รถผมเป็น 1.9 4ประตู ตัวเตี้ย อยากโหลด หน้า2 หลัง4 ระหว่างดัดแหนบ 2นิ้ว+กล่องโหลด 2นิ้ว กับ กล่องโหลด 3 นิ้ว+ชักแหนบบรรทุกออกแบบไหนใช้งานได้ดีกว่ากันครับ เน้นใช้งานครับแบบไหนขับสบายกว่ากันประมาณว่าไม่ค

รถผมเป็นออนิว 1.9 ว่าจะโหลดหน้า 2 หลัง 4 ด้านหลังระหว่างดัดแหนบ 2 นิ้ว+กล่องลอง 2 นิ้ว หรือ ดัดแหนบ 3 นิ้ว+กล่องลอง 1 นิ้ว แบบไหนดีครับ

รถผม1.9 ใส่กล่องโหลดหลัง3นิ้ว ผมจะให้รถมันหนึบขึ้นครับ เลือกไม่ถุกว่าจะใส่กันโคลงหรือเปลี่ยนโช็คดีใครพอจะมีคำแนะนำให้ผมบ้างครับ

อยากทราบว่าถ้าจะโหลดเตี้ยต้องใช้งบประมาณเท่าไรคับ หน้าลงสัก 2" หลังสัก 3.5" วีโก้แคป 2.5 จะต้องโหลดยังไงดี แบบดัดแหนบ ใส่กล่องรอง ตัดสปิงหรือทำแบบไหนดีคับ.

ตามหัวข้อเลยครับรถผมเป็น All new Dmax 2012 cab4 ช่วงล่างมันยวบย้วยมากๆ แนะนำทีครับ ทำแหนบหรือโช้ค พอดีไม่ค่อยมีความรู้ ปล.รถผมใส่กล่องโหลดหลัง3นิ้ว

พอดีผมเอารถไปยกมา แล้วท้ายเด้ง โตงเตง5นิ้ว ไม่มีก้อนโหลดอยากจะจัดทรงให้เป็นยีราฟแคระ ต้องโหลดลงกี่นิ้ว ใช้สาแหรกกี่นิ้ว ฝากผู้รู้ช่วยตอบให้หน่อยจ้า ขอบคุณครับ

สวัสดีค่ะ พอดีอยากสอบถามค่ะ พอดีเคยบินจากยุโรปแล้วมาต่อเครื่องในไทยไปเชียงให่ม เป็นแบบซื้อตั๋วในเครือข่ายที่สายการบินที่เขามีสัญญากัน มาสายการบินอิเมเรต ลงสุวรรณภูมิแล้วต่อเครื่องไปเชียงให่มเลย คือตอน

จองตั๋วบิน สุวรรณภูมิ -ฮ่องกง ขาไปกะโหลดกระเป๋า 24 นิ้ว ไป น้ำหนัก 4 โล ถ้าโหลดที่น่าเคาเตอร์เช็กอิน ค่าโหลดเท่าไรคะ แต่ขากลับซื้อไว้แล้ว 10 โล 1420 บาท เลยอยากรู้ค่ะว่าถ้าไม่ซื้อน้ำหนักเพิ่มก่อนบินจะ

ตามหัวข้อเลยค่ะ เพิ่มเติมคือ  ไปกับสายการบิน AirAsia เดินทางไปญี่ปุ่นค่ะ  ที่วางไว้คือจะโหลด2ชิ้นค่ะ กระเป๋ามีขนาด29นิ้ว กับ24นิ้ว ชั่งน้ำนั่งแล้วได้27กก. แบบนี้ได้มั้ยคะ หรือจำกัดแค่1กระเป

กลัวจะงงกับคำถาม ขออธิบายเพิ่มเติมครับ กระทู้นี้ต่อเนื่องจากกระทู้ที่แล้ว ##### AirAsia น้ำหนักกระเป๋า VS จำนวนกระเป๋า ##### หลายท่านเข้ามาช่วยให้ความกระจ่าง ขอบคุณมากนะครับ สำหรับคำถามนี้ ด้วยเหตุ