เอาแบบรถเกียร์ธรรมดาแบบบ้านๆที่ไม่มีอะไรช่วยเลยนะครับ

1.หลักเลี่ยงออกตัวบนเนินหรือทางชัน.  อันนี้อาจจะเหมือนพูดง่ายแต่ทำยากแต่ก็ไม่ยากเกินจะทำ. ตามปกติคนเหนือถ้าเจอโค้งเนินชันเขาจะรอให้คันหน้าไปจนสุดพ้นเนินชันนี้ก่อนแล้ว แล้วถึงค่อยขับขึ้นเนินตามไป เพราะถ้าคันหน้าไปไม่พ้นเนินจะได้ไหลลงมาอัดขึ้นข้างล่างใหม่ได้ ไม่ไปติดแหงกด้วยกันกลางเนิน
อันนี้ผมทำตลอด และก็มักจะโดนคันหลังที่ทะเบียนกรุงเทพบีบแตรใส่เพราะมันบ่ฮู้คิงตลอด

2. ถ้ามีอันต้องหยุดและออกตัวกลางเนินจริงๆ.
  ถ้าข้างหลังว่างไม่มีรถเลยไกล แนะนำไหลลงมาเพื่ออัดขึ้นตากตีนเนิน.  
แต่ถ้าข้างหลังก็มีรถ ทริคผมคือใช้เบรคมือช่วยตอนออกตัวเพื่อไม่ให้รถไหลครับ.  เยียบเบรคเท้า ใส่เบรคมือด้วย เข้าเกียร์1 ปบ่อยเบรคเท้าออกตัว พอรถเริ่มขยับไปข้างหน้านึดนึงก็ปลดเบรคมือเลย


สำคัญเวลาขึ้นลงดอย หรือทางชัน อย่าขับจี้ท้ายกันมากไม่ใช่ขับรถติดในกรุงเทพ  เว้นระยะไว้อย่างน้อย1 ช่วงรถเลยเผื่อจ้างหน้าไหลลงมาจะได้ทำอะไรทัน