ย่อ : ตกเครื่องบินAirsia ไฟลท์ 20.40 วันที่ 24 เมษายนที่ผ่านมาเพราะ Narita Expess(N’EX)ขัดข้องไป 1 ชั่วโมง ต้องซื้อตั๋วเครื่องบินใหม่และไม่ได้รับการเยียวยาใดๆจากบริษัทประกันการเดินทางที่ทำไป หรือจาก JR เอง(ผู้ให้บริการ N’ex) เลยอยากแชร์ประสบการณ์แล้วก็สอบถามผู้ที่ตกเครื่องในวันนั้นเหมือนกัน(ถ้าได้อ่าน) ว่าได้รับการเยียวยาใดๆจากทางไหนหรือไม่ค่ะ

เรื่องที่เกิดขึ้นคือเราเดินทางไปโตเกียวเพื่อเที่ยวพักผ่อนและกำลังจะเดินทางกลับวันที่ 24 เมษายน เราเดินทางกับญาติ เป็นผู้หญิง 1 คน ซึ่งอายุ 60 กว่าแล้ว และประสบการณ์การเดินทางค่อนข้างน้อย แต่เราพอมีอยูบ้าง เราเลยต้องเป็นคนจัดการและตัดสินใจทุกย่างในทริป วันกลับเราเดินทางไปที่สถานี JR Shinjuku N’EX ของเราเป็นรอบเวลา 17.09(ตามกำหนดจะไปถึง Narita terminal 2 เวลา 18.26 (เราได้ทำ online check-in ไว้แล้ว)  เราไปถึงที่ชานชาลาก่อนเวลาซัก 15 นาที พอใกล้ๆเวลาพบว่า N’EX เสีย มีเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงวิ่งไปมาเกือบ 20 คนได้ รถขึ้นว่า Out of service และมีประกาศแต่เป็นภาษาญี่ปุ่น ซักพักเราเลยถามคนจีนแถวนั้น เค้าบอกว่ามีคนตกลงไปที่ราง ไม่แน่ใจว่าเป็นอุบัติเหตุหรือตั้งใจและไม่แน่ใจว่าสุดท้ายคนนั้นเป็นอะไรหรือไม่(ขอให้ไม่เป็นอะไร) หลังจากนั้นมีประกาศเป็นภาษาอังกฤษแค่ว่ารถเสียเหตุเกิดจากคนแค่นี้ แต่ไม่มีการบอกว่าใช้ได้เมื่อไหร่หรือแนะนำให้ทำยังไง ซึ่งเราว่านี้ก็เป็นจุดสำคัญของเรื่องนี้ที่ JR ควรปรับปรุง สถานการณ์ค่อนข้างวุ่นวาย เราเองวิ่งไปถามเจ้าหน้าที่ในเคาท์เตอร์แถวนั้น เค้าพูดแต่ว่าให้ buy new ticket แล้วก็ให้ไปติดต่อที่เคาท์เตอร์ข้างบนซึ่งค่อนข้างไกล เราเข้าใจว่าภาษาอังกฤษเค้าคงไม่ดีด้วยเลยสื่อสารไม่ค่อยได้ เราไม่กล้าไปกลับขึ้นไป เพราะกลัวว่าถ้าเกิดรถใช้ได้ เราจะกลับมาไม่ทัน ระหว่างนั้นทางเลือกอื่นที่คิดออกคือ รถของ Keisei เคยอ่านผ่านๆ ว่าต้องไปขึ้นที่ Ueno ณ เวลานั้นก็คิดว่ากว่าจะหอบของไปถึงtrack ที่ขึ้นรถ กว่าจะไปถึง Ueno รอรถออกอีก เทียบกันแล้ว รอที่นี่อาจจะไม่ต่างกันมาก อีกทางคือแท็กซี่ซึ่งราคาไปนาริตะาคือ 27,000 เยน(เกือบ 8,000 บาท) เราค่อนข้างเสียดายเงิน เลยตัดสินใจรออีกแป๊ปนึง ซักพักมีเจ้าหน้าที่สถานีเดินผ่านมา เราเข้าไปถามเค้าบอกว่าให้รอ เดี๋ยวรถใช้ได้ สรุปว่ารถใช้ได้เวลา ประมาณ 18.10 ตามเวลาจะถึงนาริตะ เทอร์มินัล 2 เวลา 19.32 แต่เราไม่ได้ดูเวลาจริงตอนรถออกเป๊ะๆว่าเลทมั้ย แต่เวลาไปถึงน่าจะ เกิน 19.40 แล้ว พอถึงก็วิ่งหน้าตั้งไปที่เคาท์เตอร์เช็คอินแต่ผลคือ ไม่ทันค่ะ เคาท์เตอร์ปิดแล้ว แต่เจอพนักงานนั่งอยู่ 1 คน เลยเข้าไปคุยกับเค้า เค้ายืนยันว่าเลยเวลาแล้วโหลดกระเป๋าให้ไปทันจริงๆ จำเป็นต้องซื้อตั๋วใหม่เท่านั้น

ตอนนั้นก็ช็อคพอสมควร แต่ก็ต้องรับสภาพ ตั้งสติหาทางแก้ต่อ เดินกลับมาหาที่ที่นั่งในเทอร์มินัล เจอน้องคนไทยกลุ่มนึงมา N’EX คันเดียวกัน ชะตากรรมเดียวกันจ้ะ ถามไถ่กันเร็วๆเพราะน้องรีบไปต่อปรากฏว่าน้องมีตั๋วShinkansen เลยจะไปซื้อตั๋วใหม่กลับจาก Nagoya แทนเพราะถูกกว่า แต่เราไม่มีตั๋วชินคันเซ็นและไม่เคยขึ้น แล้วยังเดินทางกับคนอายุมากหอบข้าวของรีบๆ เยอะๆ เดินทางไกลๆ เลยไม่กล้าเสี่ยง ระหว่างนั้นก็เจอคนไทยที่เจอคนไทยเคสเดียวกันอีกกลุ่มนึงก่อนหน้านี้ เค้าเล่าว่ากลุ่มนั้นไปขอพบผู้จัดการสนามบิน จนสุดท้ายได้ขึ้นเครื่อง คงมีธุระจำเป็นต้องกลับไฟลท์นั้นจริงๆ แต่เหมือนต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่ม สองสามหมื่น แต่เรื่องนี้ไม่ยืนยันเพราะฟังมาอีกทีค่ะ แต่ยังไงก็ตาม คิดว่าน่าจะมีคนไทยและคนต่างชาติที่เสียหายจากเรื่องนี้อีกจำนวนหนึ่ง

ตอนนั้นนึกถึงประกันการเดินทางของ Cignaที่ทำอาไว้ก่อนมา เลยให้คนที่บ้านโทรถามให้ว่าจะคุ้มครองอะไรได้มั้ย ผลคือไม่เข้าเลยซักเขื่อนไข เซ็ง แต่ยังไงก็ต้องกลับเลยดูตั๋วสายการบินต่างๆปรากฏว่าแอร์เอเชียกับนกแอร์เต็มไปอีกหลายวันเหลือแต่ Lion Air ไฟลท์วันที่ 25 เมษายน เวลา 8.40 น.
ราคา 22,815 บาท(รวมโหลดกระเป๋า) และเหลือที่นั่งไม่เยอะมาก ต้องแข่งกับเวลา และจำเป็นต้องกลับวันรุ่งขึ้น เลยตัดสินใจซื้อไป 2 ใบ ของตัวเองและญาติ รวมเป็นเงินเกือบ 46,000 บาท ก่อนขึ้นเครื่องได้ไปที่เคาท์เตอร์ JR ที่นาริตะ เพื่อสอบถามว่าจะชดเชยอะไรให้ได้หรือไม่ คุยอยู่นานพอสมควร คำตอบสรุปได้ว่า เค้าเสียใจ แต่ไม่สามารถการันตีเวลาต่างๆ และชดใช้ค่าเสียหายใดๆให้ได้

กลับมาไทยเราติดต่อประกันไปอีกครั้งเพื่อถามยืนยันเรื่องการเอาเงินประกัน ข้อที่เราสงสัยว่าอาจเข้าข่าย เช่น เรื่อง Travel Missed Connecting Flight
ประกันแจ้งว่าต้องเป็นการพลาดในเที่ยวที่เป็นการต่อเครื่องบินเท่านั้น ส่วน Travel Delay ที่จ่ายทุก 6 ชม. เค้าแจ้งว่าต้องเป็นการดีเลย์ที่มีสาเหตุมาจากสภาพอากาศ การขัดข้องของเครื่องยนต์ หรือพนักงานนัดหยุดงานเท่านั้น( อันนี้ในหน้ากรมธรรม์ที่ส่งอีเมล์ให้ไม่ได้ระบุเงื่อนไขละเอียด) ซึ่งทั้ง 2 ข้อตามลายลักษณ์อักษรก็น่าจะเป็นไปตามนั้น ไม่ได้ติดใจอะไร แต่ก็ได้ถามประกันไปเพิ่มเติมว่าถ้าจ่ายราคาแพงกว่านี้ มีแพ็คเกจไหนที่คุ้มครองมั้ย คำตอบคือไม่มี ซึ่งตรงนี้ ความคิดเห็นส่วนตัวคือ ประกันการเดินทางน่าจะครอบคลุมการเดินทางที่นอกเหนือจากเรื่องสายการบินด้วย โดยเฉพาะ N’EX เองเป็นบริการที่เกี่ยวกับการเดินทางระหว่างเมืองกับสนามบินโดยตรงไม่อย่างงั้นทำมาเฉพาะประกันของสายการบินก็ได้ แล้วโอกาสเจ็บป่วยเข้าโรงพยาบาลที่ได้จะรับการคุ้มครองมันก็มีน้อยกว่าเรื่องพวกนี้ซึ่งก็ได้เสนอแนะทางซิกน่าไป
แล้วก็ได้ไปอ่านใน tripadvisor มีคนต่างชาติเคยเจอเหตุการณ์ N’ex เสียเหมือนกันและต้องการเรียกร้องค่าเสียหายคอมเมนต์ส่วนใหญ่คือ JR East ไม่รับผิดชอบใดๆต่อกรณีแบบนี้

สรุปว่าก็เสียเงินไปฟรีๆ เซ็งแต่ก็ต้องทำใจ จดจำแต่ความสนุกและความสุขที่ได้จากทริปส่วนความโชคร้ายที่เกิดขึ้นแล้วและแก้ไขอะไรไม่ได้ก็คงต้องเก็บไว้เป็นบทเรียน ซึ่งสิ่งที่เราได้รับคือ
1. คงต้องเผื่อเวลาเยอะกว่านี้ ไม่ประมาทเพราะ Shit happens!
2. ศึกษาการเดินทางวิธีอื่นไว้ให้ละเอียดเผื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน
3.ตอนนั้นถ้าเรายอมเสีย 8,000 บาท ค่าแท็กซี่คงไม่ต้องมาเสีย 46,000 บาท แต่ก็อย่างว่า ไม่งั้นเค้าคงไม่มีคำพูดที่ว่ารู้อะไรไม่สู้รู้งี้!

อีกเรื่องคือถ้าคุณเป็นผู้โชคร้ายวันนั้นเหมือนกัน หรือเคยเจอเหตุการณ์คล้ายๆกัน อยากถามว่าได้รับการเยียวยาจากทางไหนมั้ยคะ เช่น ประกัน เผื่อมีเจ้าอื่นที่รับผิดชอบในกรณีนี้ เราจะพิจารณาสำหรับการทำประกันคราวหน้า ขอบคุณค่ะ