บ้านสมัยก่อนมักจะมีประตูยืดลักษณะแบบในรูป


แต่ปัญหาสำคัญ คือ เมื่อใช้ไปนานๆ ลูกล้อประตูจะพัง
และถ้ายังฝืนใช้ต่อไปสิ่งที่ จะพังถัดมาคือ ตัวเหล็กปริ้น (ที่อยู่ในช่องของแต่ละกากบาท มี "ก๊ง" หรือ "กง" คลุมอีกที และแหวนอีแป๊ะคอยดัน)
จะค่อยๆ หลุดออกมา หากอาการหนัก ดีเม็ด หรือ หมุดตอก จะหลุดออกมา จะยิ่งซ่อมยากไปกันใหญ่

แนวทางการซ่อมก็ต้องหาอะไล่ลูกล้อ ปกติ ถ้าเป็นล้อร่อง มาตรฐานก็ จะ 2 นิ้ว แต่ถ้าเป็นล้อตันกลึง (ประตูยืดรุ่นใหม่ๆ ชอบใช้) จะ 2 -1/4 นิ้ว

ล้อร่อง ก็จะประมาณแบบนี้ ขนาดมาตราฐาน 2 นิ้ว จะเป็นร่องลงไปตรงๆ คนละแบบกับล้อประตูรั้วที่จะมีล่อร่องแบบ V กับ แบบมน
แต่ถ้าเป็นล้อร่องประตูยืดร่องจะตรงๆ ลง

อีกแบบล้อตันกลึง คือแบบที่บ้านผมใช้  

จะเห็นว่าแตกต่างกันสิ้นเชิง เพราะล้อตันมีเดือยออกมา เนื่องจากล้อตันจะวิ่งบนพื้นเรียบ ส่วนล้อร่องจะวิ่งบนราง
จากรูปล้อร่องจะวิ่งบนสันเหล็กที่ลูกศรชี้ และไม่มีเดือย ส่วนล้อตันจะวิ่งในรางข้างใน ทำให้มีเดือยยื่นออกมาเพื่อเวลาใส่ล้อจะเยื้องเข้าไปในรางข้างใน

มาเริ่ม ดูสภาพ แย่มาก

เริ่มถอด โดยการไขน๊อต 2 ตัว บนล่าง ใช้ประแจเบอร์ 10 สำหรับน๊อต และ เบอร์ 11 สำหรับสกรู เพื่อจับหัวสกรูไม่ให้หมุนตาม

พอถอดน๊อตเสร็จ อาจต้องยกประตูเล็กน้อยเพื่อให้ถอดขาล้อออกมาได้ และคาสกูรไว้นะครับ

ที่คาสกูรไว้หรือไม่ดึงสกรูออก เพราะก๊งยาว จะหล่น (ก๊งทำหน้าที่รับแรงกดเวลาขันน๊อตไม่ให้เหล็ก 2 ฝั่งยุบ)
ตัวนี้หละก๊ง เป็นเหล็กแผ่นหน้าเอามาม้วนให้กลม

เปรียบเทียบหน้าหลังของเดิม-ใหม่ สภาพลูกปืนเล๊ะหมด ผมสั่งซื้อมาแบบลูกปืนมีฝาปิด ไม่เปลือยเหมือนของเดิม

เปลี่ยนใหม่ ใส่ให้ถูกด้านด้วยนะครับ ไม่งั้นต้องไขใส่ใหม่ ด้านมีเดือยอยู่ด้านขายาว

ใส่กลับเข้าไปครับ ต้องยกประตูหน่อย แล้วขันน๊อตกลับ
แล้วก็ใส่จารบีตาม กากบาท และตรงที่ปริ้น อยู่ทั้งหมด รวมถึงราง
ที่เห็นเป็นกระป๋องเป็นจารบีเหลวนะครับ

และหมั่นใส่จาระบีทั้งที่รางและล้อ และที่กากบาทจะช่วยยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานครับ

หวังว่าคงมีประโยชน์บ้างนะครับผม
ถ้าทำเองได้จะประหยัดไปมากครับ ราคาล้อ  40-100 บาท/ลูก