ไม่ได้ติดตามราคาน้ำมันหน้าปั๊มหลายวัน วันนี้เอะใจ เลยลองเช็คดู ปรากฏว่า ในเว็บ Shell ราคาน้ำมันหน้าปั๊ม แพงกว่า ปตท.และบางจากไปแล้ว 30 สต./ลิตร ครับ http://www.shell.co.th/th/products-services/on-the

ส่วนตัว ยกให้ esso เป็นอันดับ 1 น้ำมัน 1 ถัง วิ่งได้ 800 กม. เมื่อไม่มี esso ตัวเลือกต่อไป ผมคงเติม caltek และ shell ตามลำดับ ส่วน บางจากนั้น ผมชอบเติมตอนปี 2561 ตอนนั้น e85 15 บาท e20 16 บาท แต่ด้

ปั๊ม shell น้ำมันแตกต่างจากปั๊มอื่นอย่างไร ในน้ำมันเกรดหรือประเภทเดียวกัน แทบจะทุกตัวถึงขายแพงกว่าปั๊มอื่น ประมาณ 1 บาท แถมบางปั๊ม (จริงๆ หลายๆปั๊มเกือบทุกปั๊มเลยละ) ไม่มีน้ำมัน G95 ตัวธรรมดาขายด้วย

ปกติเติม น้ำมัน Fuelsave Gasohal 91 ของปั๊ม SHELL แพงกว่ายี่ห้ออื่นประมาณ 1 บาท ก็เหมือนว่าเครื่องแรงดีครับ (หรือว่าคิดไปเอง) แต่ก็เพราะอยู่เส้นทางผ่านประจำ ไม่ต้องแวะออกนอกเส้นทาง และมีเครดิตเงินคืนบ

จะแยกไว้เติมน้ำมันโดยเฉพาะเลย เดือนละ​ 5-6พัน​ (รถสองคัน) เคยใช้ของ​ ธ.กรุงเทพ​ cashback 2% ที่ปั๊มบางจากทุก800บาท​ หมดโปรไปแล้ว ของ​ Citi​ ที่​ shell, caltex สองปั๊มนี้น้ำมันแพงกว่าปั๊มอื่น ขอคำแน

เวลาผมไปทำงานตอนเช้าหรือกลับบ้านตอนเย็นผมไม่ชอบแวะปั๊มน่ะครับ ช่วงเวลารีบๆรถติดมุ่งตรงปลายทางอย่างเดียว แต่จะชอบขับออก มาดึกๆแบบ 4-5 ทุ่มบางทีเพราะชอบออกมากหาอะไรทานตรงตลาดกลางคืนแถวบ้าน ปกติผมเติม ca

ตอนนี้รถใน กทม ก็ติดสาหัสกันเหลือเกิน ในภาวะน่้ำมันถูกขนาดนี้ จะเลือกเติม E20 ของปั้มไหนกันที่คุณคิดว่า คุ้มค่าสุด (ไม่เอาความแรง เพราะไม่มีถนนให้ได้แรงหรอก ในกทม อ่ะ) (ไม่เอาความสะอาด) E20 เสือ (Es

เช้านี้ ทั้ง Shell และ Caltex ขึ้นไปแล้ว ## กลุ่มเบนซิน-โซฮอล-E20 40 สต./ลิตร (ขึ้นทั้ง Shell และ Caltex) ## ดีเซล 50 สต./ลิตร (ขึ้นแต่ Shell เจ้าเดียว) ในส่วนของ กลุ่มเบนซิน-โซฮอล พรุ่งนี้ ปตท. บา

ปกติเติมของไทยค่ายนึงชอบสะสมแต้ม แล้ววันนึงน้ำมันจะหมด เลยต้องเข้า Shell แทบช็อค 95 แบบไม่ใช่ตัวประหยัดแพงกว่าตัวปกติลิตรนึง 7-8 บาท แต่วิ่งๆไป เฮ้ย! คิดไปเองป่าวว่าเร่งดีขึ้น วิ่งดีขึ้น เลยเริ่มเอะ