พอดีรถพ่อเราตายอยู่ถ.เพชรบุรี กระทรวงวัฒนธรรม เกิดความร้อน เพราะน้ำมันเข้าไปอยู่ในหม้อน้ำ ยกเปลี่ยนหม้อแล้วรอบนึง แต่อู่ประจำเป็น toyota(อู่เก่า) ตอนนี้พ่อขับ honda ช่วงเดินเส้นรั่ว ไปอีกรอบ เอามาขับใ

แล้วก็ ehev คิดว่าจะซ่อมบำรุงยุ่งยากไหมครับ แล้วก็ e:hev ประหยัดมากเท่าที่เคลมไว้ 27 กิโลลิตรหรือไม่ อ้อแล้วก็ขับไกลๆมันเมื่อยไหมครับ แล้วรถเล็กทุกคันขับทางไกลแล้วเหนื่อยกว่ารถใหญ่รึเปล่าครับ

1 Toyota Yaris Cross 2 Honda HR-V 3 Nissan Kicks คันไหนประหยัดสุดในเมืองรถติดมากๆ ขับรถแบบต้องจำกัดความเร็วแบบใจกลางกรุงเทพครับ

ตามหัวข้อ ไม่อยากไปศูนย์เพราะบางทีก็คิดเงินค่าบริการต่างๆแพงเกินไป เราไปเข้าที่อื่นจะได้รึเปล่าครับ ตอนนี้ตัวเลขที่ตั้งไว้เช็คระยะ ติดลบไป100 กว่าแล้ว

แคร้งขวาแตกตรงรูพักเท้าอยากรู้ว่าแค่ค่าแรงจะเท่าไหร่ถ้าเปลี่ยน

รถถ่ายน้ำมันเครื่อง เกียร์ คูลแลนท์ ตามระยะนะครับ แต่ทำอู่นอกเอา รถใช้มา แสนห้าหมื่นกม. พอดีรถผ่อนหมด ว่าจะเข้าไปmaintenance ใหญ่สักครั้ง

ขอทราบจากพี่ๆ ที่เคยใช้รถ nissan teana 2009 อดีตติดเเก๊ส น่าจับต้องไหม