เสือกับสิงโต ถ้าไม่ “เข้าตาจน” จริงๆ คงไม่มีวันจับมือกัน

ไม่มีใครจินตนาการออก ว่าวันหนึ่ง “เอ็กซอน โมบิล” กับ “เชฟรอน” สองยักษ์ใหญ่วงการน้ำมัน อาจจะ “ควบรวม” กัน … แทบเป็นไปไม่ได้!

“สงบศึก” ชิงเจ้าป่า … เพราะวันนี้ป่ากำลังจะหาย … น้ำมันกำลังจะเข้าสู่กลียุค หมดมนต์ขลัง
“คู่กัด” จึงต้องกลายมาเป็น “คู่จิ้น”?

วันนี้ เอ็กซอน มูลค่าตลาด (market cap) : 1.9 แสนล้านดอลลาร์
เชฟรอน : 1.6 แสนล้านดอลลาร์
เทสลา บริษัทรถยนต์ไฟฟ้า (EV) : 7.5 แสนล้านดอลลาร์
โอ้ จับเอ็กซอนกับเชฟรอนมาบวกกัน แล้วคูณสอง ก็ยังไม่เท่าเทสลาเลย!
อดีต เอ็กซอน เคยผงาดเป็นราชันแห่งตลาดหุ้น มูลค่าตลาดสูงสุดในปฐพี แต่ปัจจุบัน ห่างไกลลิบลับ …
(ทว่าอันดับ 1 ในสากลจักรวาล ก็เป็นบริษัทน้ำมันนะครับท่าน --- “ซาอุดิ อารัมโก” รัฐวิสาหกิจซาอุฯ ที่เพิ่งเฉือนหุ้นบางส่วนมาขายมินานนี้ ตอนนี้มูลค่าตลาด 1.8 ล้านล้านดอลลาร์)
.
ถ้าเกิดขึ้น มันจะเป็นการควบรวมที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์โลก
มีการเปิดเผยว่าต้นปีก่อน สองยักษ์ใหญ่เปิดโต๊ะเจรจาเรื่องนี้ขณะวิกฤติโควิดถึงขีดสุด!
สุดท้ายเงียบหายไปในกลีบเมฆ …
แต่มันก็ส่ง “สัญญาณ” ไม่ปกติ สำหรับวงการพลังงาน
(ลองนึกดู ถ้าบอกว่าอีกสิบปีข้างหน้า แมนฯ ยูไนเต็ด กับ แมนฯ ซิตี้ จะโซเซถึงจุดที่ต้องถกเรื่องยุบทีมรวมกัน ใครจะเชื่อ?)
.
ปีก่อน เอ็กซอน “เลย์ออฟ” ปลดพนักงานทิ้งไปแล้ว เฉียด 2 พันคน และมีแผนจะโละอีก 15% --- ก็ราวๆ 14,000 คน โอ้!
เชฟรอน ก็มีแผนจะ “เลย์ออฟ” 10-15% --- ตกแถวๆ 4,400-6,600 คน
ระส่ำระสาย
ต้องลดค่าใช้จ่าย!

ท่านคิดเห็นเช่นไร สำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันแล้ว พิษโควิดหรือรถยนต์ไฟฟ้าน่าสยดสยองกว่ากัน?