รถผมเวลาบิดคันเร่ง เครื่องวอด เหมือนจะดับ เร่งไม่ขึ้น หลังจากขี่รถลุยฝนมา เลยเอาเข้าศูนย์ฮอนด้า ได้เปลี่ยนหัวเทียนอันใหม่และปลั๊กหัวเทียน ตอนออกมาจากศูนย์ รถรอบเดินเบาสูงมาก รอบขึ้นไปถึง 3 พันรอบ เกิด

เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ผมได้ขับขี่รถข้ามจังหวัด  ระยะทาง. 200. Km. รถผมเป็น msx sf. เดิมๆทุกอย่าง  ระยะไมล์ 31000.  น้ำมันเครื่องเปลี่ยนทุก 3000. Km.  ผมขับอยู่ที่ 70km/h.   

มอเตอร์ไซค์ 4จังหวะ honda sonic คือเป็นรถไม่ค่อยได้ขี่ออกใหม่ตอนปี49 วิ่งแค่2หมื่นแล้วจอดคลุมผ้านานกว่า10ปีแล้วเอามาเปลี่ยนหัวเทียนNGK cr8eและน้ำมัน ขี่ได้ปกติ ผ่านมา8เดือน วิ่งแค่2000กิโล เกิดอาการส

ตอนแรกเลย วันถึงสองวันก่อน ขั่วหัวเทียนน่าจะหลวม เลยทำให้รถเวลาผ่อนแล้วดับตลอด เลยสงสัย แล้ววันนี้พึ่งมาเช็คดู ปรากฏว่าขั่วหลวม เลยใส่เข้าไปใหม่ให้แน่น อาการที่ดับบ่อยก็หาย แต่พอตกเย็น ขี่ไปแรกๆไฟโชว์

ผมสงสัยอยู่ว่าเครื่อง Honda MSX 125 แถวหัวเทียนมันจะมีรูเล็กๆอยู่ไม่ทราบว่าถ้าน้ำเข้าไปในรูนันจะมีผลเสียต่อเครื่องยนต์ไหมครับ? พอดีผมขี่ไปเที่ยว ตจว. แล้วถนนถูกลาดด้วยน้ำเพื่อป้องกันฝุ่นแต่ก็ทำให้รถเป

ตามหัวข้อเลยครับ เป็นมอไซค์เครื่อง2จังหวะ  ใช้ระบบ คาบู ครับ ปกติผมขี่พวกบิ๊กไบค์มันปล่อยครัชแล้วรถจะไหลเลยอ่ะครับ แต่คันนี้ปล่อยแล้วไม่ไหลแถมดับอีก ต้องเติมคัยเร่งหน่อยนึงถึงไปครับ เกิดจากอะไร พ

สวัสดีครับ ผมมีปัญหารถมอเตอร์ไซค์จะสตาร์ทยากเวลาอากาศเย็น หรือนานๆมาสตาร์ทที และก็มีตอนฝนตก ถ้าจอดตากฝนจะสตาร์ทไม่ติด หรือถ้าขี่ลุยฝน เครื่องก็จะดับ ไม่แน่นใจว่าเป็นที่หัวเทียนกับปลั๊กหัวเทียนหรือเปล่

มีข้อสงสัยอยากจะถามผู้รู้หน่อยครับ.. คือรถ ผม msx125 เวลาอากาศร้อนๆปกติแบบพื้นถนนไม่เปียกมันก็ขับได้แกติดีไม่มีปัญหาไรครับ แต่พอถึงเวลาฝนตกเท่านั้นแหละครับถนนเปียกแล้วเราขับรถ พอเครื่องโดนน้ำที่กระเด็

คือผมไม่เป็นเรื่องรถเลยครับโง่มากๆก็ว่าได้ตอนแรกเหมือนโซ่มันจะหย่อนๆและตกบ่อยๆพอขี่อยู่ถ้าโซ่ตกไฟabsสีส้มจะขึ้นสว่างค้างเอาโซ่ขึ้นไฟabsก็ดับขี่ได้ปกติผมเลยเอาไปที่ร้านซ่อม ทีนี้เขาเหมือนแค่ทำให้โซ่มัน

เป็นมอเตอร์ไซค์รุ่น suzuki best  รถจอดตากแดดตากฝนมา 1 ปีเต็มครับ ตอนนี้ระบบคาบูทุกอย่างผมเสร็จเรียบร้อยแล้ว สตาร์ทติดปกติครับผม แต่เวลาเร่งมีสะดุดในรอบสูง  พอขี่ไปพอขึ้นรอบสูงนิดนึงก็จะติดดั