พี่ข้างบ้านท่านหนึ่งใช้รถอีซูสุ แรกๆก็เอารถเข้าศูนย์ปกติ แต่พอมาเจอกระทู้ในพันธ์ทิพย์ที่เชียร์ให้เอารถไปทำข้างนอก เพราะราคาถูกกว่าเข้าศูนย์ แกก็ไม่เคยเอารถเข้าศูนย์อีกเลย ล่าสุดไปเปลี่ยนลูกปืนล้อที่อู่ซ่อมแห่งหนึ่ง บอกกว้างๆแล้วกันครับว่าอยู่ในจ.ปทุมธานี ออกมาวิ่งได้ไม่ถึงเดือนปรากฏว่าลูกปืนแตก ด้วยความที่ล้อมันแกว่งพอแกเหยียบเบรกปรากฏว่าคาลิเปอร์รั่วเบรกไม่อยู่ ดีว่ายังมีสติประคองรถอยู่ 

ผมถอดล้อออกมาดูปรากฏว่าเป็นลูกปืนเก่า คือทางอู่เปลี่ยนลูกปืนให้ข้างเดียวอีกข้างไม่ได้เปลี่ยน แต่อู่คิดราคาเปลี่ยนลูกปืน 2 ข้าง (ตอนจ่ายเงินมีบิลค่าอะไหล่เป็นหลักฐาน) ผมให้พี่แกกลับไปคุยกับอู่เพื่อให้รับผิดชอบ ซึ่งก็เป็นไปตามที่คาด คือทางอู่ไม่รับผิดชอบ โดยบอกว่ารับประกันการซ่อม 7 วัน และช่างที่ทำก็ลาออกไปแล้ว ให้ไปแจ้งความเอาผิดกับช่างที่ทำเอาเอง (โดยทางอู่จะถ่ายสำเนาเอกสารบัตรประชาชนของช่างที่ลาออกมาให้เพื่อใช้เป็นหลักฐานแจ้งความ)

ผมไม่ได้บอกว่าอู่ทั่วไปไม่ดี เพียงแต่อยากจะเตือนสติหลายๆคน คนที่เอารถเข้าซ่อมตามอู่ส่วนใหญ่ถ้าไม่สนิทกับช่างจริงๆก็จะต้องมีความรู้เกี่ยวกับการซ่อมรถพอสมควร อย่างกรณีนี้ถ้าเป็นผมจะขอลูกปืนเก่ามาด้วยเพื่อเป็นการยืนยันว่าเปลี่ยนจริง บางคนอาจจะบอกว่าเดี๋ยวอู่ก็ไปค้นอะไหล่เก่าในลังมาให้แล้วบอกเปลี่ยนจากรถเรา แต่อะไหล่ที่เปลี่ยนเป็นคู่ (อย่างเช่นข้างซ้ายและข้างขวา) มันมีวิธีดูครับว่าใช่คู่ของมันหรือเปล่า 

...ว่าจะเอารูปมาลงแต่เปลี่ยนใจครับ เอาเป็นว่าเล่าให้ฟังเพื่อเป็นกรณีศึกษาสำหรับหลายๆคนครับ ส่วนเรื่องคดีทางพี่แกไม่เอาความ บอกเพียงแค่ว่าถือว่าฟาดเคราะห์ไป...