https://youtu.be/PrKy80Lk2_E?si=HIKlEBwHeatD2C74 อุบัติเหตุซ้ำซ้อนกลางสะพานตากสิน! พนักงานส่งของขับมอเตอร์ไซค์ชนคนปั่นรถจักรยาน ก่อนเสียหลักเข้าเลนกลาง ขณะที่ฟอร์จูนเนอร์ตามมาหวั่นชนคนหักเข้าเลนขวาสุด

กลับต่างจังหวัดช่วงปีใหม่ที่ผ่านมามีโอกาสได้ลองขับรถญาติไปซื้อของในตัวเมือง คือฟอร์จูนเนอร์ตัวท็อปรุ่นใหม่ ความรู้สึกคือ มันขับโคตรดีเลย แรงมากจนอยากแซงทุกคันข้างหน้า แน่น นิ่ง เฟิร์ม สมูทและเก็บเสีย

หลังจากดูมาหลายยี่ห้อ ตัดสินใจเลือกฟอร์จูนเนอร์ ยังตัดสินใจไม่ได้ 2.4หรือ2.8 เพราะ 90% ใช้งาน ในเมือง นานๆทีไปต่างจังหวัด หากเลือก 2.4 ก็กลัว เรี่ยวแรงไม่พอกับน้ำหนักตัวรถ เวลาเร่งด่วนหรือเร่ง แซงอาจต

อยากได้ประหยัด แต่ก็ไม่อยากโบราณ บำรุงรักษาง่าย ใช้ยาวๆ ไม่ค่อยได้บรรทุก ไปตจว.เดือนละ2-3ครั้ง เลือกตัวไหนดีครับ

ออกต่างจังหวัดเดือนละครั้งครับเอาคันไหนดี

ถ้าจะซื้อไว้ใช้งานไม่ค่อยได้บรรทุกของหนัก ออก ตจว.ค่อนข้างบ่อยอยากได้ประหยัดน้ำมัน 2.4พอไหมครับ

กำลังจะซื้อรถ​ 7 ที่นั้ง  มอง​ ฟอร์จูนเนอร์​ รีเจนเดอร์​ กับ​ ford everest sport​  มีรถอยู่แล้ว​ กะบะ​ 4 ประตู​ 1 คัน​ เก๋ง​ 1 คัน​ รถใช้งานทุกวัน​วิ่ง​ 60-80กิโลต่อวัน

ปกติ รถเกียร์ออโต้ทั่วๆไปหลายยี่ห้อที่ใช้มา เข้าเกียร์แล้ว มันจะค่อยๆเดิน แต่สำหรับTOYOTA Revo Preruner เกียร์ออโต้ พอเข้าเกียร์ปุ๊บ มันจะพุ่งทันที โดยไม่ทันได้กดคันเร่ง ก็เลยสงสัยว่า มันเกิดจาก

ปาเจโร ใหม่ ตัวล่างรุ่น 2.4 GLS 2 WD ราคา 1,138,000 บาท กับฟอร์จูนเนอร์ ตัวล่างรุ่น 2.4 G MT 2WD ราคา 1,199,000 บาท ผม กำลังสับสน 2 รุ่นนี้ ใจหนึ่งชอบเกียร์ธรรมดาของฟอร์จูนเนอร์ ตัวล่าง แต่ดูสเปกปาเจโ