จากข่าวล่าสุดวันนี้ของเดลินิวส์ "บีทีเอส" ถก "กทม" เตรียมเพิ่มขบวนรถ-เติมตู้จาก 4 เป็น 6 ผู้โดยสารเริ่มแออัด | เดลินิวส์ https://www.dailynews.co.th/news/4698593/ นักลงทุนคงไม่พอ

“ผมเชื่อมั่นว่าพื้นที่ของเมืองทองธานี มีความพร้อมในการลงทุนโครงการ Entertainment Complex ที่เทียบเท่ากับโครงการอื่น ๆ โดยเฉพาะในด้านทำเลที่ตั้งและพื้นที่ใช้สอยที่กว้างขวาง ซึ่งผมมั่นใจว่า พื้นที

จนราคาปิดที่ 0.57  ทั้งที่งบกำไรเพิ่มจากปีที่แล้ว แต่ปันผลได้แค่ 0.01 ก็เป็นที่เข้าใจได้ว่าน่าจะต้องเอาเงินไปลงทุนเรื่องรถไฟฟ้าส่วนขยายที่เข้าไปในเมืองทอง ผู้บริหารน่าจะรู้และน่าจะแถลงการณ์ ให้ข

จริงๆเนื้อหาที่แถลงจากฝั่งเมกาไม่มีอะไรเลย น้ำท่วมทุ่ง ผักบุ้งโหลงเหลง ผมว่า แยกทางกันเดินดีกว่า ทางใครทางมัน สร้างโลกคนละใบ เพราะว่า การเจรจาการค้า เมกากับคนอื่นคือ ถ้าประเทศไหนจะเจรจาการค้ากับเมกาเ

ตอนนี้อายุ 26 ไม่มีภาระ พ่อแม่พอมีทรัพย์สินไว้ให้ในอนาคต แล้วไม่ได้อยากได้บ้าน รถ เหมือนคนอื่น เลยเอามาลงหุ้นที่มีปันผล เกือบๆ100% ของเงินที่มีเลย ได้ปันผลมาก็เติมเข้าพอร์ทเรื่อยๆ ตอนนี้มูลค่าพอร์ทได้

“ชัชชาติ”เผยแนวคิดเจรจารัฐบาลโอนรถไฟฟ้าสายสีเขียวแก้ภาระ ขาดทุนค่าเดินรถส่วนต่อขยายปีละ 6,000 ล้านบาท หวังนำงบไปใช้ภารกิจอื่นของกทม. ชี้รวมศูนยบริหารระบบรางที่”คมนาคม” จัดการค่

ก็จะกลายเป็นเมืองๆหนึ่ง ที่มีคนอาศัยอยู่หนาแน่น และจะมีโครงการอสังหาโผล่ขึ้นอีกมากมาย เพราะมีความสะดวก สาธารณูปโภคครบครัน จากการเป็นอสังหาชานเมือง อนาคตอันใกล้เมื่อมีการขยายตัว ก็จะเป็นอสังหากลางเมือ

ทำไมไม่ทำโครงการระดับหรูแบบฟอเรสเทียร์บ้าง ได้เปรียบทั้งโลเคเชั่น สาธารณูปโภค สิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย ที่มีพร้อมเพรียง เพียงพอ ไม่ต้องรอเหมือนในฟอเรสเทียร์ ทั้งยังจะมีรถไฟฟ้าเข้าถึงอีก น่าจะกันพื้นท