สวัสดีครับ
จริง ๆ นี่เป็นกระทู้ที่สองแล้วที่ผมตามหารถมือสอง (กระทู้แรกเมื่อ 3 ปีก่อนโน่น สรุปคือไม่ได้ซื้อ)
ตอนนี้จำเป็นครับที่จะต้องซื้อ เนื่องจากพิษโควิดและราคาดีเซล B7 พุ่งขึ้นมาก ๆ ผมมีเหตุผลบางอย่างที่ทำให้ก่อนหน้านี้ต้องขายรถเครื่องยนต์ดีเซล TD-27 ออกไปเพื่อนำเงินมาหมุน ตอนนี้พอจะมีเงินก้อนนึงประมาณแสนบาทจึงอยากได้รถเก๋งมือสองราคาตามที่ระบุไว้ 50,000 - 80,000 บาทครับ (เงินที่เหลือมีไว้เผื่อต้องซ่อมแซมจุกจิก) เพราะต้องเดินทางบ่อยขึ้นและค่ารถโดยสารแพงมากเพราะผมอยู่ต่างจังหวัดในอำเภอไกลปืนเที่ยง การเดินทางจึงมีค่าใช้จ่ายสูงและไม่สะดวกเพราะต้องเดินทางหลายต่อกว่าจะเข้าเมืองได้
ผมได้อ่านกระทู้เก่า ๆ เกี่ยวกับรถมือสองหลายกระทู้แล้ว มันมีคำตอบในตัวมันเองและผมก็พอเข้าใจน่ะครับว่าเป็นอย่างไร แต่เนื่องจากผมมีความเจาะจงอยู่นิดหน่อยดังนี้ครับ ซึ่งอาจเหมือน(หรือไม่เหมือน)กับกระทู้ที่ผ่าน ๆ มา
1. เน้นเป็นรถเกียร์ธรรมดาครับ
2. เน้นใช้งานได้ ไม่เน้นสวย ปกติวิ่งสัปดาห์ละ 40-50 กิโล และในเดือนนึงอาจมีวิ่ง 400 กิโลสักครั้งสองครั้ง
3. รถหัวฉีด ความจุเกิน 1,300 cc นั่ง 4 คน เพราะรถมีความจำเป็นต้องวิ่งบนภูเขาแต่ไม่ชัน จึงอยากได้แรงฉุดสักหน่อย
4. หากเป็นไปได้ขอคันที่อะไหล่หาจับต้องได้ก็ดีครับ (แม้ในชีวิตผมจะเคยเกิดอุบัติเหตุชนเบา ๆ เพียงครั้งเดียวก็เถอะ)
ถามว่าทำไมไม่เก็บตังค์มากกว่านี้แล้วไปดาวน์รถใหม่เลยหรือน่าจะเพิ่มตังค์เพื่อซื้อรถที่มีรุ่นดีกว่านี้ คำตอบคือ ผมมีความจำเป็นในลักษณะดังกล่าวด้านบนครับทั้งการใช้ชีวิตและการเงิน แน่นอนว่ารถที่ผมสอบถามในวันนี้ผมก็คงไม่ได้ใช้ไปชั่วชีวิตครับ
เท่าที่ไปสำรวจมานั้นผมเจอรุ่นที่น่าสนใจ เช่น
- สามห่วง 1.6 สอบถามแล้วไม่เป็นแท็กซี่เก่า
- โคโลน่า 1.6 GLI ไม่เป็นแท็กซี่เก่าเช่นกัน
- ไฮทอร์ค 1.6 ไม่แท็กซี่เช่นกัน
- โซลูน่า ท้ายหยดน้ำ
- ซันนี่ ซูเปอร์ ซาลูน
- ซีวิค 1.6 วีเทค
- ซิตี้ 1.5 (ธรรมดา และ TYPE Z)
- แลนแซอร์ท้ายเบนซ์
- แลนเซอร์ ซีเดีย 1.6
หากสมาชิกท่านใดมีแนะนำนอกเหนือจากรุ่นเหล่านี้ อยากให้ซื้อคันไหนเป็นพิเศษ หรืออื่นใด ก็ขอรบกวนให้คำชี้แนะด้วยครับ
ขอบคุณมากครับ
รบกวนแนะนำรถเก๋งมือสองเกียร์ธรรมดาราคาราว ๆ 50,000 - 80,000 บาทหน่อยครับ
จริง ๆ นี่เป็นกระทู้ที่สองแล้วที่ผมตามหารถมือสอง (กระทู้แรกเมื่อ 3 ปีก่อนโน่น สรุปคือไม่ได้ซื้อ)
ตอนนี้จำเป็นครับที่จะต้องซื้อ เนื่องจากพิษโควิดและราคาดีเซล B7 พุ่งขึ้นมาก ๆ ผมมีเหตุผลบางอย่างที่ทำให้ก่อนหน้านี้ต้องขายรถเครื่องยนต์ดีเซล TD-27 ออกไปเพื่อนำเงินมาหมุน ตอนนี้พอจะมีเงินก้อนนึงประมาณแสนบาทจึงอยากได้รถเก๋งมือสองราคาตามที่ระบุไว้ 50,000 - 80,000 บาทครับ (เงินที่เหลือมีไว้เผื่อต้องซ่อมแซมจุกจิก) เพราะต้องเดินทางบ่อยขึ้นและค่ารถโดยสารแพงมากเพราะผมอยู่ต่างจังหวัดในอำเภอไกลปืนเที่ยง การเดินทางจึงมีค่าใช้จ่ายสูงและไม่สะดวกเพราะต้องเดินทางหลายต่อกว่าจะเข้าเมืองได้
ผมได้อ่านกระทู้เก่า ๆ เกี่ยวกับรถมือสองหลายกระทู้แล้ว มันมีคำตอบในตัวมันเองและผมก็พอเข้าใจน่ะครับว่าเป็นอย่างไร แต่เนื่องจากผมมีความเจาะจงอยู่นิดหน่อยดังนี้ครับ ซึ่งอาจเหมือน(หรือไม่เหมือน)กับกระทู้ที่ผ่าน ๆ มา
1. เน้นเป็นรถเกียร์ธรรมดาครับ
2. เน้นใช้งานได้ ไม่เน้นสวย ปกติวิ่งสัปดาห์ละ 40-50 กิโล และในเดือนนึงอาจมีวิ่ง 400 กิโลสักครั้งสองครั้ง
3. รถหัวฉีด ความจุเกิน 1,300 cc นั่ง 4 คน เพราะรถมีความจำเป็นต้องวิ่งบนภูเขาแต่ไม่ชัน จึงอยากได้แรงฉุดสักหน่อย
4. หากเป็นไปได้ขอคันที่อะไหล่หาจับต้องได้ก็ดีครับ (แม้ในชีวิตผมจะเคยเกิดอุบัติเหตุชนเบา ๆ เพียงครั้งเดียวก็เถอะ)
ถามว่าทำไมไม่เก็บตังค์มากกว่านี้แล้วไปดาวน์รถใหม่เลยหรือน่าจะเพิ่มตังค์เพื่อซื้อรถที่มีรุ่นดีกว่านี้ คำตอบคือ ผมมีความจำเป็นในลักษณะดังกล่าวด้านบนครับทั้งการใช้ชีวิตและการเงิน แน่นอนว่ารถที่ผมสอบถามในวันนี้ผมก็คงไม่ได้ใช้ไปชั่วชีวิตครับ
เท่าที่ไปสำรวจมานั้นผมเจอรุ่นที่น่าสนใจ เช่น
- สามห่วง 1.6 สอบถามแล้วไม่เป็นแท็กซี่เก่า
- โคโลน่า 1.6 GLI ไม่เป็นแท็กซี่เก่าเช่นกัน
- ไฮทอร์ค 1.6 ไม่แท็กซี่เช่นกัน
- โซลูน่า ท้ายหยดน้ำ
- ซันนี่ ซูเปอร์ ซาลูน
- ซีวิค 1.6 วีเทค
- ซิตี้ 1.5 (ธรรมดา และ TYPE Z)
- แลนแซอร์ท้ายเบนซ์
- แลนเซอร์ ซีเดีย 1.6
หากสมาชิกท่านใดมีแนะนำนอกเหนือจากรุ่นเหล่านี้ อยากให้ซื้อคันไหนเป็นพิเศษ หรืออื่นใด ก็ขอรบกวนให้คำชี้แนะด้วยครับ
ขอบคุณมากครับ