ผมได้เอารถไปใช้บริการที่ศูนย์เล็กซัสเมื่อประมาณเกือบสองเดือนที่แล้วและผิดหวังกับคุณภาพการทำงานของศูนย์มากๆจึงขอมาเล่าประสบการณ์นี้ให้ฟังกัน เรื่องก็คือLS460lของผมมีอาการซีลท้ายเครื่องเสื่อมสภาพทำให้มีน้ำมันหยดลงมาใต้ท้องรถ ขั้นตอนการเปลี่ยนซีลนี้คือต้องถอดเครื่องยนต์ออกมาเพื่อที่จะเปลี่ยนซีลตัวนี้ดังนั้นผมจึงได้มีรายการอื่นๆเพิ่มเติมเข้าไปด้วยเนื่องจากผมต้องเสียค่าแรง15000บาทเป็นค่าแรงเหมาอยู่แล้ว(ใบรายการต่างๆจะให้ดูในความเห็นถัดๆมานะครับ) หลังจากที่ที่ทางผมรับรถกลับมาแล้วพบว่ามีปัญหาที่ต้องตามเก็บงานเองภายหลังอีกเยอะมาก
1.ช่างเติมน้ำหล่อเย็นเกินระดับที่เหมาะสมไปมากพอเอามาแล่นแล้วน้ำเกิดทะลักออกมาทางระบบรูล้นของโตโยต้าเลอะเทอะกระจายเต็มห้องเครื่องไปหมด 2.ซีลยอยพวงมาลัยไม่ได้ประกอบกลับให้เข้าที่ทำให้เวลาที่เหยียบคันเร่งแล้วมีเสียงวี๊ววววววดังเข้ามาในห้องโดยสารตามรอบเครื่องยนต์
3.การปลดเครื่องลงมาจะมีน้ำยาแอร์บางส่วนที่ระเหยออกไปต้องมีการเติมกลับซึ่งช่างศูนย์เติมน้ำยาแอร์ไม่ได้ระดับที่เหมาะสมผมต้องไปหาช่างแอร์โดยเฉพาะภายนอกช่วยจัดการดูแลน้ำยาแอร์ให้ถูกต้องให้เบาะหลังแอร์ทำงานเย็นเหมือนปกติ
4.การถอดใส่เครื่องยนต์ไม่ได้มีความระมัดระวังทำให้มีการขูดวัสดุบุภายในห้องเครื่องเป็นรอยฉีกขาดบริเวณใกล้กับเลขตัวถัง
5.เบาะภายในรถยนต์มีคราบด่างเป็นวงๆๆๆครบทั้ง4เบาะ ก่อนไปเข้ารับบริการไม่มีรอยพวกนี้เพราะผมทำความสะอาดด้วย Chemical guy leather cleaner วนเบาๆด้วยแปรงแต่งหน้าและทาบำรุงด้วย Chemical guy leather conditioner เป็นประจำเองทุกๆเดือน
6.รายการนี้หนักหนาที่สุดที่ทำให้ผมตั้งกระทู้ขึ้นมา นั่นคือปลั๊กภายในห้องเครื่องสองจุดแตกหักแต่ไม่ได้ทำการเปลี่ยนคืนให้แต่กลับใช้วิธีนำกาวซิลิโคนมาทาแล้วยึดเข้าด้วยกันไว้เท่านั้นเอง ราคาพลาสติกค่าหัวปลั๊กแค่จุดละ500บาทเท่านั้นเองแต่ความเสี่ยงที่ปัญหาจะตามมาะยามที่ซิลิโคนที่ทาไว้ลวกๆมันเสื่อมจากความร้อนแล้วปลั๊กหลุดขึ้นมาระหว่างการใช้งานล่ะ? ใครจะมารับประกันความปลอดภัยให้ผม?
7.พุกพลาสติกยึดแผ่นปิดใต้รถด้านหน้าไม่ได้มีการใส่คืนให้เรียบร้อย ปล่อยโบ๋ๆไว้ยึดเพียงจุดที่เป็นน็อตเหล็กเท่านั้น และจุดยึดน็อตเหล็กบางจุดก็ทำรูยึดฉีกขาด
ข้อ1-3ผมแจ้งผ่านเฟซบุ๊คเล็กซัสไทยแลนด์ไปและมีการตอบกลับว่าจะกวดขันและออกใบเตือนช่างที่ดูแลงานรถของผมให้ แต่ข้อ4-7ผมมาพบภายหลังเมื่อเซ็นรับรถกลับมาแล้วอาทิตย์กว่าๆและไปให้ช่างอู่นอกที่คุ้นเคยช่วยตรวจดูให้ว่าระดับน้ำมันเกียร์ศูนย์เติมกลับให้ถูกต้องตามระดับที่ถูกต้องของระบบไหม เมื่อแจ้งเพิ่มเติมไปก็ไม่มีการตอบสนองกลับมาแล้ว ขึ้นเพียง read เท่านั้น ทั้งหมดผมคงเรียกร้องอะไรไม่ได้เพราะไปเซ็นใบรับรถกลับมาแล้วและไม่มีการยื่นขอแสดงความรับผิดชอบจากทางศูนย์กลับมา ผมเลยขอบอกเล่าเรื่องที่เกิดขึ้นให้สมาชิกท่านอื่นๆระวังในการนำรถเข้าศูนย์บริการ ถ่ายรูปทุกจุดก่อนนำรถเข้าบริการและทำการตรวจสอบภายนอกและภายในรถด้วยตนเองอย่างละเอียดทุกจุดก่อนเซ็นใบรับรถกลับมาทุกครั้งครับ ฝาครอบเครื่องก็ต้องเปิดด้วยอย่าประมาทแบบผมเป็นอันขาด
รีวิวคุณภาพการทำงานของศูนย์เล็กซัสที่ผมให้คะแนนติดลบ------
1.ช่างเติมน้ำหล่อเย็นเกินระดับที่เหมาะสมไปมากพอเอามาแล่นแล้วน้ำเกิดทะลักออกมาทางระบบรูล้นของโตโยต้าเลอะเทอะกระจายเต็มห้องเครื่องไปหมด 2.ซีลยอยพวงมาลัยไม่ได้ประกอบกลับให้เข้าที่ทำให้เวลาที่เหยียบคันเร่งแล้วมีเสียงวี๊ววววววดังเข้ามาในห้องโดยสารตามรอบเครื่องยนต์
3.การปลดเครื่องลงมาจะมีน้ำยาแอร์บางส่วนที่ระเหยออกไปต้องมีการเติมกลับซึ่งช่างศูนย์เติมน้ำยาแอร์ไม่ได้ระดับที่เหมาะสมผมต้องไปหาช่างแอร์โดยเฉพาะภายนอกช่วยจัดการดูแลน้ำยาแอร์ให้ถูกต้องให้เบาะหลังแอร์ทำงานเย็นเหมือนปกติ
4.การถอดใส่เครื่องยนต์ไม่ได้มีความระมัดระวังทำให้มีการขูดวัสดุบุภายในห้องเครื่องเป็นรอยฉีกขาดบริเวณใกล้กับเลขตัวถัง
5.เบาะภายในรถยนต์มีคราบด่างเป็นวงๆๆๆครบทั้ง4เบาะ ก่อนไปเข้ารับบริการไม่มีรอยพวกนี้เพราะผมทำความสะอาดด้วย Chemical guy leather cleaner วนเบาๆด้วยแปรงแต่งหน้าและทาบำรุงด้วย Chemical guy leather conditioner เป็นประจำเองทุกๆเดือน
6.รายการนี้หนักหนาที่สุดที่ทำให้ผมตั้งกระทู้ขึ้นมา นั่นคือปลั๊กภายในห้องเครื่องสองจุดแตกหักแต่ไม่ได้ทำการเปลี่ยนคืนให้แต่กลับใช้วิธีนำกาวซิลิโคนมาทาแล้วยึดเข้าด้วยกันไว้เท่านั้นเอง ราคาพลาสติกค่าหัวปลั๊กแค่จุดละ500บาทเท่านั้นเองแต่ความเสี่ยงที่ปัญหาจะตามมาะยามที่ซิลิโคนที่ทาไว้ลวกๆมันเสื่อมจากความร้อนแล้วปลั๊กหลุดขึ้นมาระหว่างการใช้งานล่ะ? ใครจะมารับประกันความปลอดภัยให้ผม?
7.พุกพลาสติกยึดแผ่นปิดใต้รถด้านหน้าไม่ได้มีการใส่คืนให้เรียบร้อย ปล่อยโบ๋ๆไว้ยึดเพียงจุดที่เป็นน็อตเหล็กเท่านั้น และจุดยึดน็อตเหล็กบางจุดก็ทำรูยึดฉีกขาด
ข้อ1-3ผมแจ้งผ่านเฟซบุ๊คเล็กซัสไทยแลนด์ไปและมีการตอบกลับว่าจะกวดขันและออกใบเตือนช่างที่ดูแลงานรถของผมให้ แต่ข้อ4-7ผมมาพบภายหลังเมื่อเซ็นรับรถกลับมาแล้วอาทิตย์กว่าๆและไปให้ช่างอู่นอกที่คุ้นเคยช่วยตรวจดูให้ว่าระดับน้ำมันเกียร์ศูนย์เติมกลับให้ถูกต้องตามระดับที่ถูกต้องของระบบไหม เมื่อแจ้งเพิ่มเติมไปก็ไม่มีการตอบสนองกลับมาแล้ว ขึ้นเพียง read เท่านั้น ทั้งหมดผมคงเรียกร้องอะไรไม่ได้เพราะไปเซ็นใบรับรถกลับมาแล้วและไม่มีการยื่นขอแสดงความรับผิดชอบจากทางศูนย์กลับมา ผมเลยขอบอกเล่าเรื่องที่เกิดขึ้นให้สมาชิกท่านอื่นๆระวังในการนำรถเข้าศูนย์บริการ ถ่ายรูปทุกจุดก่อนนำรถเข้าบริการและทำการตรวจสอบภายนอกและภายในรถด้วยตนเองอย่างละเอียดทุกจุดก่อนเซ็นใบรับรถกลับมาทุกครั้งครับ ฝาครอบเครื่องก็ต้องเปิดด้วยอย่าประมาทแบบผมเป็นอันขาด