เราใช้ Panama และสนามบิน Panama City เป็น hub ของการเดินทางแถบแคริบเบียนและอเมริกากลาง โดยบินกับสายการบิน Copa Airlines สนามบินใหญ่นะคะ มีเครื่องเข้าออกจากทั้งเมกาเหนือ/ใต้ สะดวกกับการเริ่มต้นสำหรับใครที่บินมาจากไทย เข้ามาได้ทั้งทางฝั่งยุโรปและจากญี่ปุ่น ส่วนเราสองคนบินเข้าจาก Aruba ค่ะ (https://traveldouble.co/2020/07/12/เที่ยวแคริบเบียน-หาด-flamingo-ที/) แล้วบินจาก Panama ไป Belize ต่อ (https://traveldouble.co/2020/07/25/ไปจุดดำน้ำลึกดังก้องโล/)

ส่วนขากลับ พอออกจาก Belize ก็เข้า Costa Rica ต่อก่อนที่จะไปหมู่เกาะ Galapagos (https://traveldouble.co/2020/04/16/ไปดำน้ำกับฉลามและสิงโต/) สองประเทศนี้ทั้ง ปานามา และ คอสตาริกา เลยเป็น layover stop ค่ะ



Panama
เราอยู่ที่นี่กันสี่คืน พักที่โรงแรม Hyatt Place Panama City Downtown (แวะพักซักผ้า) วันแรกที่ไปถึงก็เย็นมากแล้วค่ะ เหนื่อยมากด้วย เลยสั่งอาหาร takeaway มาทานกันที่ห้อง วันรุ่งขึ้นก็เป็นวันพักเบาๆค่ะ เราไปทานอาหารเที่ยงกันที่ food court ในห้าง ทาน hotpot กันค่ะ ขายในศูนย์อาหารหม้อใครหม้อมัน แปลกแต่ก็สะดวกดีนะ แล้วก็ไปเดินเล่นกันที่เมืองเก่า Casco Viejo เมืองนี้เจริญแล้วนะคะ เรารู้สึกปลอดภัยที่จะเดินไปไหนมาไหน ในตัวเมืองเก่าเอง สวยงามค่ะ ส่วนมากตึกเก่าก็จะแปลงเป็นร้านค้า โรงแรม ร้านอาหาร ผับบาร์ มีคาเฟ่น่ารักด้วยนะคะ เราไปถึงเย็นแล้วเลยไม่มีโอกาสเข้าไปเที่ยวสถานที่ต่างๆ แต่ถ้ามาเร็วก็มีพวกโบสถ์วิหารและวังเก่าให้เข้าไปเที่ยวชมค่ะ




    

Panama Canal (คลองปานามา)
จุดเด่น highlight ของการมาเมืองนี้ ก็คือ Panama Canal ซึ่งเป็นหนึ่งใน Seven Wonders of the Modern World นั่นเอง เราเรียก Uber ไปที่ Miraflores Visitor Center ตรงนี้เป็นจุดชมเรือวิ่งผ่านช่องแคบระหว่างสองมหาสมุทร Atlantic - Pacific Ocean ค่ะ เรายืนดูจนตัวดำ ร้อนจะเป็นลมกันเลยทีเดียว ดูแล้วก็อึ้งในความสามารถของมนุษย์สามารถสร้างทางเดินเรือระยะ 82km ขึ้นมาได้ เพื่อลดเวลาเดินทางของเรือขนส่งสินค้า และเพิ่มความปลอดภัยด้วยค่ะ ไม่งั้นเรือพวกนี้ต้องลงไปอ้อม Cape Horn ที่ตอนใต้สุดของอเมริกาใต้ ซึ่งมันไกลมาก และคลื่นค่อนข้างแรงใน Drake Passage อีกทางนึง ก็ไม่ได้น่าไปเลย คือการเดินเรือไปทางเหนือ ผ่านขั้วโลก ทาง Arctic Archipelago และ Bering Strait แค่ฟังก็หนาวแล้ว ดีนะที่คนมีความสามารถในทาง engineer  ถึงแม้จะใช้เวลาไปกว่า 30 ปีก็ตาม

               

การที่ได้อยู่ตรงนั้นก็จะได้เห็นการทำงานของ Canal Locks ซึ่งเปิดปิดแล้วปล่อยน้ำให้เรือขึ้นลง Gatun Lake การเดินทางข้าม canal นี้ใช้เวลาทั้งหมด 11 ชั่วโมงกว่าเลยนะคะ แต่เราจะได้เห็นเพียงไม่กี่นาทีที่เท่านั้นและเพราะความสะดวกสบายบวกกับประหยัดเวลาของเส้นทางเดิน เรือนี้ทำให้มีคิวมากมายในแต่ละวัน ค่าใช้จ่าย ก็เสียตังค์เหมือนขึ้นทางด่วนนะคะ ค่า toll ต่อเรือก็จะไม่เท่ากัน คิดตามขนาด ประเภทของเรือ แล้วก็สินค้า/ผู้โดยสาร ที่อยู่บนเรือ แล้วถ้าอยากแซงคิวก็จ่ายเพิ่มได้นะ อย่างเรือที่แซงไป 90 คิว แล้วได้เดินทางเร็วขึ้น 7 วัน เสียค่าแซงคิวไป US$220,300 จากปกติ US$13,430 ส่วนเรือโดยสาร passenger/cruise ship ที่โดนค่าเสียหายไปมากสุดคือเรือ Norwegian Pearl ที่สามารถจุคนได้มากกว่า 3000 คน โดนค่าผ่านทาง ไปทั้งสิ้น US$375,600 เมื่อปี 2010 ที่ Miraflores นอกจากจะดูเรือได้แล้ว ก็ยังมีการให้ข้อมูลต่างๆ อารมณ์ museum เล็กๆ แล้วก็มีร้านน้ำขนมให้นั่งพัก หรือถ้าอยากทานอาหารก็จองก่อนได้



ส่วนพวกเราเบื่ออาหารฝรั่ง เลยทานอาหารเที่ยงวันนั้นที่ร้าน Hikaru ร้านนี้เป็นร้านญี่ปุ่นที่หลบอยู่ในซอกเลยค่ะ รสชาติอาหารใช้ได้ อีกอย่างมีคนญี่ปุ่นทานด้วยค่ะ Panama City มีคนเอเซียอยู่ค่อนข้างเยอะ มีอาหารให้เลือกหลายชาติค่ะ ทั้งจีน ญี่ปุ่น เกาหลี หรือใครชอบ fine dining มีร้าน world's 50 best restaurant ด้วยนะคะ เราก็มีโอกาสไปมาร้านหนึ่งชื่อว่า Maito อาหารน่าสนใจค่ะ ด้วยความเจริญของประเทศ และเมืองหลวงยังเป็นฐานเศรษฐกิจ เค้ามีร้านไอติม Pinkberry ด้วยนะ อยู่ไม่ไกลจากโรงแรม เดินไปได้จากทางเดินริมทะเล Cinta Costera/Avenida Balboa ทางเดินนี้จะเป็นเหมือนสวนนะคะ เลาะอ่าว Panama Coast ไปเรื่อย ตรง financial district/downtown เราชอบไปเดินกันตอนเย็นๆ ก่อนทานข้าวเย็นค่ะ อากาศดี ลมเย็นๆ แล้วก็เห็นแสงอาทิตย์ตก เป็นการจบวันที่ดีค่ะ

      

Costa Rica 
แวะเที่ยวไร่กาแฟกันดีกว่า ระหว่างทางไป Ecuador เราพักนอนที่นี่กันสองคืนค่ะ มีเวลาเที่ยวหนึ่งวัน ถ้าย้อนกลับไป เราจะสลับจำนวนคืนกับที่ Panama เราว่าที่คอสตาริก้ามีอะไรให้ทำมากกว่าเยอะเลย ถึงแม้ว่าเมืองหลวง San Jose เล็กกว่า แต่ห้อมล้อมไปด้วยภูเขาและมีกิจกรรมให้ทำหลายอย่าง มีภูเขาให้เที่ยวหลายเขาเลยค่ะ Arenal Volcano ก็น่าไปเที่ยวมาก
อีกอย่างอากาศดีมาก เป็นเมืองที่โชคดีสุด อากาศประมาณ 22 องศาตลอดทั้งปี ฤดูของเค้าแบ่งเป็นสองฤดู คือหน้าฝนกับหน้าแล้ง นึกย้อนกลับไปยังเสียดายอยู่เลยที่อยู่ที่นี่น้อยไป แต่เอาเถอะเราก็ยังได้ไปหนึ่งภูเขาไฟและสองไร่กาแฟนะคะ



ตามเคยวันที่เราไปถึงก็ไปถึงตอนเย็นอีกแล้ว คราวนี้เราพักกันที่ Wyndham Hotel Herradura โรงแรมอยู่ไม่ไกลจากสนามบินค่ะ แต่ไม่ได้อยู่ในตัวเมืองนะคะ เราขี้เกียจฝ่าฟันรถติด อีกอย่างที่เที่ยวของเราออกไปทางนอกเมืองอยู่ตรงนี้สะดวกค่ะ  ข้างโรงแรมมีร้าน Hard Rock Cafe มื้อเย็นเราเลยไปนั่งกินข้าวฟังเพลงกันที่นั่น วันต่อมาเราจ้างรถตู้พร้อมคนขับไปเที่ยวที่ต่างๆ จุดแรกที่ไปคือภูเขาไฟ Poás Volcano ซึ่งเป็นภูเขาไฟที่ยัง active อยู่ค่ะ ล่าสุดประทุไปเมื่อปี 2019 ก่อนที่เราจะไปไม่นานเอง แต่รอบนั้นยังไม่ต้องอพยพคนไม่เหมือนตอนปี 2017 ที่ต้องอพยพชาวบ้านและนักท่องเที่ยว แล้วก็ปิดอุทยานไปปีกว่า พอเปิดอีกทีเมื่อเดือนกันยา 2018 เขาก็เริ่มใช้ระบบจองออนไลน์ล่วงหน้า ไม่สามารถที่จะอยู่ๆ ขับรถไปจอดแล้วเดินขึ้นไปชมได้เลย เราว่าก็ปลอดภัยดีนะ รู้ว่าใครเข้าออก กี่โมง มีเจ้าหน้าที่ดูแล แล้วก็กำหนดเวลาที่อยู่ข้างบนได้ว่ากี่นาที เพราะข้างบน อย่างที่เห็นในรูปเค้ามีหมวกให้ใส่ ถ้าเกิดภูเขาไฟระเบิดขึ้นมาจริงๆ หมวกใบแค่นั้นจะช่วยอะไรได้ไหม 555+



เราจองตั๋วรอบ 11.40am ดันโชคร้ายกับอากาศมากที่จริงเดือนนี้ฝนจะต้องไม่ตกนะ แต่พอถึงบนเขาฝนตกเลยจ้า ซึ่งมันก็เป็นเอกลักษณ์อย่างหนึ่งของภูเขาไฟและ ecosystem ในบริเวณรอบ ส่วนมากจะมีเมฆปกคลุม ถ้าโชคดีฟ้าก็จะเปิด ให้เห็น crater lake ตอนเราไป
มีแต่ crater lake อันเดียวที่เปิด Lake Botos ที่เป็นอีกหนึ่งใน crater lake ไม่เปิดให้เที่ยวนะคะ Lake Botos เป็น inactive crater ไม่ปะทุแล้ว เหลือแต่อีกอัน Laguna Caliente (hot lagoon) ที่เค้าให้เราดูนี่แหละที่ยังระอุขึ้นมาเรื่อยๆ น้ำในทะเลสาบเป็นน้ำกรด (acidic lake) นะคะ ทำใหฝนที่ตกแถวนั้นเป็นฝนกรด (acid rain) แล้วก็มีหมอกที่เป็นกรด (acid fog) ด้วยค่ะ ทำให้นักท่องเที่ยวไม่สามารถอยู่ตรงนั้นได้นาน เพราะมันจะระคายเคืองตาและปอด เจ้าหน้าที่เค้าจะนั่งอยู่บนรถ เราก็ต้องดูเวลากันเอาเอง พอถึงเวลา ครบ 20 นาที 
ก็เดินลง คราวนี้มาเสียเที่ยวค่ะ ไม่เห็นน้ำสีฟ้าเลย



VLOG: