ตามหัวข้อเลยครับ บางครั้งเกาะเยอะมากถึงขั้นหยดลงเสื้อสูบเลย สาเหตุมาจากอะไรครับ หรือเป็นเรื่องปกติ?

บ้านผมไม่ได้เปิดอู่ผมก็ไม่ได้เป็นช่างลักจำเอาจากพ่อก็พอซ่อมได้นิดหน่อยเลยลองเอารถเก่ามาที่จอดพังไว้มาลองทำก็ปรับจูนจนติดแต่ติดไปสักพักคาบูเริ่มเย็นๆแล้วก็เริ่มมีน้ำเกาะ เหมือนที่เกาะแก้วเวลาใส่น้ำเย็น

สงสัยมากคับ นานๆจะเจอซัก1คันแต่ส่วนมากเห็นในเนต ยกเว้น รถที่จูน LPG มานะคับ พอดีรถมอไซค์ที่บ้านเป็นหัวฉีดหมด เวฟ110i กับ คลิก110i ทั้ง2ตัวเขม่าปลายท่อดำมากกว่าเวฟ100ปี48อีก ใช้แต่e20 ถอดหัวเทียนออกมาด

อยากทราบอาการของน้ำมันหนา/บาง มีผลต่อเครื่องยนต์ในระยะสั้น/ยาวอย่างไร มีวิธีสังเกตง่ายๆมั้ย แล้วจะแก้ไขอย่างไร?

ตามหัวข้อครับ