รถไมต์ตี้เอ๊กซ์, คอมเพรสเซอร์คือ Sanden SD-508 ครับ
เปลี่ยนซีลมาสองรอบละ รั่วเรื่อยๆ
คิดจะเปลี่ยนคอมครับ (โทรคุยแล้วปักใจแล้ว ว่าเอารุ่นเดิมที่ราคา 4,500++)

ถึงหน้าร้าน ลูกน้องอีกคน ทักว่า
เปลี่ยนทั้งชุด ไปใช้ระบบใหม่มั้ย R134 
เหตุผลคือรถรุ่นใหม่ใช้กัน, และมีโอกาสที่ R-12 จะหาน้ำยามาเติมระบบไม่ได้
(เปลี่ยนทั้งระบบที่ราคา 18,000 มีทอน)

ผมสนใจประสิทธิภาพความเย็นอย่างเดียวครับ
- R134 ประสิทธิภาพการให้ความเย็น ดีกว่ามั้ย
- ของเดิม (R-12 กับ SD-508) ตอนที่มันไม่รั่ว ความเย็นเหลือเฟือครับ
- R-12 จะหาน้ำยาเติมไม่ได้จริงๆ แล้วหรือครับ
  เหตุการณ์นี้จะเกิดภายใน 1-2 ปีนี้ไหมครับ
- R134 แรงดันสูงกว่า? (สูงกว่านี่เท่าไหร่กับเท่าไหร่ครับ พอทราบตัวเลขไหมครับ)
- อุปกรณ์ สำหรับ R134 ออกแบบมาแรงดันสูงกว่าเลยรั่วยากกว่าไหมครับ

ขอบคุณครับ