นักวิชาการเสนอค่าโดยสารรถไฟฟ้าไม่ควรเกิน 40 บาท
https://news.thaipbs.or.th/content/280931?fbclid=IwAR2nLRXVwlDGP1v7Q2-L89y4T4PJ8qvd5wwgYXLeR9amUW04YNhdC6nKYuU

จริงๆ ที่น่าสนใจคือถ้าสามารถแก้ไขค่าแรกเข้าได้ก็ดี คือ หมายถึงถ้าลง mrt ขึ้นมาต่อ bts ก็ไม่น่าจะต้องเจอค่าแรกเข้าอีกครั้ง
เพราะต่อไปเมื่อระบบทุกอย่างมันครบ ค่าแรกเข้าเนี่ยแหละตัวหนักอันนึง
ก็เข้าใจว่า คนละเอกชน มันคงจะคิดรายได้กันลำบาก
ไหนจะเรื่องของบัตรอีก เห็นก่อนหน้านี้พยายามจะทำบัตรแมงมุม แล้วก็เงียบไป
จนตอนนี้ผมเชื่อว่า คนที่อยู่กทม.ส่วนใหญ่ถือบัตรกระต่ายติดกระเป๋ากันหมดละ

บัตรแมงมุมที่สามารถใช้ได้ครอบคลุมในทุกระบบขนส่งมวลชน เป็นอะไรที่ควรทำมากที่สุด
เพราะการจะให้เก็บค่าแรกเข้าจากการต่อรถไฟฟ้า ลงเรือ ขึ้นรถเมล์ รถไฟใต้ดิน ก็ควรจะต้องมีบัตรร่วมเพื่อใช้เก็บข้อมูล
ก็นะ ไม่ทำซักที อยากจะรู้ว่า ติดอะไรฮะ