เมื่อก่อนผมใช้B20 ใส่ในรถมังกรทอง  ก็ไม่ได้เจอปัญหาอะไร แต่พอเมื่อ ส่วนต่างระหว่างB10และB20 ต่างกันนิดเดียว เลยมาเติมแต่B10 ตลอด ซึ่งรถไม่ค่อยได้ใช้ ถามช่างแนะนำให้เปลี่ยนกรองดีเซลบ่อยๆ  ซึ่งเท่าที่ใช้มาก็ใช้เป็นปกติไม่เจอปัญหาอะไร. แต่ไปเจอเพจนึงที่ซ่อมเกี่ยวกับหัวฉีดและปั๊มดีเซล เห็นรถที่เข้ามาซ่อมทางเจ้าของอู่จะบอกสาเหตุที่ปั๊มเสียเพราะมาจากน้ำมัน B10 ไม่ว่าจะเป็นไมตี้เอ็ก มังกรทอง หรือพวกรถที่ใช้คอมมอนเรล  ซึ่งจะมีคำพูดของช่างประมาณว่า ถ้าคุณจะใช้ของถูกยังไงคุณต้องซ่อมแพงแน่  ดูแล้วว่าสาเหตุมาจากน้ำมันตระกูลB10,B20 ซึ่งผมก็ไม่ทราบว่าน้ำมันมันไปมีผลอะไรทำให้ปั๊มและหัวฉีดเสีย เพราะปัจจุบันดีเซลเพียวๆไม่มีแล้ว มีแต่เป็นB7