คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 3
เดาว่าบูชคันเกียร์ อายุรถขนาดนี้ ยังไม่แตกก็ไกล้แตกละ
เพราะมันเป็นพลาสติกโง่ๆ กากๆ ห่วยๆ ใช้บล๊อคเบอ 10
ขันน๊อตตรงที่วางแก้วเบาะหลัง แผงกลาง แล้วก็ยกออกได้เลย
ค่าใช้จ่ายมีตั้งแต่ฟรี ยัน 100กว่าบาท หรือไปโดนอู่หลอกฟันก็หลายร้อย
อะไหล่มีตั้งแต่ท่อยาง diy เจาะยึดน๊อต บูชแท้ บูชทองเหลือง แล้วแต่เลย
ผมใช้ท่อยางที่ diameter ไกล้ๆกันมาอัดกลับเข้าไป ค่าใช้จ่าย 0 บาท
เพราะมันเป็นพลาสติกโง่ๆ กากๆ ห่วยๆ ใช้บล๊อคเบอ 10
ขันน๊อตตรงที่วางแก้วเบาะหลัง แผงกลาง แล้วก็ยกออกได้เลย
ค่าใช้จ่ายมีตั้งแต่ฟรี ยัน 100กว่าบาท หรือไปโดนอู่หลอกฟันก็หลายร้อย
อะไหล่มีตั้งแต่ท่อยาง diy เจาะยึดน๊อต บูชแท้ บูชทองเหลือง แล้วแต่เลย
ผมใช้ท่อยางที่ diameter ไกล้ๆกันมาอัดกลับเข้าไป ค่าใช้จ่าย 0 บาท
แสดงความคิดเห็น
Yaris 1.5 เกียร์ AT เลื่อนเกียร์ขึ้น รู้สึกลื่นกว่าปกติ ?
พอดีใช้รถ Yaris 1.5 ปี 2006 รุ่น S
ไมล์ประมาณ 330,000 km ครับ
ช่วง 1 สัปดาห์ รู้สึกว่า เวลาเปลี่ยนเกียร์จาก D > N > R > P ตอนเลื่อนเกียร์ขึ้นไปแต่ละตำแหน่ง มันลื่นกว่าปกติ และมันลื่นกว่าตอนเลื่อนลง (P > R > N > D)
เกียร์เป็นลักษณะ ขั้นบันได
ลองโยกซ้าย-ขวา ปกติดีครับ
จะลื่นๆ ตอนเลื่อนขึ้นครับ (L > 2 > 3) ก็ลื่นกว่าปกติ
แต่ไม่มีอาการสะดุด รถวิ่งได้ปกติ ไม่มีอาการเข้าเกียร์แล้วรถไม่ไป หรือหน่วงครับ
อยากทราบว่า มันคือ ปกติ หรือ มีปัญหา ครับ
ถ้ามีปัญหา มีตรงจุดไหน แก้อย่างไร ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไร
ปล. เป็นคนขับไม่เคยกระชากเกียร์ ไม่เคยคิกดาวน์ ขับแบบถนอมรถมาตลอดครับ