จริงๆโตโยต้าถ้าจะทำเครื่องเทอร์โบมาใส่รถตลาดก็ทำได้ครับ มีknowhow มีเทคโนโลยีของตัวเองอยู่แล้ว
เครื่องพ่วงเทอร์โบค่ายนี้มีก็ชื่อเสียงมานานในตระกูลJ วงการแต่งรถบ้านเราเครื่องJผูกโบใครไม่รู้จักถือว่าบ้า

แต่ที่โตโยต้าเน้นการทำไฮบริดมาเพราะเหตุผลการตลาดด้วย  เขาต้องการให้เครื่องยนต์ตระกูลไฮบริดนิยม
ผลิตออกมาได้ในระดับแมส เพื่อให้ตลาดกว้างขึ้น ราคาอะไหล่ถูกลงจนมันแพร่หลาย คุ้มค่าที่จะลงทุนขยายไลน์
และเป็นเครื่องยนต์หลักที่โตโยต้าจะใช้ในการผูกขายรถบ้านทั่วไปที่ใช้ในชีวิตประจำวันในยุคนี้

ยุคนี้ต้องยอมรับว่าความต้องการประหยัดพลังงานถือเป็นหนึ่งในประเด็นสำคัญที่ผู้ซื้อรถนำมาเป็นข้อพิจารณา
แต่ละค่ายก็ต้องหาจุดแข็งที่สร้างความแตกต่างมาขายของตรงนี้
โตโยต้าชูเทคโนโลยีไฮบริดที่ใช้งานได้เสถียร ประหยัดและสะดวกในการซ่อมบำรุง อะไหล่หาง่าย
ในขณะที่คู่แข่งก็ไปเน้นการลดขนาดเครื่องยนต์เพื่อประหยัดน้ำมันเมื่อใช้รอบต่ำ แต่ผูกเทอร์โบไว้ด้วยเพื่อเพิ่มอัตราเร่ง
แม้จะมีเครื่องไฮบริดให้เลือกใช้แต่ถามผู้ซื้อส่วนใหญ่ถ้าจะเล่นไฮบริด ใครไว้ใจได้มากกว่า เชื่อว่าคำตอบมีอยู่ในใจแล้วล่ะครับ