กำลังลังเลว่าจะซื้อ BMW 530e หรือ 520d ดีกว่ากันครับ เห็นบางคนว่า hybrid ยังไม่น่าซื้อ ยังไงรบกวนผู้รู้หน่อยครับ

อยากทราบว่า BMW ในรุ่นเครื่องยนต์ขนาดเท่ากัน แต่ต่างระบบกัน ระหว่าง ดีเซล (d) / เบนซิน (i) / Plug-in Hybrid (e) ซี่รี่3 รุ่น 320i / 320d / 330e (เครื่อง 2.0ลิตร) ซี่รี่5 รุ่น 520i / 520d / 530e (เคร

ตอนนี้กำลังลังเลอยู่ครับ ในใจคิดว่าตัวelite ถูกกว่า มีออปชั่นใหม่ๆเยอะกว่า อยากได้ตัวนี้มากกว่า แต่กลัวจะไม่สะดวกและจะมีปัญหากับเรื่องการชาร์จไฟ รวมถึงว่าถ้าใช้ยาวๆเกิดหมด bsiแล้วแบตมีปัญหาจะมีค่าใช้จ

แล้วไหนจะค่าบำรุงรักษา 2 ระบบก็ไม่กลัวแล้วเหรอ เห็นยอดขายเดือนกค. ปังทั้ง hrv cross kicks

Lexus ES300h เครื่องไฮบริด เฉลี่ย 15-16 km/L  น้ำมัน 38 บาท / 16 = 2.40 บาท/ km BMW 520d เครื่องดีเซล เฉลี่ย 17-18 km/L น้ำมัน 30 บาท / 17 = 1.80 บาท/ km *** ดูจากสื่อทั่วไป*** ถามความเห็นเพื่อนๆ

สวัสดีค่ะ ตอนนี้ใช้รถBMW 520d m sportอยู่ค่ะ เครื่องดีเซล ใช้มา4ปีครึ่งแล้ว วิ่งไป50,000 กว่าโลค่ะ BSI จะหมดแล้ว อยากสอบถามผู้ที่ใช้รถว่า -พอใช้ไปนานๆปัญหาจุกจิกเยอะไหมคะ -ปกติใช้กันกี่ปีถึงจะ

ตอนนี้ดูไว้ 3 รุ่น 1. Honda City e:HEV Minorchange 2023 2. All New Yaris Ativ Hybrid (ยังไม่เปิดตัว) 3. Mazda 2 ดีเซล Minorchange 2023 คาดว่าจะวิ่งปีละ 50,000 โล ยาวประมาณ 7-8 ปี เพื่อนๆคิดว่าคันไหน

โดยเฉพาะรถที่เป็น Mile Hybrid ที่มันมีมอเตอร์มาช่วยขับขี่นิดหน่อยไม่มาก แล้วก็แบตไม่ใหญ่มาก ถ้ามอเตอร์พัง แบตเสีย  รถมันจะให้ใช้ระบบเครื่องยนต์สันดาปอย่างเดียวได้หรื

ณ เวลานี้สถานการ์ต่อไปอีก 3-4 ปี เชื้อเพลิงประเภทไหนจะมาแรงกว่ากัน LPG กำลังขึ้นกัน แล้ว ดีเซล จะยังช่วยกันต่อไหม เลยเป็นหัวข้อให้ตัดสินใจว่า ระหว่าง BMW E60 525ise + LPG กับ 520d ใครจะประหยัดกว