สงสัยครับว่า MRT สีน้ำเงินส่วนต่อขยาย (บนถนนจรัญสนิทวงศ์) กลุ่มเป้าหมายคือสร้างมาให้ใครใช้ครับ? เฉพาะคนที่อยู่อาศัยบนถนนจรัญ หรือ คนกรุงเทพฝั่งธนโซนนอกๆเมือง เนื่องจากสายนี้คนโล่งมาก ซึ่งจขกท เดาว่า เพราะนั่งมาแล้วมันต่อรถไปไหนไม่ค่อยได้ โดยเฉพาะ สถานีสิริธร สถานีบางยี่ขัน

1. สถานีสิรินธร ตัดผ่านถนนสิริธร ถนนสายหลักที่เชื่อมระหว่างฝั่งธนกับฝั่งพระนคร มีรถเมล์วิ่งยาวตั้งแต่ ศาลายา ถึง อนุสาวรีย์ชัย แต่พอลงสถานีนี้แล้ว พบว่าไม่มีป้ายรถเมล์ ต้องเดินอีกเป็นกิโลถึงจะเจอ และวินมอไซ ก็ไม่ค่อยมีด้วย
2. สถานีบางยี่ขัน เกือบจะใกล้เส้นบรมราชชนนี ถนนสายหลักที่มีรถเมล์วิ่งผ่านมากกว่า10สาย เชื่อมระหว่างฝั่งพระนครกับฝั่งธน แต่ลงMRTสถานีบางยี่ขัน จะไปโผล่อยู่บนถนนจรํญ แล้วจะไปขึ้นรถเมล์บนเส้นบรม ก็ไม่รู้ไปยังไง ต้องเดินเกือบ2กิโล

สรุปคือว่า MRTเส้นนี้ลงทุนสร้างตั้งนาน คาดหวังกลุ่มเป้าหมายเพียงชุมชนบนถนนจรัญเท่านั้น? สร้างทั้งที เกือบจะดีแล้ว น่าจะเอามาช่วยสำหรับคนฝั่งธนแถบ พุทธมณฑล 1 2 3 4 ++ มันจะคุ้มมากๆเลยนะ ถ้าสร้างให้มีป้ายรถเมล์มาจ่อที่สถานีMRT เพราะระบบรถเมล์ดีจริงๆอยู่แล้ว รถเยอะ วิ่งครอบคลุม เสียอย่างเดียวคือป้ายรถเมล์กับสถานีMRT มันไม่ตรงกันนี่แล่ะครับ