เอาแค่ดับ  ท่วมเครื่อง  แต่ไม่ท่วมคาบูนะ

  ถอดหัวเทียนออก  กดคันสตาร์ทไล่น้ำออกจากกระบอกสูบ  โดยใช้นิ้วมืออุด  และสังเกตุละลอองน้ำที่ดันมือออกมา  (ท่อไม่ต้องสนใจ  ออกมาก-น้อยช่างมัน)  ถ้าละอองน้ำน้อยจนเริ่มมองไม่เห็น  ให้ใช้ผ้ามาซับช่วยก่อนนิ้วมือ  กดคันสตาร์ทแบบเดิมไปเรื่อย ๆ  สิบยี่สิบครั้ง  ดึงผ้าออกมาดู    ถ้าผ้าไม่ชื้นแล้ว  ก็พอ   ถ้าชื้น  ทำต่อ

  ล้างหัวเทียนด้วยน้ำมันเบนซิน  (จุ่ม ดึงขึ้นมา  สลัด ๆ ) สองสามครั้ง  เช็ดให้แห้ง  

  ดึงก้านวัดน้ำมันเครื่องออกมาดูถ้าน้ำมันเครื่องยังเป็นสีเดิม  ไม่มีปัญหา  ไม่ต้องถ่าย  ถ้ามีสีขาว เหมือนนม  (จะเข้ม หรือไม่  ก็ตาม)  ให้ถ่ายน้ำมันเครื่องออก

  ใส่หัวเทียนกลับเข้าไป  ใช้น้ำยาอเนกประสงค์ ฉีดที่หัวนกกระจอกด้านใน-นอก ไล่ความชื้น เสียบหัวนกระจอกเข้าที่  เปิดกุญแจ  ติดเครื่อง  ฉึ่ง  ติด

  (.........ถ้าไม่หนักมาก  น้ำจะไม่เข้าถึงน้ำมันเครื่อง  ยกเว้นไปกระทืบคันสตาร์ทในน้ำ.....)