เกริ่นไว้ก่อนว่า ไม่ใช้ม้าฮี่ๆ ไม่ใช้เงินคนอื่นซื้อเงินตัวเอง
นั่งรูดๆมือถือเล่นๆรูดปรั้ดๆ  ไปสะดุดกับหมวกใบนึง เห้ย ชอบว่ะ สวยดี อยากได้ แต่ก็ชั่งใจนะครับ ขี่รถอาทิตย์นึงไม่ถึง6โล ออกทริป400-600โล ปีละครั้ง เอาไปทำไมว่ะหมวก เสียดายเงินใบเป็นพัน ของเก่าพังไป(คาบอนซิล่า)ซื้อซื้อของใหม่มาแทนแล้ว(แกรกชอว์เปิดหน้า)

และแล้ววันนี้มันก็มาส่งที่บ้าน(ฮ่า)

จริงๆก่อนซื้อก็พยายามหารีวิวนะดูข้อดีข้อเสีย มันก็ไม่มี(ให้ดูเลยเว้ย) อยากรู้คร่าวๆว่าใคร OEM ให้ก็ไม่เจอ งั้นช่างมันเซื้อมาเองเลยไม่พอใจค่อยขา... เก็บไว้บนชั้นในห้อง

ช่องระบายอากาศด้านบน2ช่อง ด้านลาง1ช่อง ตรงข้างปากซ้ายขวาอย่างละช่อง ทำหน้าที่ได้ดี เวลาขี่รถไม่ร้อน แต่ถ้าจอดติดไฟแดงไม่รู้
สังเกตุว่าสีชิ้นนี้จะไม่เนียนนะครับทั้ง2ข้าง แถมด้านหลังรอยต่อของลาย เหลื่อมไปนิดนึง
มียันต์มหาอุต ไม่เสียทรัพย์แน่นอน แต่ถ้าเอาหมวกมาแต่ไม่ใส่ ไงก็ไม่รอด

ที่ปิดลมใต้คาง  ปิดได้สนิทดีครับ ไม่มีลมย้อนเข้าไปเลย
คลิบล้อค และขนาดหมวกครับ(ผมชอบ DD ริงมากกว่านะ)

จุดเด่น

1.สวยอ่ะ ชอบลายนี้มากๆ
2.ราคาไม่แรงมากหาได้ตามร้านตัวแทนปีกนก
3.ได้มาตรฐาน มอก/ECE
4.ระบายอากาศดีเวลาขับขี่ไม่ร้อนอย่างที่คิด
5.เก็บเสียงได้ในระดับนึง ใส่หมวกดีดนิ้ว ได้ยินเสียงดีดนิ้วตัวเอง  เอาว่าเป็นข้อดีแล้วกัน ขี่ย่าน70-80 มีเสียงลมตีหมวกนิดหน่อย  ขยับไป110-120 มีเสียงหวีดเบาๆ(จากชิว) ถ้ามีคนซ้อนจะไม่มีเสียงครับ  โดนตัดรอบตั้งแต่70แล้วแน่นอนหัวลั่นแน่ๆ
6.นวมแน่นมาก
7.ชิวหน้าใสไม่หลอกตา
8.120 หมวกยังนิ่งอยู่นะครับ

จุดสังเกต

1.นวมแน่นมาก แน่นจนเจ็บหูปรกติผมใส่L (วัดรอบหัว)ตรงรอบหัวพอดี แต่ แก้มกับหูนี่ เจ็บครับ ถ้านวนยุบไปน่าจะดีขึ้น
2.น่าจะเป็นDD ริง
3.พลาสติกสีดำที่เป็นพวกช่องปิดดูไม่ค่อยแข็งแรงบางๆ(มันอาจจะเหนียวก็ได้นะครับ)
4.งานสี ชิ้นบน2อัน เก็บสีไม่เนียน รอยต่อมันไม่พอดี แอบหงุดหงิดเลยอ่ะ
5.อะไหล่น่าจะหายาก อุส่าห์ลุ้นว่า OEM ในไทย แต่ถ้าคุณสั่งของจาก ตปท เป็น ก็น่าจะหาง่าย
6.น้ำหนัก หนักไปนิดนึง 1450+-50