ก่อนอื่นเลยครับ...ผมชื่อเฟิร์สครับ
ครั้งนี้เป็นกระทู้แรกของผม ถ้าหากมีข้อผิดพลาดหรือคำติชมใด ๆ ขอน้อมรับคำติชมครับ
โดยในภาพทุกภาพผมเป็นคนถ่ายเองทั้งหมดครับ

ณ เวลาต่อจากนี้ไปขอเชิญพบกับ "สถานีรถไฟพิจิตร" สถานีที่ไม่ธรรมดา
จะมีข้อมูลว้าว ๆ อะไรอย่างไรบ้าง เชิญรับชมครับ
ที่ตั้งและประวัติสถานีรถไฟพิจิตร
สถานีรถไฟพิจิตร ตั้งอยู่ที่ตำบลในเมือง อำเภอเมือง จังหวัดพิจิตร เป็นสถานีรถไฟประจำจังหวัดพิจิตร
สถานีรถไฟพิจิตรสร้างขึ้นเมื่อปี พ.ศ.2450 (ไม่มีวันและเดือนปรากฏแน่ชัด)
ซึ่งถ้านับถึงปี พ.ศ.ปัจจุบัน (2562) สถานีรถไฟพิจิตรมีอายุถึง 112 ปีเลยทีเดียวมากกว่าสถานีรถไฟกรุงเทพ(หัวลำโพง)ที่สร้างในปี พ.ศ.2459 เสียอีก (เดิมสถานีกรุงเทพมีสถานีเก่าแล้วได้รับการสร้างใหม่ สถานีกรุงเทพปัจจุบันจึงมีอายุน้อยกว่าสถานีพิจิตร)

โดยสถานีรถไฟพิจิตรมีลักษณะที่โดดเด่น คือ ตัวอาคารที่มีลักษณะแบบนีโอคลาสสิก ซึ่งสถานีรถไฟลักษณะนี้เหลือเพียง 2 แห่งในประเทศไทย คือสถานีรถไฟพิจิตรและสถานีรถไฟกรุงเทพ(หัวลำโพง)
***ภาพสถานีรถไฟพิจิตรในอดีต ภาพจากนายสถานีพิจิตร***
แต่เดิมนั้นมีตัวอาคารที่ทรงเดียวกับสถานีรถไฟพิจิตร(แทบจะทุกประการ) นั่นคือสถานีรถไฟพิษณุโลกซึ่งถูกระเบิดทำลายจากสงครามในอดีต และสถานีรถไฟแปดริ้วซึ่งถูกยกเลิกการใช้งานในภายหลัง...สถานีพิจิตรจึงเป็นสถานีเดียวที่มีตัวอาคารแบบที่ปรากฏครับ
นี่คือตารางเวลารถไฟสถานีรถไฟพิจิตรครับ...จะเห็นได้ว่ามีรถไฟจอดทุกขบวน #ยกเว้น ขบวนรถด่วนพิเศษอุตราวิถีที่ 9/10 กรุงเทพ-เชียงใหม่-กรุงเทพ ที่จะไม่จอดสถานีพิจิตร เนื่องจาก ได้มีรถไฟขบวนอื่นรับส่งผู้โดยสารทำให้มีผู้โดยสารจำนวนไม่มากครับ

และภาพประทับใจที่สุดในสถานีพิจิตรของผมคือ...
ภาพนี้ครับ
พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช และสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง พร้อมด้วยพระบรมวงศานุวงศ์ เสด็จพระราชดำเนินทางรถไฟเพื่อทรงเยี่ยมราษฎรทางภาคเหนือ ระหว่างวันที่ 27 กุมภาพันธ์ - 17 มีนาคม พ.ศ.2501 เมื่อรถพระที่นั่งหยุดที่สถานีรถไฟพิจิตร ผู้ว่าราชการจังหวัดพิจิตรพร้อมด้วยประชาชนจำนวนมากเฝ้ารับเสด็จฯ พร้อมเพรียงกัน

ต่อไป...เราไปชมข้อมูลว้าว ๆ ของสถานีรถไฟพิจิตรกันเลยครับ
1.ความผิดปกติของป้ายสถานีพิจิตร (ป้ายตัวอักษรสีขาว พื้นหลังสีดำ)
ดังภาพเลยครับ หลาย ๆ ท่านอาจจะไม่ได้สังเกต...แต่ป้ายนี้โดยสถานีทั่วไปจะอยู่ด้านหน้าชานชาลาสถานีรถไฟ แต่สถานีรถไฟพิจิตรกลับอยู่ด้านหน้าตัวอาคารซะอย่างนั้น
>>โดยมีข้อสันนิษฐานว่า แต่เดิมผู้คนชาวบ้านมักจะขนสินค้าทางเรือ ซึ่งสถานีรถไฟพิจิตรอยู่ติดกับแม่น้ำ จึงนำป้ายดังกล่าวไปติดไว้ด้านหน้าตัวอาคารเพื่อให้คนสังเกตง่าย แล้วภายหลังก็ได้สร้างป้ายขึ้นมาใหม่ ดังภาพข้างล่างครับ
นี่ก็เป็นเพียงข้อสันนิษฐาน ท่านใดมีข้อมูลเพิ่มเติมสามารถเพิ่มได้เลยครับ

2.ป้ายสถานี(สีขาว)...บอกประวัติศาสตร์เมืองพิจิตรได้ !!!
ป้ายนี้ไง...หลาย ๆ ท่านอาจจะงง ซูมเข้าไปอีกนิดครับ แหะ ๆ
ภาพนี้เลย...จะเห็นได้ชัดเลยครับว่ามีรอยไม้ทัณฑฆาต ( _์ ) บน ร.เรือ ที่เรียกรวม ๆ ว่าตัวการันต์นั่นเอง
นั่นก็หมายความว่าในสมัยก่อนคำว่า พิจิตร สะกดว่า " พิจิตร์ " นั่นเองครับ
ซึ่งก็มีคำอธิบายว่าเป็นการใช้ภาษาในยุคปฏิวัติภาษาไทยในสมัยจอมพล ป. พิบูลสงคราม ซึ่งได้รับการยกเลิกในภายหลังครับ

3.เสาอาณัติสัญญาณที่สถานีพิจิตร อาจมีความสูงที่สุดในประเทศไทย !!
เสาไฟสีต้นในภาพ(ที่มีป้ายความเร็ว)ที่สูงโด่งเลยครับ ตั้งอยู่ทางทิศเหนือในรางประธานของสถานีพิจิตร...ส่วนสาเหตุที่มีความสูงกว่าเสาต้นอื่น ๆ ก็เพราะว่าที่สถานีพิจิตรมีลักษณะรางเป็นทางโค้งและเมื่อมีขบวนรถจอดรอหลีกในทาง 2 ถ้าเสาสูงปกติจะมองไม่เห็นเสาสัญญานต้นนี้ ดังนั้นจึงต้องยกให้สูงกว่าหลังคาขบวนรถที่จอดอยู่ในกรณีที่ขบวนรถวี่งผ่านครับ

4.เก้าอี้ชานชาลา ที่ทำจาก ไม้หมอนรางรถไฟ สไตล์ไม่เหมือนใคร

โดยเก้าอี้ชานชาลาเหล่านี้ได้รับการทาสีใหม่โดยพนักงานสถานีเมื่อไม่นานมานี้ครับ คลาสสิกสุด ๆ เลย !!!

5.ซาลาเปาที่สถานีพิจิตร อร่อยเด็ด !!!

โดยเฉพาะไส้หมูซึ่งมีไข่พะโล้ด้วยครับ อร่อยจน พขร./ชค. บางคนต้องลงมาซื้อกันเลยครับ...เพียงลูกละ 10 บาท ต้องลิ้มลอง

เป็นอย่างไรกันบ้างครับสำหรับข้อมูลสุดว้าวเกี่ยวกับสถานีรถไฟพิจิตร
ถ้าหากมีข้อแนะนำเพิ่มเติมสามารถบอกได้เลยครับ จะขอน้อมรับทุกคำติชมครับ
ถ้ามีข้อมูลอะไรเด็ด ๆ จะมาเพิ่มให้ชมกันครับ
สุดท้ายนี้ขอขอบพระคุณที่ติดตามอ่านติดตามชมครับผม

ทั้งนี้ก็ต้องขอขอบพระคุณข้อมูลจากแหล่งต่าง ๆ ครับ ดังนี้
เพจ Facebook : ทีมนั่งรถไฟกับนายแฮมมึน
นายสถานีรถไฟพิจิตร
และผู้ที่ให้ข้อมูลจากแหล่งต่าง ๆ
ที่กรุณาให้ข้อมูลดี ๆ ครับผม
สวัสดีครับ