สวัสดีครับท่านสมาชิกทุกท่าน ผมอยากจะปรึกษาปัญหาแอร์รถ Chevrolet Trailblazer วิ่งมา 450,000 km. นิดหน่อยครับผม เรื่องคือตอนเลขไมล์ 445,000 km. คอมแอร์มีอาการตัดต่อแปลกๆ (คอมแอร์ลูกนี้เปลี่ยนมาตั้งเเต่เ

อยากทราบว่าถ้าแอร์รถตัดบ่อย กับ สักพักตัดทีเป่นจังหวะ แบบไหนจะประหยัดกว่าคะ ส่วนตัวใช้รถวีออส2011คะ แล้วต้องตั้งอุณภูมิกึึ่งกลาง พัดลมเบอร์2มั้ยคะ

ตามที่ผมตั้งกระทู้ถามเรื่องอาการคือ แอร์ตัดเร็วมาก ประมาณทุก 4 - 5 วิ ทำให้เข็มรอบจะสวิงขึ้นลงตลอด และอาการเหมือนเร่งเครื่องตลอด จึงสงสัยว่าอาการนี้เป็นเพราะเครื่องของ ยาริสใหม่หรือเปล่า จึงเอาเข้าศ

Ford Mondeo 98 แอร์ตัดถี่มากครับ ประมาณ 3 วิ ไม่ค่อยเย็นเลย ตอนกลางวันร้อนมาก เปิดพัดลมเบอร์ 2 เร่งน้ำยาแอร์จนสุด ก็เหมือนเดิม ช่วยหน่อยครับ

เป็นแอร์แบบแมนนวลครับ คือเอาไปเปลี่ยนตู้แอร์มาใหม่คือเวลาคอมเพสเซอร์ตัดการทำงานเมื่ออุณหภูมิได้ จะตัดตอนที่อุณหภูมิความเย็นเหมือนตอนออกรถมาใหม่ๆถูกต้องไหมครับ