ผมเองก็ใช้รุ่นนี้ครับ (ปี 2008)
เป็นรถที่มีคุณภาพอยู่ในระดับกลางๆ ครับ
คือ ไม่มีอะไรโดดเด่นเหนือคู่แข่ง และก็ไม่มีอะไรที่ด้อยจนต้องติ

สำหรับการใช้งานทั่วไป ก็ถือว่าใช้ได้ดีเลยครับ
วิ่งทางไกลก็พอมีพละกำลังให้ขึ้นเขา เร่งแซงได้อย่างมั่นใจ
ขับใกล้ในเมืองก็ประหยัดไม่แพ้ Eco Car

ถ้าไม่ติดประเด็นว่าจะต้องออกมือ 1 เท่านั้น
ก็ลองเทียบรุ่นล่าสุด กับเวอร์ชั่นก่อนปี 2016 ดูครับ
คือ ผมเคยคุยกับพี่ๆ น้องๆ เพื่อนๆที่ใช้ altis หลายคน
เขาบอกว่ารุ่นปี 2011 - 2014 ช่วงล่างยึดเกาะถนนดีกว่า
อีกอย่างครับ รุ่นปี 2011 - 2014 ถ้าเป็น 1.6 ล้อจะเป็นขนาด 15
ส่วนรุ่นใหม่เป็น 16
จขกท. ลองเทียบราคายางแล้วกันครับ ต่างกันชัดเจน

ส่วนเครื่องยนต์เป้นตัวเดียวกัน คือ 1ZR-FE ครับ
เป็น Dual VVTi เครื่องตัวนี้ไม่ต้องกดเต็มเสมอไป เพื่อเรียกกำลัง
แตะคันเร่งเพียงครึ่งเดียวจะได้แรงบิดมาใช้ได้พอ

แต่ถ้าจะออกรถใหม่ ลองดูปี 2018 เลยครับ
เพราะรุ่น 2018 นี้จะเป็นเครื่อง 1.6 ที่ปรับให้สามารถเติม E85 ได้แล้ว

เพิ่มเติมอีกนิดครับ
...หากจะติดแก๊ส ไม่ว่าจะเป็น LPG หรือ CNG ก็ตาม
หรือจะติดตั้งเอง หรือซื้อรุ่นที่ติดตั้งมาพร้อม ก็ตาม
ให้เสริมอุปกรณ์ Timing Advance Processor (TAP) เข้าไป
โดยเลือกช่างที่มีประสบการณ์และเขาจะต้องมีผังคู่มือระบบไฟ ที่ตรงกับรถรุ่นที่เราใช้ด้วย

TAP จะเป็นกล่องควบคุมการจ่ายไฟของหัวเทียน ให้จ่ายด้วยประจุและจังหวะการจุดระเบิดที่เหมาะสม
ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มสมรรถนะ แก๊สเผาไหม้หมดจน(ลดความร้อนสะสมในห้องเครื่อง ซึ่งเป็นสาเหตุของบ่าวาล์วเสื่อมเร็วกว่าปกติ)

แม้ว่า TOYOTA จะได้รับการยอมรับเรื่องเครื่องยนต์ที่ทนทานต่อแก๊สก็ตาม
แต่มันไม่ได้เป็นเช่นนั้นเสมอไป ฉะนั้นให้เพิ่มเงินอีกนิด เพื่อที่จะใช้รถได้นานๆ
ของผมก็ติด TAP เช่นกันครับ พละกำลัง คือ รู้สึกว่าเป็นเครื่อง 1,600 อีกครั้ง
ความร้อนสะสมไม่มี  รถขึ้นดอย ทางชันกำลังไม่ตกครับ