รวมค่าใช้จ่าย 12,091.70 บาท โดยถ้าดูจากอะไหล่ที่เปลี่ยนไป สำหรับผมก็ต้องถือว่าราคารับได้นะครับ มีสูงบ้างนิดหน่อย  แต่ตามแบบฉบับรถค่ายยุโรปครับ ที่หนักๆหน่อยก็จะเป็นค่าแรงงานเช็คระยะ 20,000 โล ก็จัดไป 6 หน่วย (6 ชั่วโมงหรือเปล่า?) 4,173 บาท เท่ากับ 30% ของค่าใช้จ่ายทั้งหมดเลยทีเดียว  

- ค่าแรง 4,173 บาท
- น้ำมันเครื่อง Liqui Moly 10w-50 1,170.01 บาท (มีเอาขวดที่บ้านที่มีเหลือไปให้เค้าด้วย 1 ขวดครับ จริงๆต้องใช้ 4 ขวด)
- กรองน้ำมันเครื่อง 589 บาท
- แหวน 49.40 บาท
- น้ำมันเบรค 203.30 บาท
- กรองน้ำมันเบนซิน 1,995 บาท (อันนี้แพงจัง)
- กรองอากาศ 1,368 บาท (ไม่ได้เปลี่ยนเพราะรถผมใส่กรองแต่งครับ void ออก ทีหลัง)
- หัวเทียน 760 บาท (2 ตัว)
- Seal cam cover 1,064 บาท
- Seal cam cover screw 719.98 บาท 

ค่าใช้จ่ายครั้งนี้เทียบกับที่ศูนย์เค้าแจ้งราคาบน facebook ของเค้าก็เป็นไปตามที่เค้าลงไว้จริงๆครับ ครั้งต่อไปก็เสียแค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง และอื่นๆอีกเล็กน้อย 3 พันกว่าบาท  ชุดใหญ่อีกทีก็ 32,000 โลเลย 

อันนี้ลงให้ดูเผื่อท่านๆที่อยากรู้ค่าใช้จ่ายนะครับ  แต่ปกติเห็นขายรถกันที่หมื่นโลนิดๆ อาจจะไม่เจอค่าใช้จ่ายส่วนนี้ครับ อิอิ