ขับเล่น รากเครื่องมา 140 ประมาณ2ก.จอดบ้านก่อนดับ เกรความร้อนขึ้น(แต่ไม่สุดน่ะคับ) ก็ดับเครื่อง เปิดฝากระโพงดูเอามือแตะร้อนจริง แต่พึงจะเร่งมาพึ่งดับเครื่อง มีเสียน( เต็ก) ทิ้งช่วง ก็มีมาเลื่อยๆ เหมื่อนท่อรถมอไซพึ่งจอดร้อนๆ เสียงไม่เสมอกัน  สักพักมีเสียง ดังเป็ก ชัดเลยว่า เสียงจากเครื่อง ดังมากเหมือนเสียงน๊อตขาด เช็คดูว่าน้ำรั่วก็ไม่รั่วน้ำมี สตาร์ดใหม่เสียงแขกมา โทรตามช่างทีพึ่งเปลี่ยน แหวนรองหัวฉีดมาเมื่อวาน  สรุป ตัวล๊อกหัวฉีดหัก1สูบเป็นเพราะอ่ะไร คับช่างว่ามันเสือมสภาพ หรอหักกลางด้วยมันตัวใหญ่ไม่หน่าจะหักง่ายๆ  หรือสาเหตุเราเร่งสุด ?หรือช่าง