าหลายระดับบ่อยๆ
แบบเลี่ยงการเห็นรถที่ขับไปไม่ได้
เบนซ์รุ่นเล็ก vs วอลโว่รุ่นกลาง vs bm เล็ก
พอดีราคาพอๆ กัน
ถ้าใช้เบนซ์รุ่นเริ่มต้น จะยังมีภาษีกว่า
วอลโว่รุ่นกลาง-รุ่นใหญ่ อยู่ไหมคะ?
เรื่องอื่นพอหาข้อมูลได้ แต่เรื่องนี้หาไม่ได้จริงๆ