ข้อสอบ GMAT เป็นข้อสอบสำหรับการไปเรียนต่อต่างประเทศในด้านธุรกิจครับ และเป็นหนึ่งในข้อสอบที่หลายๆคนบอกว่ายากมากๆแม่แต่คนที่ภาษาอังกฤษเป็นเจ้าของภาษาก็ตาม เพราะมันเป็นข้อสอบที่จำกัดเวลาและเนื้อหามีมากกว่าเรื่องแกรมม่าแต่มีเรื่องความเข้าใจในภาษาด้วย โดยมีเวลาในการทำแต่ละข้อเฉลี่ยแล้วต้องไม่เกิน 1 นาที 45 วินาที ดังนั้นสำหรับสองข้อนี้ให้ลองจับเวลาที่ 1 นาที่ 45 วินาทีดูนะครับ
สำหรับตัวอย่างโจทย์ที่ยกมานี้เป็นตัวอย่างในเรื่องตรรกะของการใช้ภาษาอังกฤษครับ Critical Reasoning ลองทำกันดูนะ
ข้อที่ 1 อย่าลืมจับเวลา 1 นาที 45 วิด้วยนะครับ
Since the deregulation of airlines, delays at the nation's increasingly busy airports have increased by 25 percent. To combat this problem, more of the takeoff and landing slots at the busiest airports must be allocated to commercial airlines.
Which of the following, if true, casts the most doubt on the effectiveness of the solution proposed above?
(A) The major causes of delays at the nation's busiest airports are bad weather and overtaxed air traffic control equipment.
(B) Since airline deregulation began, the number of airplanes in operation has increased by 25 percent.
(C) Over 60 percent of the takeoff and landing slots at the nation's busiest airports are reserved for commercial airlines.
(D) After a small mid western airport doubled its allocation of takeoff and landing slots, the number of delays that were reported decreased by 50 percent.
(E) Since deregulation the average length of delay at the nation's busiest airports has doubled.
มาลองทำข้อสอบ GMAT พาร์ทภาษาอังกฤษ (verbal) กัน
สำหรับตัวอย่างโจทย์ที่ยกมานี้เป็นตัวอย่างในเรื่องตรรกะของการใช้ภาษาอังกฤษครับ Critical Reasoning ลองทำกันดูนะ
ข้อที่ 1 อย่าลืมจับเวลา 1 นาที 45 วิด้วยนะครับ
Since the deregulation of airlines, delays at the nation's increasingly busy airports have increased by 25 percent. To combat this problem, more of the takeoff and landing slots at the busiest airports must be allocated to commercial airlines.
Which of the following, if true, casts the most doubt on the effectiveness of the solution proposed above?
(A) The major causes of delays at the nation's busiest airports are bad weather and overtaxed air traffic control equipment.
(B) Since airline deregulation began, the number of airplanes in operation has increased by 25 percent.
(C) Over 60 percent of the takeoff and landing slots at the nation's busiest airports are reserved for commercial airlines.
(D) After a small mid western airport doubled its allocation of takeoff and landing slots, the number of delays that were reported decreased by 50 percent.
(E) Since deregulation the average length of delay at the nation's busiest airports has doubled.