คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 3
คำตอบอยู่ในสองรูปนี้ครับ
- แอร์เอเชียใช้เวลาบิน 34 นาที ส่วนนกแอร์ใช้เวลาบิน 42 นาที จะเห็นว่าจริง ๆ แล้วแอร์เอเชียใช้เวลาน้อยกว่า
- แอร์เอเชียใช้เวลา Taxi ที่ดอนเมืองถึง 10 นาที ในขณะที่นกแอร์ Taxi ที่พิษณุโลกแค่ 4 นาที
- หลังจากร่อนลงแล้วแอร์เอเชียใช้เวลา Taxi อีก 5 นาทีไปหลุมจอดที่พิษณุโลก ส่วนนกแอร์ใช้เวลา Taxi แค่ 2 นาทีก็ถึงหลุมจอดที่ดอนเมืองแล้ว (เพราะหลุมจอดของ Q400 อยู่ปลายรันเวย์)
- จะเห็นว่าแอร์เอเชียเสียเวลา Taxi มากกว่านกแอร์ 9 นาที ทำให้เวลารวมมากกว่านกแอร์ได้ครับ
- แอร์เอเชียบินด้วยความเร็วประมาณ 440 น็อต (815 กม/ชม) ส่วนนกแอร์บินด้วยความเร็ว 320 น็อต (590 กม/ชม) แต่ด้วยระยะทางที่สั้น ทำให้เวลาที่ใช้แตกต่างกันน้อยจนเวลาที่ใช้ Taxi มีผลมากครับ
FD3308 DMK-PHS 08/02/2564
DD8415 PHS-DMK 10/02/2564
- แอร์เอเชียใช้เวลาบิน 34 นาที ส่วนนกแอร์ใช้เวลาบิน 42 นาที จะเห็นว่าจริง ๆ แล้วแอร์เอเชียใช้เวลาน้อยกว่า
- แอร์เอเชียใช้เวลา Taxi ที่ดอนเมืองถึง 10 นาที ในขณะที่นกแอร์ Taxi ที่พิษณุโลกแค่ 4 นาที
- หลังจากร่อนลงแล้วแอร์เอเชียใช้เวลา Taxi อีก 5 นาทีไปหลุมจอดที่พิษณุโลก ส่วนนกแอร์ใช้เวลา Taxi แค่ 2 นาทีก็ถึงหลุมจอดที่ดอนเมืองแล้ว (เพราะหลุมจอดของ Q400 อยู่ปลายรันเวย์)
- จะเห็นว่าแอร์เอเชียเสียเวลา Taxi มากกว่านกแอร์ 9 นาที ทำให้เวลารวมมากกว่านกแอร์ได้ครับ
- แอร์เอเชียบินด้วยความเร็วประมาณ 440 น็อต (815 กม/ชม) ส่วนนกแอร์บินด้วยความเร็ว 320 น็อต (590 กม/ชม) แต่ด้วยระยะทางที่สั้น ทำให้เวลาที่ใช้แตกต่างกันน้อยจนเวลาที่ใช้ Taxi มีผลมากครับ
FD3308 DMK-PHS 08/02/2564
DD8415 PHS-DMK 10/02/2564
TidteeToomtam ถูกใจ, กระเพราหมูสับไข่ดาวครับ ถูกใจ, kaika1013 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1275660 ถูกใจ, Airfoce ถูกใจ, I am Kid ถูกใจ, gtzero1 ถูกใจ, COLORS ถูกใจ, ssec ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 767114 ถูกใจรวมถึงอีก 10 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
ทำไมเครื่องบินใบพัดบินเร็วกว่าเครื่องบินไอพ่นได้ครับ
ใช้เวลาบินจากพิษณุโลกเครื่องขึ้น 19:05 น. ล้อลงแตะสนามบินดอนเมือง 19:45 น. ใฃ้เวลาแค่ 40 นาที
น่าแปลกใจว่าทำไมบินเร็วกว่าขาไปไฟลต์เช้าวันจันทร์ ซึ่งบินด้วยเครื่องไอพ่น Airbus A320 ของแอร์เอเชียที่บิน 50 นาที
ทำไมเครื่องบินใบพัดบินเร็วกว่าเครื่องบินไอพ่นได้ครับ